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甲立站

坐标34°41′33.4″N 132°45′35.97″E / 34.692611°N 132.7599917°E / 34.692611; 132.7599917
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甲立
车站大楼
车站大楼
日语名称
甲立 – こうたち – Kōtachi
车站概览
位置 日本广岛县安艺高田市甲田町高田原1994番
地理坐标34°41′33.4″N 132°45′35.97″E / 34.692611°N 132.7599917°E / 34.692611; 132.7599917
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
其他信息
电报码コタ
历史
启用日期1915年(大正4年)4月28日
上车人次
统计年度
平均每日194人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
上川立
4.3km
艺备线
距离备中神代106.5km
吉田口
3.4km
位置
地图
备注

甲立站(日语:甲立駅こうたちえき Kōtachi eki */?)是位于广岛县安艺高田市甲田町高田原1994番,西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站

车站是前甲田町日语甲田町的代表车站。此站是快速“三次快车”的停车站,也曾经是急行列车停车站。

历史

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  • 1915年(大正4年)4月28日 - 艺备铁道日语芸備鉄道东广岛站(第一代,不是现时山阳新干线车站)至志和地站开业,此站启用。
  • 1937年(昭和12年)7月1日 - 艺备铁道被国有化,备中神代站广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。
  • 1956年(昭和31年)4月1日 - 随着甲田町日语甲田町成立,车站地址变成广岛县高田郡甲田町高田原。
  • 1971年(昭和46年)12月10日 - 结束货物起卸业务[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1989年(平成元年)10月 - 成为无人车站[2]
  • 1996年(平成8年)6月 - 现时的车站大楼竣工[2]
  • 2002年(平成14年)10月5日 - 实施时间表修正,此站成为快速列车(后来为“通勤快车”)停车站。
  • 2003年(平成15年)10月1日 - 实施时间表修正,此站成为快速“三次快车”停车站。
  • 2004年(平成16年)3月1日 - 随着安艺高田市成立,车站地址变成广岛县安艺高田市甲田町高田原。
  • 2007年(平成19年)7月1日 - 实施时间表修正,急行“三次”和快速“通勤快车”(均停此站)全部废止整止,并整合至快速“三次快车”。
  • 2018年(平成30年)7月6日 - 发生豪雨,使此站暂停营业。
  • 2019年(平成31年)4月4日 - 三次站中三田站之间暂定重开[3]

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站大楼位于路线西边,大楼同时设有“甲迎馆资讯中心”,并在1996年(平成8年)竣工[2]。月台与大楼外边之间设有跨线桥连接。

此站是由广岛站管理的简易委托车站,委托了安艺高田市负责车站业务。实际上业务由市指定管理者(株式会社こうだ21)管理甲迎馆和车站。大楼1楼设有售票柜台,在早上和下午之间会使用POS终端日语駅収入管理システム进行售票业务。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 艺备线 上行 三次备后庄原方向
2 下行 志和口广岛方向

截至2016年3月,月台上设有月台编号牌。另外,下行线为一线通过日语一線スルー结构,可从两方向进站和向两方向出发。此站在2016年梅雨季节发生大雨时,列车会在此站折返。

使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2002年(平成14年) 288 [4]
2003年(平成15年)
2004年(平成16年)
2005年(平成17年) 280 [5]
2006年(平成18年) 265 [5]
2007年(平成19年) 244 [5]
2008年(平成20年)
2009年(平成21年) 225 [6]
2010年(平成22年) 225 [6]
2011年(平成23年) 213 [6][7]
2012年(平成24年) 211 [6][7]
2013年(平成25年) 205 [6][8]
2014年(平成26年) 202 [6][7]
2015年(平成27年) 203 [6][7]
2016年(平成28年) 201 [6][7]
2017年(平成29年) 194 [7]

车站周边

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相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
艺备线
快速“三次快车”
三次甲立向原
普通
上川立甲立吉田口

注脚

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  1. ^ “戸坂など七駅を无人化”‘中国新闻’昭和46年10月23日广岛版 8面
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 駅 すてーしょん 甲立駅(芸備線). 交通新闻 (交通新闻社). 1996-09-09: 2 (日语). 
  3. ^ 芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について(広島支社):JR西日本. www.westjr.co.jp. [2019-04-03]. (原始内容存档于2019-04-03) (日语). 
  4. ^ “饮食・小売の出店を科学する出店戦略情报局”之存档数据
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 安芸高田市地域公共交通総合連携計画 (PDF). 安芸高田市. 2009年3月 [2016-10-12]. (原始内容存档 (PDF)于2016-10-12) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕 (PDF). 安芸高田市. 2018年1月 [2020-07-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-27) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 国土数値情报 不同站的上下车人次数据
  8. ^ 広島広域都市圏発展ビジョン (PDF). 広岛市. 2016-03-30 [2016-10-03]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-05) (日语). 

相关条目

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外部链接

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