桑名川站
外观
桑名川 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
桑名川 – くわながわ – Kuwanagawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°58′33.96″N 138°27′28.08″E / 36.9761000°N 138.4578000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クワ[2] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)7月6日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日16人次(不含下车乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
桑名川站(日语:桑名川駅/くわながわえき Kuwanagawa eki */?)是位于长野县饭山市大字照冈,东日本旅客铁道(JR东日本)的饭山线车站[1]。
历史
[编辑]- 1923年(大正12年)
- 7月6日:饭山铁道 饭山站至此站之间开通,此站启用[1]。
- 12月1日:饭山铁道 此站至西大泷站之间开通。
- 1944年(昭和19年)6月1日:随着饭山铁道国有化,饭山铁道编入至运输通信省(后来为日本国有铁道)饭山线,同时此站停用[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1995年(平成7年)3月15日:成为无人车站[4]。
- 2009年(平成21年)11月:翻新车站大楼[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台[1]。在车站内设有维护路轨的据点,同时设有作业员休息房,因此车站大楼相对较大[2]。车站大楼与月台之间设有站内平交道。
在西大泷坝建设时,由于此站设有路轨前往建筑场地,因此车站范围也较大[2]。
在1982年前,车站附近设有七卷滑雪场。在冬季有许多滑雪人士前往此站,因此在冬季时,急行“野泽”会临时停靠此站,另外也曾经有临时列车行走来往长野站至此站之间。
此站是由饭山站管理的无人车站[1]。在CTC化前,整日都会有车站职员当值[4]。现时只在冬季时才有车站职员当值[1],职员业务包括柜卖业务、站内除雪工作和车站发生异常时处理事件。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■饭山线 | 上行 | 十日町、越后川口方向[5] |
2 | 下行 | 长野方向[5] |
使用状况
[编辑]根据“长野县统计书”资料,以下为乘车人次变化:
- 2009年度 - 14人[2]
- 2010年度 - 18人
- 2011年度 - 16人
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 26 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 45. ISBN 9784784071647 (日语).
- ^ “运输通信省告示第249号・第250号”‘官报’1944年5月27日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 4.0 4.1 JR長野支社 進む飯山線近代化 CTC、PRC化が完了. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-03-20: 3.
- ^ 5.0 5.1 駅構内図(桑名川駅). 东日本旅客铁道. [2019-11-24] (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(桑名川站):东日本旅客铁道