坑口站 (台湾)
外观
25°05′11″N 121°15′59″E / 25.08639°N 121.26639°E
坑口站 Kengkou Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 桃园市芦竹区 坑菓路460号 | ||||||||||
地理坐标 | 25°5′11.000″N 121°15′59.000″E / 25.08638889°N 121.26638889°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 桃园捷运 | ||||||||||
途经线路 | 机场线 绿线(兴建中) 桃园芦竹观音线(规划中) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
车站层数 | 地上二层 | ||||||||||
出口数目 | 1 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
月台 | 岛式站台2座 | ||||||||||
股道 | 4 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | A11、G15b | ||||||||||
网站 | www | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 机场线:2017年3月2日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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坑口站位于台湾桃园市芦竹区,为桃园捷运机场线的捷运车站。本站未来将与绿线及桃园芦竹观音线会让,届时将成为桃园捷运第一个同系统换乘站。
车站概要
[编辑]车站位于坑口里附近,南山路山鼻桥南侧,车站编号的部分,机场线为A11,绿线为G15b。
车站构造
[编辑]机场线为高架车站,设有岛式站台2座,站体长约108.0米,宽约35.8米,设有1处出入口,1座无障碍电梯。绿线则预定设高架3层车站,岛式站台,并自站台尾端设置连通道衔接机场线穿堂层。
车站楼层
[编辑]地上 二楼 |
①号站台 | 芦竹机厂轨道 |
岛式站台,右侧开门
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②号站台 | ← 机场线普通车 往老街溪方向(机场第一航厦站) ← 机场线直达车 不停靠本站 | |
③号站台 | 机场线直达车 不停靠本站→ 机场线普通车 往台北方向(山鼻站)→ | |
岛式站台,右侧开门
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④号站台 | 芦竹机厂轨道 | |
地面 | 大厅 穿堂层 |
出入口、站厅、询问处、自动售票机、验票闸门、遗失物处理中心(2023年5月29日起) 卫生间(站体北侧付费区内) |
车站出口
[编辑]出入口 | 图片 | 位置 |
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本站仅此单一车站出口 |
坑菓路西南面 | |
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
[编辑]中正机场捷运计划中,原预计站名为铁路支线,因与林口线交叉。政府收回自办后调整站址500米,桃园县政府则于2008年9月公布坑口为正式名称。
预定时程
[编辑]利用状况
[编辑]年 | 1日平均 | ||
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上车 | 来源 | ||
2017 | 563 | [2] | |
2018 | 645 |
车站周边
[编辑]- 芦竹机厂
- 桃园市公共脚车租赁系统 捷运坑口站(A11)
巴士信息
[编辑]编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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5015 | 桃园客运 | 桃园-南崁-大园 | |
5017 | 桃园客运 | 中坜-杨厝-竹围 | |
5019 | 桃园客运 | 桃园-芦竹-沙仑 | |
5022A | 桃园客运 | 桃园-南崁-竹围 | 原5022部分班次绕驶捷运坑口站 |
GR | 桃园客运 | 桃园后站-捷运坑口站 | 桃园捷运绿线先导巴士 |
L309 | 桃园客运 | 芦竹区公所-芦竹区公所 | 蓝海线 |
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 YouTube上的机场捷运核准运营既试运营计划记者会
- ^ 桃园市政府新闻处. 2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具? (PDF). 财团法人公共关系基金会: 9、11. 2019-03-20 [2019-09-15]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-28).
外部链接
[编辑]- 桃园捷运 坑口站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)
- 桃园大众捷运股份有限公司->乘车指南->路网图(繁体中文)