皆实町二丁目停留场
外观
皆实町二丁目 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
皆実町二丁目 – みなみまちにちょうめ – Minami-machi 2-chome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′40.1″N 132°27′58.0″E / 34.377806°N 132.466111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1944年(昭和19年)12月27日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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皆实町二丁目停留场(日语:皆実町二丁目停留場/みなみまちにちょうめていりゅうじょう Minami-machi 2-chome teiryūjō */?),又称皆实町二丁目电车站(日语:皆実町二丁目電停),是位于广岛县广岛市南区皆实町一丁目和三丁目,广岛电铁皆实线的电车站。车站编号为H8。
历史
[编辑]在1944年(昭和19年),皆实线开通,此电车站启用[1]。但是在启用后两个月,于1945年(昭和20年)2月暂停营业[1]。在同年8月6日,广岛市被投下原子弹,皆实线全线不能通行[1]。在战后1948年(昭和23年),皆实线全线重开,此电车站也重启[1]。
- 1944年(昭和19年)12月27日 - 电车站启用[1]。
- 1945年(昭和20年)2月1日 - 电车站暂停营业[1]。
- 1945年(昭和20年)8月6日 - 广岛市被投下原子弹,皆实线全线不能通行。
- 1948年(昭和23年)7月1日 - 皆实线全线路线重开,此电车站重启[1]。
电车站构造
[编辑]电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台(千鸟式月台),两月台之间设有路口[2][3]。路口北边是的场町方向的上行月台,南边是皆实町六丁目方向的下行月台[2]。
运行系统
[编辑]此电车站是皆实线电车站之一。5系统会驶入此站。
下行月台 | ![]() |
前往广岛港、宇品二丁目和皆实町六丁目 |
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上行月台 | ![]() |
前往广岛站 |
电车站周边
[编辑]电车站西边为广岛瓦斯的总部[4],在步行一段距离后便到达京桥川。电车站周边没有大型建筑物,设有民居和商店[2]。
电车站邻近皆实町二丁目巴士站,停靠的路线包括广岛巴士26号线,该巴士路线只有单向停站(旭町方向)。
- 广岛市立皆实小学
- 皆实町儿童公园
- 皆实町邮局
- 广岛陆军被服分厂
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《広电が走る街 今昔》150-157页
- ^ 2.0 2.1 2.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 10・82页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语).
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・107页. ISBN 978-4-7942-1711-0.
- ^ 《広电が走る街 今昔》118页
参考文献
[编辑]- 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 皆实町二丁目 | 电车情报:电停指南 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 广岛电铁