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雷恩XV-8

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Ryan XV-8 Fleet
概觀
類型實驗短距起降多功能飛行器
乘員1人
首飛1961年
生產雷恩航空公司
主要用戶美國陸軍
美國空軍
技術數據
長度10ft6in(5.94m)
翼展33ft5in(10.18m)
推力210hp(157kW)
性能數據
最大航程120mi(193km,100nmi)

Ryan XV-8 飛行吉普(英語:FLeep(Flying Jeep))全稱為Flexible Wing Aerial Utility Vehicle。飛行吉普是Flex-Wing的改進版本,這兩款均由雷恩航空公司NASA合作為美國空軍和美國陸軍製造,並1961年首飛,作為短距起降巡邏、偵察和輕型通用飛機。

發展

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Fleep是Flex-Wing的改進款。Flex-Wing有四輪起落架、飛行員坐在後面的較小的機頭部分和單個垂直尾翼/方向舵。 Fleep擁有三輪起落架、較大的機頭部分和V形尾翼/方向舵。機翼是織物三角形羅加洛機翼英語Rogallo wing,帶有可折疊的框架;機翼連接到吊艙狀駕駛艙。XV-8使用兩種尾部配置進行了測試——垂直尾翼和V型尾翼。 飛機機翼可以折疊成一個相對較小的包裝以便運輸[1][2][3][4][5]

參考

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  1. ^ Folding frame for transport. [2024-03-15]. (原始內容存檔於2024-03-15). 
  2. ^ Specifications. [2024-03-15]. (原始內容存檔於2017-07-20). 
  3. ^ Specifications 互聯網檔案館存檔,存檔日期2007-08-17.
  4. ^ DCIT performance report, 1964 (PDF). [2024-03-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-05-16). 
  5. ^ January 1965 performance report

外部連結

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