主題:日本鐵路/歷史上的今天/2月21日

新幹線E954形

• 1888年，小田原馬車鐵道（現時：箱根登山鐵道）成立。
• 1897年，讚岐鐵道（現時：予讚線）高松站至丸龜站之間開業。
• 1902年，喜連川人車鐵道（現時為廢線）氏家站至喜連川站之間開業。
• 1911年，伊那電車軌道（現時：飯田線）木之下站至松島站（現時：伊那松島站）之間開業。
• 1912年，岩國電氣軌道（現時為廢線）岩國站至港站之間開業。
• 1925年，土佐電氣（現時：土佐電氣鐵道）後免線後免東町通站（現時：後免東町站）至後免町站前站（現時：後免町站）之間開業。
• 1926年，五戶電氣鐵道（後來為南部鐵道，現時為南部巴士）成立。
• 1929年，高野山電氣鐵道（現時：南海電氣鐵道高野線）神谷站（現時：紀伊神谷站）至極樂橋站之間開業。
• 1930年，參宮急行電鐵（現時：近畿日本鐵道大阪線）長谷寺站至榛原站之間開業。
• 1973年，千葉急行電鐵成立。
• 1983年，日本國有鐵道在京阪神緩行線導入201系。
• 1984年，東武鐵道東越生線西大家站至越生站之間的貨運服務停止。
• 1990年，神戶新交通六甲纜索線住吉站至海洋公園站之間開業。1000型開始投入服務。
• 1993年，大阪市交通局（現時：Osaka Metro）堺筋線開始使用8卡編成。
• 2006年，東日本旅客鐵道E954形「FASTECH360S」開始在仙台站至盛岡站之間在營業時間期間試行。