人丸前站
外观
人丸前站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
人丸前 – ひとまるまえ – Hitomarumae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县明石市大藏天神町1番15号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°38′51.15″N 135°0′7.42″E / 34.6475417°N 135.0020611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)4月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日742人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
人丸前站(日语:人丸前駅/ひとまるまええき Hitomarumae eki */?)是位于兵库县明石市大藏天神町,山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY16”。
由于车站北边设有人丸山公园,因此此站名为人丸前,并被选定为第3回近畿车站百选。
历史
[编辑]- 1917年(大正6年)4月12日 - 兵库电气轨道盐屋(现时为山阳盐屋)至明石站前(现山阳明石)至明石(后来废止)之间开业,此站启用。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气,成为宇治川电气车站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司,成为山阳电气铁道车站。
- 1991年(平成3年)4月3日 - 与山阳明石站同时高架化。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 发生阪神大地震,使山阳电铁本线不能通行。
- 1月27日 - 霞丘至山阳明石之间重开。
构造
[编辑]车站是一座高架车站,设有1面2线的岛式站台。由于此站只有各站停车停站,因此站台只可容纳6卡编成。车站设有1处闸口。售票柜台无人当值。
此站站台跨越日本标准时子午线,即东经135度线,在站台上西边设有东经135度子午线示意。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 本线 | 下行 | 明石、姬路、网干方向 |
2 | 上行 | 须磨、三宫、大阪方向 |
使用状况
[编辑]在2008年11月11日调查,此站上下车人次为1,296人。
各年度的使用状况
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
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人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1949(S24) | 564 | [统 1] | |||||||||||
1950(S25) | 1,672 | 196.46% | [统 2] | ||||||||||
1951(S26) | |||||||||||||
1952(S27) | |||||||||||||
1953(S28) | |||||||||||||
1954(S29) | |||||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | 1,125 | [统 3] | |||||||||||
1957(S32) | |||||||||||||
1958(S33) | |||||||||||||
1959(S34) | 1,044 | [统 4] | |||||||||||
1960(S35) | 1,222 | 17.05% | [统 5] | ||||||||||
1961(S36) | 1,376 | 12.55% | [统 6] | ||||||||||
1962(S37) | 1,486 | 8.01% | [统 6] | ||||||||||
1963(S38) | 1,633 | 9.90% | [统 6] | ||||||||||
1964(S39) | 1,733 | 6.14% | [统 6] | ||||||||||
1965(S40) | 1,882 | 8.61% | [统 6] | ||||||||||
1966(S41) | 1,863 | -1.02% | [统 7] | ||||||||||
1967(S42) | 1,989 | 6.76% | [统 7] | ||||||||||
1968(S43) | 2,000 | 0.55% | [统 7] | ||||||||||
1969(S44) | 2,000 | 0.00% | [统 7] | ||||||||||
1970(S45) | 2,003 | 0.14% | [统 7] | ||||||||||
1971(S46) | 2,068 | 3.28% | 1,247 | 60.26% | [统 8] | ||||||||
1972(S47) | 2,159 | 4.37% | 1,307 | 4.84% | 60.53% | [统 9] | |||||||
1973(S48) | 2,132 | -1.27% | 1,258 | -3.77% | 59.00% | [统 10] | |||||||
1974(S49) | 2,126 | -0.26% | 1,211 | -3.70% | 56.96% | [统 11] | |||||||
1975(S50) | 2,066 | -2.84% | 1,132 | -6.56% | 54.77% | [统 12] | |||||||
1976(S51) | 1,934 | -6.37% | 1,153 | 1.94% | 59.63% | [统 13] | |||||||
1977(S52) | 1,978 | 2.27% | 1,170 | 1.43% | 59.14% | [统 14] | |||||||
1978(S53) | 1,940 | -1.94% | 40/48 | 1,170 | 0.00% | 60.31% | [统 15] | [统 16] | [统 17] | [统 18] | [统 19] | [统 20] | |
1979(S54) | 1,877 | -3.25% | 39/48 | 1,099 | -6.09% | 58.54% | [统 15] | [统 21] | [统 17] | [统 18] | [统 19] | [统 22] | |
1980(S55) | 1,641 | -12.55% | 43/48 | 918 | -16.46% | 55.93% | [统 15] | [统 23] | [统 17] | [统 18] | [统 19] | [统 22] | |
1981(S56) | 1,586 | -3.34% | 43/48 | 871 | -5.07% | 54.92% | [统 15] | [统 24] | [统 25] | [统 26] | [统 19] | [统 22] | |
1982(S57) | 1,490 | -6.04% | 44/48 | 836 | -4.09% | 56.07% | [统 27] | [统 28] | [统 25] | [统 26] | [统 29] | [统 22] | |
1983(S58) | 1,381 | -7.35% | 44/48 | 764 | -8.52% | 55.36% | [统 27] | [统 28] | [统 25] | [统 26] | [统 30] | [统 22] | |
1984(S59) | 1,288 | -6.75% | 45/48 | 734 | -3.94% | 57.02% | [统 27] | [统 28] | [统 25] | [统 26] | [统 30] | [统 31] | |
1985(S60) | 1,156 | -10.21% | 45/48 | 636 | -13.43% | 54.98% | [统 27] | [统 28] | [统 25] | [统 26] | [统 30] | [统 31] | |
1986(S61) | 1,118 | -3.32% | 43/48 | 622 | -2.16% | 55.64% | [统 27] | [统 28] | [统 25] | [统 32] | [统 30] | [统 31] | |
1987(S62) | 1,074 | -3.92% | 43/48 | 597 | -3.96% | 55.61% | [统 33] | [统 34] | [统 25] | [统 32] | [统 30] | [统 31] | |
1988(S63) | 1,071 | -0.26% | 44/48 | 597 | 0.00% | 55.75% | [统 33] | [统 34] | [统 25] | [统 32] | [统 30] | [统 35] | |
1989(H01) | 1,060 | -1.02% | 595 | -0.46% | 56.07% | [统 33] | [统 34] | [统 25] | [统 32] | [统 36] | [统 35] | ||
1990(H02) | 1,071 | 1.03% | 45/48 | 592 | -0.46% | 55.24% | [统 33] | [统 34] | [统 37] | [统 32] | [统 36] | [统 35] | |
1991(H03) | 1,104 | 3.07% | 611 | 3.24% | 55.33% | [统 33] | [统 38] | [统 37] | [统 39] | [统 36] | [统 35] | ||
1992(H04) | 1,055 | -4.47% | 44/48 | 592 | -3.14% | 56.10% | [统 40] | [统 38] | [统 41] | [统 39] | [统 36] | [统 35] | |
1993(H05) | 1,016 | -3.64% | 45/48 | 578 | -2.31% | 56.87% | [统 40] | [统 38] | [统 41] | [统 39] | [统 42] | [统 43] | |
1994(H06) | 937 | -7.82% | 44/48 | 548 | -5.21% | 58.48% | [统 40] | [统 38] | [统 41] | [统 39] | [统 42] | [统 43] | |
1995(H07) | 800 | -14.62% | 45/48 | 463 | -15.50% | 57.88% | [统 40] | [统 38] | [统 41] | [统 44] | [统 42] | [统 43] | |
1996(H08) | 803 | 0.34% | 45/48 | 455 | -1.78% | 56.66% | [统 40] | [统 45] | [统 41] | [统 44] | [统 42] | [统 43] | |
1997(H09) | 789 | -1.71% | 45/48 | 452 | -0.60% | 57.29% | [统 46] | [统 45] | [统 41] | [统 44] | [统 47] | [统 43] | |
1998(H10) | 819 | 3.82% | 45/48 | 430 | -4.85% | 52.51% | [统 46] | [统 45] | [统 41] | [统 44] | [统 47] | [统 48] | |
1999(H11) | 778 | -5.02% | 45/48 | 378 | -12.10% | 48.59% | [统 46] | [统 45] | [统 41] | [统 44] | [统 47] | [统 48] | |
2000(H12) | 781 | 0.35% | 45/48 | 375 | -0.72% | 48.07% | [统 46] | [统 45] | [统 41] | [统 49] | [统 47] | [统 48] | |
2001(H13) | 786 | 0.70% | 45/48 | 373 | -0.73% | 47.39% | [统 46] | [统 50] | [统 51] | [统 49] | [统 47] | [统 48] | |
2002(H14) | 740 | -5.92% | 45/48 | 362 | -2.94% | 48.89% | [统 52] | [统 50] | [统 51] | [统 49] | [统 47] | [统 48] | |
2003(H15) | 701 | -5.19% | 45/48 | 345 | -4.55% | 49.22% | [统 52] | [统 50] | [统 51] | [统 49] | [统 47] | [统 53] | |
2004(H16) | 668 | -4.69% | 46/49 | 332 | -3.97% | 49.59% | [统 52] | [统 50] | [统 51] | [统 49] | [统 54] | [统 53] | |
2005(H17) | 677 | 1.23% | 46/49 | 337 | 1.65% | 49.80% | [统 52] | [统 50] | [统 51] | [统 55] | [统 54] | [统 53] | |
2006(H18) | 668 | -1.21% | 46/49 | 332 | -1.63% | 49.59% | [统 52] | [统 56] | [统 51] | [统 55] | [统 54] | [统 53] | |
2007(H19) | 668 | 0.00% | 47/49 | 340 | 2.48% | 50.82% | [统 57] | [统 56] | [统 58] | [统 55] | [统 54] | [统 53] | |
2008(H20) | 674 | 0.82% | 47/49 | 356 | 4.84% | 52.85% | [统 57] | [统 56] | [统 58] | [统 55] | [统 54] | [统 59] | |
2009(H21) | 663 | -1.63% | 47/49 | 367 | 3.08% | 55.37% | [统 57] | [统 56] | [统 58] | [统 55] | [统 54] | [统 59] | |
2010(H22) | 674 | 1.65% | 46/49 | 370 | 0.75% | 54.88% | [统 57] | [统 56] | [统 58] | [统 60] | [统 54] | [统 59] | |
2011(H23) | 668 | -0.81% | 46/49 | 367 | -0.74% | 54.92% | [统 57] | [统 61] | [统 58] | [统 60] | [统 62] | [统 59] | |
2012(H24) | 685 | 2.46% | 46/49 | 370 | 0.75% | 54.00% | [统 63] | [统 61] | [统 58] | [统 60] | [统 62] | [统 59] | |
2013(H25) | 701 | 2.40% | 46/49 | 378 | 2.22% | 53.91% | [统 63] | [统 61] | [统 64] | [统 60] | [统 62] | [统 65] | |
2014(H26) | 674 | -3.91% | 46/49 | 362 | -4.35% | 53.66% | [统 63] | [统 61] | [统 64] | [统 66] | [统 62] | [统 65] | |
2015(H27) | 704 | 4.47% | 46/49 | 370 | 2.27% | 52.53% | [统 63] | [统 61] | [统 64] | [统 66] | [统 62] | [统 65] | |
2016(H28) | 737 | 4.67% | 46/49 | 405 | 9.63% | 55.02% | [统 63] | [统 67] | [统 64] | [统 66] | [统 62] | [统 65] | |
2017(H29) | 742 | 0.74% | 46/49 | 403 | -0.68% | 54.24% | 47/49 | [统 68] | [统 67] | [统 64] | [统 66] | [统 62] | [统 65] |
周边
[编辑]车站北边设有与山阳电铁并行的西日本旅客铁道山阳本线(JR神户线)。
巴士线路
[编辑]沿国道2号上设有休天神前巴士站。
- 休天神前:国道北边(神姬巴士)
- 55系统:经明石高校前、驾驶考试中心前往神户学院大学
- 56系统:经明石高校前、驾驶考试中心、神户学院大学、漆山 前往神陵台
- 56系统:经明石高校前、驾驶考试中心、神戸学院大学、漆山、伊川谷高校 前往长坂,前往伊川谷站
- 57系统:经明石高校前、驾驶考试中心、神戸学院大学、伊川谷连络所(或池上中央公园) 前往伊川谷站,前往学园都市站
- 66系统:经明石高校前、驾驶考试中心、生田 前往南别府车厂,前往伊川谷连络所
- 66系统:经明石高校前、驾驶考试中心、生田、南别府1丁目、伊川谷连络所 前往伊川谷站
- 83系统:经明石高校前経由 前往驾驶考试中心
- 休天神前:国道南侧(神姬巴士)
- 55・56・57・66・83系统:经Asupia明石前 前往明石站
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]统计资料
[编辑]- ^ 《明石市势年鉴 1950年版》 明石市政厅 企划弘报课,昭和25年12月刊行 (没有版权记录页),p.80
- ^ 《明石市势年鉴 1951年版》 明石市政厅 (没有版权记录页),p.213 ※栏外之[注]に“本数字は毎月16日之上下车客调查による1日分であります。”と之记载があった之で,表中1月~12月之乘车人次之合计数字を,12で割って四舍五入したも之を,1日之平均乘车人次として载せた。
- ^ 《明石市统计书 昭和32年版》 明石市秘书课 广报统计系,昭和32年12月1日刊行 (没有版权记录页),p.117
- ^ 《明石市统计书 昭和35年版》 明石市政厅 秘书课广报统计系,昭和35年12月1日刊行 (没有版权记录页),p.143
- ^ 《明石市统计书 昭和36年版》 明石市政厅 秘书课广报统计系,昭和36年12月1日刊行 (没有版权记录页),p.150
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 《明石市统计书 昭和41年版》 明石市企划室,昭和42年1月刊行 (没有版权记录页),p.146
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 《明石市统计书1971年版》 企划室,昭和46年9月刊行 (没有版权记录页),p.138
- ^ 《明石市统计书1972年版》 昭和47年9月刊行 (没有版权记录页),pp.152-153
- ^ 《明石市统计书(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (没有版权记录页),pp.129-131
- ^ 《明石市统计书(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (没有版权记录页),pp.158-159
- ^ 《明石市统计书(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (没有版权记录页),pp.186-187
- ^ 《明石市统计书(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (没有版权记录页),pp.232-233
- ^ 《明石市统计书(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (没有版权记录页),pp.239-240
- ^ 《昭和53年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和53年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.245-246
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课,昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
- ^ 17.0 17.1 17.2 播磨 统计资料编 1985(昭和60年) p.22 -4. 国铁土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 18.0 18.1 18.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集:市长公室企划课,发行:高砂市政厅(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课,昭和54年12月1日发行(印刷所 高桥综合印刷株式会社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市政厅总务部企划课统计系,昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 25.5 25.6 25.7 25.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和61年12月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和62年1月),p.104(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长総局企划调整部调查统计课,昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.136-137
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系,昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社),p.212
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- ^ 第95回神户市统计书 平成30年度版 (9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站之乘车人次(山阳电气铁道)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 人丸前站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道(日语)