舟入町停留场
外观
舟入町 | |||||||||||
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![]() 江波方向月台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
舟入町 – ふないりまち – Funairi-machi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°23′20.4″N 132°26′41.6″E / 34.389000°N 132.444889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1943年(昭和18年)12月26日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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舟入町停留场(日语:舟入町停留場/ふないりまちていりゅうじょう Funairi-machi teiryūjō */?),又称舟入町电车站(日语:舟入町電停),是位于广岛县广岛市中区河原町,广岛电铁江波线的电车站。车站编号为E1。
历史
[编辑]此电车站是在1943年(昭和18年),江波线土桥至舟入本町之间开通之际启用,当时电车站名为舟入仲町停留场(日语:舟入仲町停留場/ふないりなかまちていりゅうじょう)[1][2]。电车站启用当时是值太平洋战争下,在电车站启用2年后,于1945年(昭和20年)2月暂停营业。电车站一直暂停营业,当中经历了广岛市被投下原子弹,江波线暂停营业。在1947年(昭和22年),包含此电车站之内,江波线全线重开[1]。在1952年(昭和27年),电车站改名为舟入町停留场[1][2]。
- 1943年(昭和18年)12月26日 - 江波线土桥至舟入本町之间开通[3],此电车站启用。当时电车站名为舟入仲町停留场[1]。
- 1945年(昭和20年)2月1日 - 电车站暂停营业[1]。
- 1947年(昭和22年)11月1日 - 电车站恢复营业[1]。
- 1952年(昭和27年)顷 - 电车站改名为舟入町停留场[1]。
- 2008年(平成20年)3月 - 进行月台延长工程,使此电车站可容纳接挂电车。
- 2013年(平成25年)2月15日 - 9号线路线从八丁堀延长至江波,9号线开始停靠此电车站。
电车站构造
[编辑]电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台(千鸟式月台),路线向南北两边延伸。两月台之间设有路口[4][5]。电车站北边是土桥方向的上行月台,南边是江波方向的下行月台[4][5]。月台可容纳接挂电车。
运行系统
[编辑]此电车站是江波线电车站之一。6、8、9系统会驶入此站。
上行月台 | ![]() |
前往广岛站 |
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前往横川站 | |
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前往白岛 | |
下行月台 | ![]() ![]() ![]() |
前往江波 |
电车站周边
[编辑]电车站附近都是住宅区。从电车站向西边步行一段距离可到达天满川,向东边步行一段距离可到达旧太田川(本川)。向北边步行一段距离可到达平和大通。
- 广岛市文化交流会馆[4](前・广岛厚生年金会馆)
- ASTERPLAZA
- 广岛市立神崎小学
- 河原町公园
- 舟入第一公园
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6.
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 430 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 15・84页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语).
- ^ 5.0 5.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・108页. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 舟入町 | 电车情报:电停指南 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 广岛电铁