悉尼机场
悉尼（金斯福德·史密斯）机场 Sydney (Kingsford Smith) Airport | |||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 民航 | ||||||||||||||||||
| 运营者 | Sydney Airport Corporation Limited | ||||||||||||||||||
| 服务城市 |  澳大利亚悉尼 | ||||||||||||||||||
| 离市中心 | 9公里 | ||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1911年 | ||||||||||||||||||
| 枢纽航空公司 | |||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 20呎（6米） | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 33°56′46″S 151°10′38″E / 33.94611°S 151.17722°E | ||||||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||||||
  SYD/YSSY  SYD/YSSY  SYD/YSSY  SYD/YSSY | |||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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悉尼（金斯福德·史密斯）机场（英语：Sydney (Kingsford Smith) Airport[1]，IATA代码：SYD；ICAO代码：YSSY），亦称作金斯福德·史密斯机场（英语：Kingsford Smith Airport），简称悉尼机场（英语：Sydney Airport），位于澳大利亚新南威尔斯州悉尼马斯觉（Mascot），也是澳大利亚航空、维珍澳大利亚航空、捷星航空、区域快线航空的枢纽机场。
悉尼机场是全球历史最悠久并持续运营的机场之一[2]，也是全澳大利亚最繁忙的机场。2007年，悉尼机场共处理3190万名旅客及29万架飞机起降量。[3]悉尼机场在2003年成为全球客运第28繁忙的机场。机场现时由Sydney Airport Corporation Limited管理。
悉尼机场位于植物学湾（Botany Bay），机场有3条跑道，分别通称为“东西”、“南北”及“第三条”跑道。
航空交通导航无线电设施
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| 局名 | 种类 | 频道频率 | 识别信号 | 设置距离 |
|---|---|---|---|---|
| SYDNEY | VOR | 112.1MHz | SY | 机场内设置 |
| SYDNEY | DME | SY | 机场内设置 | |
| GLENFIELD | NDB | 428KHz | GLF | 10.3哩 |
| SYDNEY INTL R/W07 | ILS | 109.9MHz | ISY | 机场内设置 |
| SYDNEY INTL R/W16L | ILS | 110.9MHz | ISS | 机场内设置 |
| SYDNEY INTL R/W16R | ILS | 109.5MHz | IKS | 机场内设置 |
| SYDNEY INTL R/W34L | ILS | 110.1MHz | ISN | 机场内设置 |
| SYDNEY INTL R/W34R | ILS | 109.3MHz | IKN | 机场内设置 |
航站楼
[编辑]悉尼机场是澳大利亚最大的机场，也是世界上最古老的机场之一，其历史可以追溯到 1911 年。 机场在 1970 年和 1998-9 年进行了重大升级，为 2000 年悉尼奥运会做准备. 悉尼机场是一个国际机场，它有三个客运航站楼，国际航站楼位于国内航站楼的对面，两者被一条跑道分隔开，旅客需要预留较长时间转机，机场亦提供接驳服务来往各航站楼。 （航空公司与航班资料随时都在变动，更准确的资料请参见各航空公司网站）
一号航站楼
[编辑]一号航站楼位于机场的西北面，是悉尼机场的国际航站楼。一号航站楼其中有29个登机口设有廊桥，亦能够处理容纳空中巴士A380客机。多家航空公司以A380飞往悉尼。
每家航空公司均设有各自独立的旅客登记柜台。一号航站楼分为3个楼层：Level 1－抵达层；Level 2－离境层；Level 3－航空公司办公室。离境层分为大厅B（第8至37闸口）及大厅C（第50至63闸口）。抵达层设有17条行李轮送带，而航站楼亦有观景台，可暸望整个悉尼机场。澳大利亚航空（昆士兰及北领地航空服务) 在一号航站楼设有Qantas Club和头等旅客贵宾室，纽西兰航空、新加坡航空、阿联酋航空、阿提哈德航空亦各自附有一家贵宾室供旅客使用。
一号航站楼在1970年初启用，以取代现址为三号航站楼的旧海外旅客航站楼（Overseas Passenger Terminal）。一号航站楼耗资5亿元的重建计划在2010年完成，到2015年开始进行进一步装修，重新规划和出境和入境免税区，扩大用餐区和安装澳大利亚边防部队智能门户进行出境。工程于2016年完成，提供更多世界级的零售设施。
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一号航站楼 -
一号航站楼的入境免税区 -
一号航站楼候机区
二号航站楼
[编辑]二号航站楼位于机场的东北面，原为安捷航空专用的国内航站楼，设有12个附有廊桥的停机位。现时主要供维珍澳大利亚航空、捷星航空、区域快线、Aeropelican Air Services、欣丰虎航和部分Qantaslink的国内航班使用。
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二号航站楼 -
二号航站楼候机区
三号航站楼
[编辑]三号航站楼同样位于机场的东北面。航站楼有14个连接廊桥的闸口，其中一个停机位可容纳波音747客机。三号航站楼供澳大利亚航空的国内航班和Qantaslink往堪培拉的航班停泊。澳航在航站楼设有3个Qantas Club、一个公务舱旅客以及Chairmans贵宾室。三号航站楼以往是跨澳航空 （Trans Australian Airlines）和澳大利亚航空 （昆士兰及北领地航空服务) 的专用航站楼，后来成为澳大利亚航空的国内航站楼。
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三号航站楼 -
三号航站楼旅客登记大厅
航空公司及航点
[编辑]国内航站楼（二、三号航站楼）
[编辑]| 航空公司 | 目的地 | 航站楼 |
|---|---|---|
| 澳大利亚航空 | 阿德莱德、艾丽斯斯普林斯、布里斯班、凯恩斯、堪培拉、达尔文、黄金海岸、汉密尔顿岛、墨尔本、珀斯 | 3 |
| 澳大利亚连接航空 由东澳航空运营 | 奥尔伯里、阿米代尔、堪培拉、科夫斯港、达博、格拉德斯通、豪勋爵岛、莫里、麦考瑞港、塔姆沃思、图文巴-布里斯班西-威尔坎普、瓦加瓦加 | 3 |
| 澳大利亚连接航空 由科巴姆航空运营 | 阿德莱德、堪培拉、黄金海岸、赫维湾、霍巴特、阳光海岸 | 3 |
| 区域快线 | 堪培拉、奥尔伯里、阿米代尔、巴利纳、巴瑟斯特、布罗肯希尔、库马、达博市、克拉伦斯、格里菲斯、利斯莫尔、默林布拉、米尔杜拉、莫鲁亚、纳兰德拉、纽卡斯尔、奥兰治、帕克斯、塔里、瓦加瓦加 | 2 |
| 维珍澳大利亚航空 | 阿德莱德、乌鲁汝、巴利纳、布里斯班、凯恩斯、堪培拉、科夫斯港、达尔文、黄金海岸、汉密尔顿岛、赫维湾、霍巴特、麦凯、墨尔本、珀斯、阳光海岸 | 2 |
| 维珍澳大利亚地区航空 | 奥尔伯里、堪培拉、麦考瑞港、塔姆沃思 | 2 |
| 捷星航空 | 阿德莱德、爱瓦隆、乌鲁汝、巴利纳、布里斯班、凯恩斯、达尔文、黄金海岸、汉密尔顿岛、霍巴特、朗塞斯顿、墨尔本、珀斯、阳光海岸、汤斯维尔 | 2 |
| 鹈鹕航空 | 马奇、纽卡斯尔 | 2 |
国际航站楼（一号航站楼）
[编辑]| 航空公司 | 目的地 | 航站楼大厅 |
|---|---|---|
| 澳大利亚航空 | 奥克兰、登巴萨、莫尔兹比港、曼谷-素万那普、达拉斯、香港、檀香山、雅加达、约翰内斯堡、伦敦-希斯罗、巴黎-戴高乐、洛杉矶、马尼拉、楠迪、纽约-肯尼迪、努美阿、班加罗尔、皇后镇、旧金山、圣迭戈、新加坡、东京-羽田、首尔-仁川 季节性：温哥华、罗马 | 1B |
| 澳大利亚航空 由捷星航空运营 | 奥克兰、基督城、惠灵顿 | 1B |
| 维珍澳大利亚航空 | 奥克兰、基督城、惠灵顿、登巴萨、楠迪、努库阿洛法、皇后镇、阿皮亚 | 1C |
| 捷星航空 | 奥克兰、普吉、登巴萨、檀香山、胡志明市、楠迪、皇后镇 | 1B |
 纽西兰航空 | 奥克兰、基督城、皇后镇、惠灵顿 | 1C |
 喀里多尼亚航空 | 努美阿 | 1B |
 瓦努阿图航空 | 维拉港 | 1C |
 斐济航空 | 楠迪、瑙索里 | 1B |
 新几内亚航空 | 莫尔兹比港 | 1B |
 所罗门航空 | 霍尼亚拉 | 1B |
 印度尼西亚鹰航空 | 登巴萨、雅加达 | 1B |
 新加坡航空 | 新加坡 | 1C |
| 酷航 | 新加坡 | 1C |
 马来西亚航空 | 吉隆坡 | 1B |
| 全亚洲航空 | 吉隆坡 | 1B |
| 马印航空 | 登巴萨 | 1C |
 泰国国际航空 | 曼谷-素万那普、河内 | 1C |
 越南航空 | 河内、胡志明市 | 1B |
| 越捷航空 | 河内、胡志明市 | 1B |
 菲律宾航空 | 马尼拉 | 1C |
| 宿务太平洋航空 | 马尼拉 | 1C |
 中华航空 | 台北-桃园 | 1B |
 国泰航空 | 香港 | 1B |
 中国国际航空 | 北京-首都 | 1C |
| 中国东方航空 | 奥克兰、上海-浦东、南京、武汉、西安、杭州 | 1B |
| 中国南方航空 | 广州、深圳、北京-大兴（2024年12月14日开办，季节性） | 1B |
| 厦门航空 | 厦门 | 1B |
| 海南航空 | 海口、太原 | 1B |
| 首都航空 | 青岛 | 1B |
| 天津航空 | 重庆、天津、郑州 | 1B |
| 四川航空 | 成都-天府 | 1A |
| 吉祥航空 | 上海-浦东（2024年12月19日开办） | 1 |
 大韩航空 | 首尔-仁川 | 1B |
| 韩亚航空 | 首尔-仁川 | 1C |
| 德威航空 | 首尔-仁川 | 1C |
 日本航空 | 东京-羽田 | 1B |
| 全日本空输 | 东京-羽田 | 1C |
 印度航空 | 德里 | 1C |
 阿联酋航空 | 基督城、迪拜 | 1C |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 | 1C |
 卡塔尔航空 | 多哈 | 1B |
 英国航空 | 新加坡、伦敦-希斯罗 | 1B |
 加拿大航空 | 多伦多-皮尔逊、温哥华 | 1C |
 夏威夷航空 | 檀香山 | 1C |
| 美国航空 | 洛杉矶 | 1C |
| 达美航空 | 洛杉矶 | 1C |
| 联合航空 | 洛杉矶、旧金山、休斯敦 | 1C |
 智利南美航空 | 奥克兰、圣迭戈 | 1B |
货运航点
[编辑]悉尼机场的货运航站楼位于一号航站楼的北面。
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| Australian airExpress | 墨尔本 |
| 国泰货运 | 香港、墨尔本 |
| 联邦快递航空 | 广州、檀香山 |
| 大韩航空 | 广州、首尔-仁川 |
| 马来西亚航空货运 | 吉隆坡 |
| 新加坡航空货运 | 新加坡 |
| Toll Priority | 墨尔本、布里斯班 |
| 联合包裹服务航空 | 安克雷奇、楠迪、檀香山、洛杉矶 |
交通
[编辑]铁路
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悉尼列车有两个火车站（悉尼国际机场站、悉尼国内机场站）服务该机场，分别服务国际航线和国内航线。通过这两个车站乘搭悉尼列车须付额外的站点接驳费用[4]，因此也有部分旅客选择步行或其他交通方式离开或前往机场[5]。
巴士
[编辑]国内和国际航站楼有400、420和420N（夜间）路停靠[4]。
德士
[编辑]参考资料
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- ^ Sydney (Kingsford Smith) Airport. Geographical Names Register (GNR) of NSW. Geographical Names Board of New South Wales. [2018年8月27日].
- ^ Fact Sheet 互联网档案馆的存档，存档日期2009-04-01.
- ^ Air Services Australia Aircraft Movements 2007 互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-11.
- ^ 4.0 4.1 4.2 Transport for NSW. Getting to and from Sydney Airport. transportnsw.info. [2019-04-27]. （原始内容存档于2021-02-19）.
- ^ Hugo Dubler. How travellers are avoiding the high cost of catching the train to Sydney Airport. The Sydney Morning Herald. [2019-04-27]. （原始内容存档于2020-11-09）.
外部链接
[编辑]
- Kingsford Smith International Airport Homepage （页面存档备份，存于互联网档案馆） (中文版网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）)
- Sydney Tower
- ERSA Sydney Airport FAC （页面存档备份，存于互联网档案馆）