跳转到内容

廿日市市役所前站

坐标34°21′10.52″N 132°19′47.29″E / 34.3529222°N 132.3298028°E / 34.3529222; 132.3298028
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
廿日市市役所前
站房(2009年8月)
站房(2009年8月)
日语名称
廿日市市役所前 – はつかいちしやくしょまえ – Hatsukaichi-shiyakusho-mae
车站概览
其他名称廿日市市役所前(平良)(日语:廿日市市役所前(平良)はつかいちしやくしょまえ(へら) Hatsukaichi-shiyakusho-mae(Hera)
位置 日本广岛县廿日市市新宫一丁目2番38号[1]
地理坐标34°21′10.52″N 132°19′47.29″E / 34.3529222°N 132.3298028°E / 34.3529222; 132.3298028
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1984年(昭和59年)11月1日
上下车人次
统计年度
平均每日3,120人次
2018
邻近车站
上一站 广岛电铁 下一站
广电廿日市
M32
0.8km
M 宫岛线
M33
距离广电西广岛10.7km
宫内
M34
0.8km
位置
地图

廿日市市役所前站(日语:廿日市市役所前駅はつかいちしやくしょまええき Hatsukaichi-shiyakusho-mae eki */?)(也可译作廿日市市政厅前站)是位于广岛县廿日市市新宫一丁目2番38号,广岛电铁宫岛线车站。车站编号为M33。此站最接近廿日市市政厅、廿日市市文化会堂日语はつかいち文化ホール“樱花皮亚”。此车站前名平良(日语:平良へら)现时成为副站名[2]

历史

[编辑]

在1984年(昭和59年),宫岛线广电廿日市站宫内站之间开设此站,当时车站名为平良站(日语:平良駅[3]。在车站启用当初,连接此站的道路还未完善,当时只有单车停泊处,没有其他交通工具连接此站[4][5]。在1997年(平成9年),廿日市市政厅的新厅舍落成[6],同时开始计划建设连接车站的道路(亲睦通,都市计划道路平良站通线)[5]。道路工程在2000年(平成12年)度开始,2年后部分路道区间开始使用。在2004年至2005年度,随着站前广场进行工程,此站的设备也进行翻新[5][7]。车站的翻新工程与道路工程是共同进行,为国土交通省的“干线铁道等活性化工程费用补贴(转乘便利化)”部分,国家与市支付部分工程费用[4][8][9]。这个补助制度一直以来都是适用于铁路之间的转乘设施,但是此站的情况变为铁路转乘驶入至站前广场的巴士[9]

在工程完成后,于2006年(平成18年)6月1日,都市计划道路全线开通[5]。同日此站改名为廿日市市役所前(平良)站[3],在名字和实际上,此站成为廿日市市新的核心车站[4][8]。在车站翻新工程后,上下行月台之间建设了站内平交道,下行月台例的站前广场迁移约40米,广场与巴士站一体化[4][8][9]。使铁路月台与巴士站在同一平面上,方便乘客转乘,成为一个交通枢纽功能[5][8]。在此站进行车站工程后,翌年2007年(平成19年),宫岛线内另一车站——广电阿品站,也进行同相同工程,把铁路车站与巴士站一体化[4]

  • 1984年(昭和59年)11月1日 - 平良站启用[10][11]
  • 1997年(平成9年)12月 - 计划建设都市计划道路平良站通线与站前广场[5]
  • 2000年(平成12年) - 开始都市计划道路工程[5]
  • 2004年(平成16年) - 开始进行站前广场工程,同时翻新周边设施[7]
  • 2006年(平成18年)
    • 1月28日 - 车站迁移工程完成。同日使用新车站停车[12]
    • 6月1日 - 都市计划道路全线开始使用[5]。站名改名为廿日市市役所前(平良)站[3][13]
    • 6月2日 - 站前广场启用,广电巴士日语広電バス开始驶入此站[14]

车站构造

[编辑]

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台(千鸟式月台)[2]。从路线起点望向此站的左边为广电宫岛口站方向的下行月台,右边为广电西广岛站方向的上行月台[2][15]。两月台之间设有站内平交道连接[7]。在2006年翻新前此站没有站内平交道,因此前往对面月台转乘绕路[7]

下行月台后方设有巴士站,在电车乘车场对面为巴士站,电车与巴士之间可进行跨月台转乘[4][15]。此站提供无障碍环境。

车站周边设有停泊单车处与多功能厕所[7]

使用状况

[编辑]

根据《廿日市市统计书》,在2018年度1日平均上下车人次(把使用人次总数除以当日的日数)为3,120人[使用人次 1]

以下为此站近年上下车人次列表:

1日平均上下车人次变化
年度 上下车人次 参考资料
1994年度 1,391
1995年度 1,482
1996年度 1,672
1997年度 1,569
1998年度 1,520 [使用人次 2]
1999年度 1,605 [使用人次 2]
2000年度 1,716 [使用人次 2]
2001年度 1,372 [使用人次 2]
2002年度 1,429 [使用人次 2]
2003年度 1,436 [使用人次 2]
2004年度 1,493 [使用人次 2]
2005年度 1,525 [使用人次 3]
2006年度 1,789 [使用人次 4]
2007年度 1,895 [使用人次 5]
2008年度 2,172 [使用人次 6]
2009年度 2,365 [使用人次 7]
2010年度 2,448 [使用人次 8]
2011年度 2,515 [使用人次 9]
2012年度 2,539 [使用人次 10]
2013年度 2,571 [使用人次 11]
2014年度 2,650 [使用人次 12]
2015年度 3,397 [使用人次 13]
2016年度 3,477 [使用人次 14]
2017年度 3,308 [使用人次 15]
2018年度 3,120 [使用人次 1]

车站周边

[编辑]

车站西边设有大型住宅区。车站东边原本设有住宅区,后来在廿日市市新宫地区进行工程和再开发计划,打造为一个市政核心的地区。从站前广场设有道路(都市计划道路平良站通线)延伸至市政核心区,沿道上设有政府机构和文化设施[8][16]。在市政厅南边海边设有工业设施。

巴士路线

[编辑]

在2006年前,站前广场还未进行工程,因此站前的道路比较狭窄,巴士不能够驶入至站前。当时最近的巴士站是步行9分钟至国道2号上[5]。当日廿日市市要求设有巴士路线驶入至广岛电铁车站,后来站前广场工程完成后广电巴士日语広電バス设有巴士路线驶入至站前[4][14]。另外,廿日市市的社区巴士“樱花巴士日语さくらバス”也有巴士路线驶入至此站[8]

相邻车站

[编辑]
广岛电铁
宫岛线
广电廿日市(M32)-廿日市市役所前(M33)宫内(M34)

注脚

[编辑]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広岛电铁. [2017-04-01]. (原始内容存档于2015-08-11) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 17・88页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 《広岛电铁开业100年・创立70年史》235・295页
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 都市計画道路平良駅通線(駅前広場) (PDF). 国土交通省中国地方整备局日语中国地方整備局建政部. [2017-03-03]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-23). 
  6. ^ 廿日市市のあゆみ (PDF). 廿日市市: 7. [2017-03-03]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-03) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 広島電鉄廿日市市役所前駅(旧平良駅)及びその周辺の一体的整備 (PDF). 国土交通省中国地方整备局. [2017-03-03]. (原始内容 (PDF)存档于2017-03-03) (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 広岛県廿日市市建设部施设整备课. シビックコア地区整備計画による市街地整備と交通結節点整備・機能向上 (PDF). 都市と交通 (日本交通计划协会). 2008年9月, (74): 7–8 [2017-03-03]. ISSN 0289-0232. OCLC 5176387200. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-13) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 電車降りれば、目前バス ホームと乗降場一体化へ 平良駅 /広島. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2004-10-05: 25. 
  10. ^ 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB CAN BOOKS. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4. 
  11. ^ 《広岛电铁开业100年・创立70年史》439页
  12. ^ 1/28 平良駅の移設について (新闻稿). 広岛电铁. 2006-01-17 [2017-04-21]. (原始内容存档于2015年11月13日) (日语). 
  13. ^ 6/1 宮島線平良駅の駅名変更について (新闻稿). 広岛电铁. 2006-05-22 [2017-04-21]. (原始内容存档于2015年5月16日) (日语). 
  14. ^ 14.0 14.1 6/2(金) 廿日市地区ダイヤ改正・IPブランチ楽々園移転! (新闻稿). 広岛电铁. 2006-05-31 [2017-04-21]. (原始内容存档于2015年5月16日) (日语). 
  15. ^ 15.0 15.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 120. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语). 
  16. ^ 新しいタウンセンターの形成に向けて ~廿日市市シビックコア地区整備計画~ (PDF). 廿日市市. 2010年11月 [2017-03-03]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-04) (日语). 

使用状况

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 《廿日市市统计书》2020年版
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《廿日市市统计书》2006年版
  3. ^ 《廿日市市统计书》2007年版
  4. ^ 《廿日市市统计书》2008年版
  5. ^ 《廿日市市统计书》2009年版
  6. ^ 《廿日市市统计书》2010年版
  7. ^ 《廿日市市统计书》2011年版
  8. ^ 《廿日市市统计书》2012年版
  9. ^ 《廿日市市统计书》2013年版
  10. ^ 《廿日市市统计书》2014年版
  11. ^ 《廿日市市统计书》2015年版
  12. ^ 《廿日市市统计书》2016年版
  13. ^ 《廿日市市统计书》2017年版
  14. ^ 《廿日市市统计书》2018年版
  15. ^ 《廿日市市统计书》2019年版

参考文献

[编辑]
  • 広島電鉄開業100年・創立70年史. 广岛电铁. 2012 (日语). 
  • 廿日市市分权政策部弘报统计课编 《廿日市市统计书》各年度版

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]