關廟轉運站
22°57′49″N 120°20′13.5″E / 22.96361°N 120.337083°E
關廟轉運站 Guanmiao Bus Station | |||||
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| 位置 |  臺灣臺南市關廟區中正路560號 | ||||
| 地理座標 | 22°57′49″N 120°20′13″E / 22.96361°N 120.33694°E | ||||
| 營運者 | 臺南客運 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2015年9月-2016年4月 | ||||
| 啟用日期 | 2016年5月24日 | ||||
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關廟轉運站，位於臺灣臺南市關廟區中正路560號，為台南市政府交通局規劃四處公辦轉運站（保安、善化、麻豆、關廟）之一，並為行駛台南南關線地區[1]的紅幹支線主要轉運中樞。
本站與麻豆轉運站相仿，皆是以當地果菜市場改建而成。轉運站站體以關廟特產鳳梨為設計意象，建築物主體近似鳳梨造型，候車亭屋頂則宛如鳳梨葉，造型生動且兼具功能性。改建案總工程經費約2965萬[2]，2015年9月22日改建工程動工，2016年4月18日完工，於同年5月24日正式啟用，由興南客運取得三年營運權。
歷史
[編輯]明治44（1911）年12月27日，臺南＝關帝廟輕便鐵道開業[3]，全長8.5哩，由臺南輕便鐵道株式會社經營。其關廟總站設於中山路與文衡路口處（鄰近關廟國中），位居關廟聚落西側出入口。1930年後隨着公路發達，汽車客運亦以該地為總站。戰後，此站場由臺南客運經營，並增候車室、辦公室，成為二層樓建築、亦為關廟進出的著名地標[4]。
後因2003年9月臺南客運停駛，原場站遭轉售拆除，之後僅在關廟國中前設置兩座簡易候車亭取代。直到縣市合併後，台南市政府積極推廣大眾運輸政策，並着手進行路線整併與幹線班次加密，既有的簡易候車亭空間狹小逐漸不敷使用，因此市府遂規劃將聚落東側的果菜市場，設置關廟轉運站。
轉運站設施
[編輯]除基本的公車轉運站體、公車停靠區外，另外建置了以下硬件設施：
- 20柱YouBike2.0公共自行車停車位
- 12席自行車停車位
- 23席機車停車位（站區內）
- 100~150席機車停車位（轉運站周邊）
- 1席無障礙機車停車位
- 1席無障礙汽車停車位
- 2席計程車停車位
本站經過路線
[編輯]| 大台南公車[5] | ||||||
| 路線 | 經營業者 | 起站 | 行經 | 迄站 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 綠16 | 興南客運 | 新化 | 關廟區公所、關廟轉運站 | 關廟國中 |
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| 紅幹線 | 興南客運 | 安平工業區 | 台南火車站、仁德、歸仁 | 關廟轉運站 |
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| 紅1 | 興南客運 | 臺南轉運站 | 後甲、太子廟、歸仁 | 關廟轉運站 | ||
| 紅2 | 興南客運 | 臺南轉運站 | 大灣、上崙子 | 關廟轉運站 |
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| 紅3 | 興南客運 | 臺南轉運站 | 台南航空站、高鐵台南站 | 關廟轉運站 |
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| 紅10 | 興南客運 | 關廟轉運站 | 永康 | 奇美醫院 |
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| 紅11 | 興南客運 皇冠交通 |
關廟國中 | 關廟轉運站、新光社區、龍崎 | 牛埔農塘 |
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| 紅12 | 皇冠交通 | 關廟國中 | 關廟轉運站、龍崎 | 烏山頭 |
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| 紅13 | 興南客運 皇冠交通 |
關廟轉運站 | 深坑、布袋 | 阿蓮 |
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| 紅14 | 興南客運 | 關廟轉運站 | 歸仁、高鐵台南站 | 長榮大學 |
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| 公路客運 | ||||||
| 路線 | 經營業者 | 起站 | 行經 | 迄站 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8050 | 高雄客運 | 臺南火車站 | 關廟轉運站 | 旗山轉運站 | ||
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 即仁德、歸仁、關廟、龍崎四區。
- ^ 關廟轉運站落成啟用轉運大躍進 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），台南市政府，105-05-24
- ^ 〈輕鐵開業〉，1912年1月8日，第3版，《臺灣日日新報》
- ^ 盧明教等. 濃濃關廟情 戀戀香洋風. 臺南縣關廟鄉公所. 2010年11月: 157. ISBN 978-986-02-4718-3.
- ^ 大台南公車 路線查詢. [2018-03-01]. （原始內容存檔於2016-07-28）.
