普鲁伊特-伊戈公寓
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| 普鲁伊特-伊戈公寓 | |
|---|---|
 空俯普鲁伊特-伊戈公寓 | |
| 概要 | |
| 状态 | 已拆除 |
| 类型 | 公共房屋 |
| 地点 |  美国密苏里州圣路易斯 |
| 坐标 | 38°38′32.24″N 90°12′33.95″W / 38.6422889°N 90.2094306°W |
| 竣工日 | 1951–1955年 |
| 拆除日 | 1972–1976年 |
| 技术细节 | |
| 座数 | 33 |
| 设计与建造 | |
| 建筑师 | 山崎实 |
普鲁伊特-伊戈公寓（英语：Pruitt–Igoe）是一个位于美国密苏里州圣路易斯市的一个公营住宅。是美国二十世纪五十年代国家主导的住房计划的重要成果，也是美国都市更新计划失败的一个缩影。普鲁伊特-伊戈公寓于1956年建成，但短短数年内就迅速衰落，贫困，犯罪和种族冲突盛行，最后被迫与1970年代全部爆破拆除。
该公寓设计者为美籍日裔著名建筑师山崎实，他的作品还有纽约世界贸易中心和兰伯特-圣路易斯国际机场航厦。
历史
[编辑]第二次世界大战前后，圣路易斯市人口上升到顶峰，市区日趋拥挤，而市政建设仍十分落后。市内仍存在大量的老旧房屋，被媒体评论为“类似查尔斯·狄更斯笔下那个年代的住宅”。[2]1920年代至1940年代，圣路易斯住宅大幅度老化，据估计当时全市仍有85,000个家庭居住在集体宿舍（英文：Tenement，为多个家庭共同居住的集体宿舍）内。1947年市政府调查，有33,000家庭没有独立卫生间。中产及以上阶层开始逃离市区，市区主要由低收入者居住，非裔美国人集中在城北，两者泾渭分明而又不断在旧城扩张自己的势力范围。由于担心土地价值下降，以及贫苦带来的一系列社会问题蔓延，圣路易斯政府开始推行一系列都市更新计划，重点在于改善市区中央商圈外围的城市风貌。然而积重难返，以致士绅化的希望近乎不可能实现。
1947年，圣路易斯市有计划翻修黑人贫民为主居住的“德索托-卡尔”区（ DeSoto-Carr）。市政府希望能拆除年久失修的老房子，代以现代化的二层或三层普通居民楼和一个社区公园，但这个计划并未实现。1949年，新上任的民主党市长约瑟夫·达斯特和共和党为主的密苏里州政府认为，应当彻底的拆除该区贫民窟，代之以高层高密度的公营住宅（政府房）。政府认为这个计划能够拉升圣路易斯房地产市场，并且和一系列新公园，新购物中心结合改变城市的面貌。达斯特与1951年向公众发表讲话：
我们必须重建我们的城市，并将她的心脏地区清理干净。贫民窟是社会和人心阴暗面的产物，每个人都有责任。因此我们每个人都要行动起来，把这个错误改正过来。[3]
1948年，选民否决了为该计划提供公共贷款的议案。但1949年住房法案在国会通过后，密苏里州政府以此为依据宣布计划的实施。达斯特的计划被出身密苏里州的美国总统哈里·S·杜鲁门认可，成为当时风行美国各大工业衰退的大城市城市更新计划的一部分。市政府成立“圣路易斯拆迁和再开发管理局”（St. Louis Land Clearance and Redevelopment Authority），负责城市内环贫民窟的拆迁，清理和低价出售给愿意开发的私人。市政府希望以及唤回中产阶级的回归和商业的进驻。同时，另一个政府机构“圣路易斯房管局”（St. Louis Housing Authority）成立，负责修建和管理新的政府房给迁出的贫民居住。
至1951年，圣路易斯市政府收到的联邦政府拨款总数可以兴建5800套住宅。第一个上马的政府房项目为“科克伦花园”（Cochran Gardens），1953年完工，由12幢大楼组成，共有704个单元，主要供低收入者居住。“普鲁伊特-伊戈”为第二个完成的小区。其他还有“达斯特-韦伯”（Darst-Webbe ）和“梵高”小区（Vaughn）。”普鲁伊特-伊戈“最初设计成给出身中产阶级家庭的年轻成员租住。符合当时种族隔离的社会习惯，黑人和白人居住在不同的大楼。“达斯特-韦伯”最初也是为低收入者设计的。1956年，密苏里州在政府房上废除了种族隔离。
设计和建造
[编辑]1950年，圣路易斯市政府聘请雷恩韦伯，山崎实和赫尔姆特开设的建筑设计所负责设计。公寓得名与两位圣路易斯名人：第二次世界大战时美国空军战斗机飞行员温德尔·普鲁伊特（非裔美国人）和联邦众议员威廉·伊戈。市政府亦以两人名字分别命名小区内白人居住区（威廉·伊戈公寓）和黑人居住区（温德尔·普鲁伊特上尉之家）。[4] 环绕公寓的主干道路为北20街（North 20th Street，东），杰斐逊北路（North Jefferson Avenue，西），卡尔街（Carr Street，南），和卡司路（Cass Avenue，北）。[5]这是日裔设计师山崎实担纲的首个作品，后来他因设计纽约世界贸易中心而一举成名。山崎原本的计划是修建一个有高层，中层和小楼不同构造的综合小区，最初圣路易斯政府通过了这一方案。但在当时朝鲜战争爆发，政府控制力度加强的背景下以不够节约建筑材料的理由被否决。最后方案为相同构造的11层共公寓楼。
1951年《建筑学论坛》（Architectural Forum）杂志刊发文章，赞颂山崎实的设计“给圣路易斯贫民区动了一个大手术”，是“该年度设计最佳的公寓楼”。小区人口密度设计值为每英亩50户，略高于市区贫民窟。设计思想符合当时风行一时的功能主义建筑泰斗勒·科比意在“国际现代建筑学会”（International Congresses of Modern Architects）上提出的理念。人们居住在11层高楼上，腾出地面空间用作社区活动。《建筑学论坛》称之为：“低收入人群的垂直型社区”。大楼之间由行道树环绕，亦符合建筑师哈兰德·巴塞罗谬（Harland Bartholomew）提出的理念。
1955年，普鲁伊特-伊戈公寓全部落成，共有33幢11层公寓楼，小区占地57英亩（约23公顷），共有2,870套公寓，为当时全国最大的一个公寓小区。
衰落
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1956年，密苏里最高法院裁决禁止住房中种族隔离。1957年，普鲁伊特－伊戈公寓居住率达到历史最高的91%，随后就开始下降。[6] 不同的资料对居住率的记载略有不同。 70年代前，普鲁伊特-伊戈公寓因为汽车普及导致的城市郊区化而失去吸引力，加上60年代频繁的种族冲突，白人中产阶级家庭大量搬走，低收入人群占据了绝大多数区域。由于政府没有给这些低收入者提供太多工作机会，人们为了生计而参与犯罪，导致公寓区和周边住宅区犯罪率激增，进一步导致公寓入住率下滑。由于公寓环境维护和治安巡逻是由租金支撑的，公寓入住率下降导致资金紧张，公寓周边设施老化损坏却无人管理，维护成本越来越高，犯罪率也出现爆炸式增长，圣路易斯市政府最终决定拆除这个公寓小区。1968年，联邦住房部开始鼓励其余居民离开公寓。
拆除
[编辑]1971年12月，州和联邦当局同意用炸药拆除普鲁伊特-伊戈的两座建筑物。经过几个月的准备，1972年3月16日下午3时，第一栋建筑被爆破。第二栋建筑于1972年4月21日倒塌。在第一阶段的6月9日发生内爆之后，第一阶段拆除工作已经结束。由于政府取消了重建计划，在接下来的三年中，其余的公寓楼在爆破声中倒下。1976年，随着最后一块区域的拆除，该地点最终被清理。但由于圣路易斯市人口持续下滑以及市政府财政紧张，截至2020年，前普鲁伊特-伊戈旧址仍未开发。在它的东南角，毗邻现在的私立学校，建造了新的公立学校：盖特威中学和盖特威小学，结合了以科学和技术为基础的磁石学校，以及以军事为主题的普鲁特军事学院中学。公寓周围的前DeSoto-Carr贫民窟也被拆除，取而代之的是低密度的单户住宅。
传奇
[编辑]图集
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参考文献
[编辑]- ^ Photo attribution: Ramroth, p. 166
- ^ 2.0 2.1 Larsen, Kirkendall, p. 60
- ^ Ramroth, p. 164
- ^ Hall, p. 256
- ^ 引用错误：没有为名为
Bristol 164的参考文献提供内容 - ^ Why the Pruitt-Igoe housing project failed. Prospero (blog). The Economist. October 15, 2011 [2011-10-17]. （原始内容存档于2011-10-16）.
外部链接
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- Search, View, Online UM-St. Louis WHMC Photo Database. tjrhino1.umsl.edu. [2022-12-14]. （原始内容存档于2023-03-20）.
- Before and After Pruitt Igoe. Pruitt Igoe Now. [2022-12-14]. （原始内容存档于2013-07-09）.
