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品井沼站

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品井沼站
站房(2023年5月)
站房(2023年5月)
日语名称
品井沼 – しないぬま – Shinainuma
车站概览
位置宫城县宫城郡松岛町幡谷字鹿渡37
地理坐标38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E / 38.4314000; 141.0825000
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码シナ
历史
启用日期1932年(昭和7年)12月26日
上车人次
统计年度
平均每日343人次(不含下车乘客)
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
爱宕
4.4km
东北本线
距离东京381.6km
鹿岛台
5.0km
位置
地图
备注
简易委托站
品井沼站
日语名称
品井沼 – しないぬま – Shinainuma
车站概览
地理坐标38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E / 38.4314000; 141.0825000
拥有者日本国有铁道(国铁)
途经线路
距离
  • 381.1公里(起点站:东京
历史
关闭日期1962年(昭和37年)4月20日
服务
东北本线(山线)
松岛
(5.4公里)
位置
地图
备注
(旧)松岛-此站之间废除时废除。

品井沼站(日语:品井沼駅しないぬまえき Shinainuma eki */?)是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡松岛町幡谷字鹿渡,是东北本线沿线的车站。在站务上品井沼站是由松岛海岸车站管理、并委由品井沼站服务(品井沼ステーションサービス)代营运的简易委托车站,属于仙台支社的管辖范围,平日只有白天时才有站务人员派驻。

品井沼站的站名,源自于车站以南约3公里处一片过去曾称为品井沼的地区。今日已成为一片水田的平井沼在过去曾是吉田川的游水池(蓄洪池),但在1697年(元禄10年)时施行的干拓计划中,于此地修建了一个称为元禄潜穴的排水暗渠,之后又在明治末期修筑了称为明治潜穴的新渠,将积蓄在周边的洪水排出至松岛湾。因此,今日在品井沼早已见不到当年的沼泽地形,但元禄潜穴的旧迹却仍然保存完整。

品井沼站是过去东北本线新旧两线并行时的北端会合站,其中坡度较陡的旧线(山线)在1962年时废线之后,仅保留了岩切利府间的路段而成为今日的利府支线

车站构造

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侧式月台2面2线的地面车站

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 东北本线 下行 鹿岛台小牛田方向
3 上行 松岛仙台方向

相邻车站

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东日本旅客铁道
东北本线
爱宕品井沼鹿岛台

曾经存在的路线

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日本国有铁道
东北本线(山线)
(旧)松岛品井沼

外部链接

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