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竹鼻站

坐标35°19′36″N 136°42′23″E / 35.32667°N 136.70639°E / 35.32667; 136.70639
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竹鼻*
车站站房(2023年1月)
车站站房(2023年1月)
日语名称
竹鼻 – たけはな – TAKEHANA
车站概览
位置 日本岐阜县羽岛市竹鼻町狐穴荣町3305番地
地理坐标35°19′36″N 136°42′23″E / 35.32667°N 136.70639°E / 35.32667; 136.70639
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1921年(大正10年)6月25日
上下车人次
统计年度
平均每日2,044人次
2019
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
不破一色
TH  05 
1.6km
竹鼻线
TH  06 
里程笠松8.6km
羽岛市役所前
TH  07 
1.0km
位置
地图
备注
无人车站(引入车站集中管理系统日语駅集中管理システム车站)
*在1929年(昭和4年)2月19日至1951年(昭和26年)1月1日之间,此站曾名为荣町站

竹鼻站(日语:竹鼻駅たけはなえき Takehana eki */?)是位于岐阜县羽岛市竹鼻町狐穴荣町,名古屋铁道(名铁)的竹鼻线车站。车站编号为“TH06”。此站被选为第2回“中部车站百选”之一。

历史

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在车站大楼左边邻接竹鼻铁道总部(木制建筑物,2层高),名古屋铁道合并后变成一个仓库,在1980年由于建筑物老化而拆毁,遗址变成了月租停车场。另外在竹鼻线开通当初,站台对面设有车厂(荣町车厂[1]→竹鼻分厂[2])。车厂设备在1962年由于电缆升压至撤走,后来该处临时变成了侧线,以及放置物材的地方(在1980年,由于附近的道路需要扩宽而卖给羽岛市)。

  • 1921年(大正10年)6月25日 - 竹鼻铁道竹鼻站启用。
  • 1929年(昭和4年)2月19日 - 车站改名为荣町站
  • 1943年(昭和18年)3月1日 - 合并后成为名古屋铁道的车站。
  • 1951年(昭和26年)1月1日 - 车站改名为竹鼻站
  • 1965年(昭和40年)度 - 结束货物业务[3]
  • 1982年(昭和57年)12月11日 - 随着羽岛线开通而实际的时间表修正下,此站成为急行停车站。(在2001年(平成13年)时间表修正后,取消急行班次)
  • 2007年(平成19年)
    • 11月20日 - 成为无人车站[4]
    • 12月14日 - 车站可以使用“Tranpass”[5]
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,引入了车站集中管理系统日语駅集中管理システム(由名铁岐阜站管理)。

站台邻接一个旧行李办理处,该地方改造成为脚车停泊场。从前由于在脚车停泊场入口设有检票口(由车站职员管理),因于当时可看到有脚车在站台上通过。随着车站无人化(车站集中管理)工程进行,脚车停泊场与闸口分离,停泊场增设一个出口连接站外的道路。同时,车站内增设让轮椅人士而设的斜道,车站外观有所变化。

配线图

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竹鼻站 站内配线略图

新羽岛方向
竹鼻站 站内配线略图
笠松、
岐阜方向
图例
参考文献:[6]


利用状况

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  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为2,061人,为名铁所有车站(275站)排名第181,竹鼻线、羽岛线(10站)中排名第5[7]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,639人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第122,竹鼻线、羽岛线(16站)中排名第2[8]
  • 在《羽岛市数据档案》中,以下为近年一日平均乘车和下车人次[9]
年度 乘车人次 下车人次 上下车人次
2009年(平成21年) 1,052 1,019 2,071
2010年(平成22年) 1,018 987 2,005
2011年(平成23年) 995 998 1,993
2012年(平成24年) 1,034 1,035 2,069
2013年(平成25年) 1,029 1,032 2,061
2014年(平成26年) 1,018 1,019 2,037
2015年(平成27年) 1,039 1,039 2,078
2016年(平成28年) 1,025 1,021 2,046
2017年(平成29年) 1,024 1,024 2,048
2018年(平成30年) 1,009 1,009 2,018
2019年(令和元年) 1,022 1,022 2,044

车站周边

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羽岛市政厅日语羽島市役所比较接近羽岛市役所前站

相邻车站

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名古屋铁道
竹鼻线
不破一色(TH05)-竹鼻(TH06)羽岛市役所前(TH07)

注脚

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  1. ^ 清水武、田中义人《名古屋铁道车両史 上巻》,Alpha Beta Books,2019年,59页,ISBN 978-4865988475
  2. ^ 名古屋铁道 (编). 名古屋鉄道社史. 1961: 546–547. ASIN B000JAMKU4 (日语). 
  3. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语). 
  4. ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语). 
  5. ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1. 
  6. ^ 电气车研究会日语電氣車研究会,《铁道画刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
  7. ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语). 
  8. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语). 
  9. ^ データファイル统计情报页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 羽岛市

相关条目

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外部链接

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