葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾級巡防艦
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葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾級 Gregorio del Pilar class frigate | |
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![]() 進入菲律賓海軍服役的葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾號 (原漢彌爾頓號) | |
概觀 | |
艦種 | 巡邏艦 |
擁有國 | ![]() |
數量 | 3 |
製造廠 | 埃馮代爾造船廠(美國路易斯安那州) |
技術數據 | |
排水量 | 3,250噸 |
全長 | 115米 |
全寬 | 13米 |
吃水 | 4.6米 |
動力 | Fairbanks-Morse38TD8-1/8 12汽缸柴油引擎,3500匹馬力x2 普惠FT4A-6燃氣渦輪發動機,18,000匹馬力x2 CODOG混和推進系統,雙軸推進 伸縮式輔助推進器1具,出力350匹馬力 |
功率 | 43,000匹 |
電力輸出 | 1,500kw |
最高速度 | 29節 |
續航距離 | 14,000浬(12節,柴油推進) 9,600浬(19節,燃氣渦輪推進) |
乘員 | 167人 |
飛行設施 | 可降落9噸級直升機之飛行甲板 |
射控裝置 | MK92射控系統 |
偵搜系統 | SPS-73平面搜索雷達 |
武器裝備 | 1門OTO 76毫米艦炮 2座Mk 38遙控砲塔 4挺白朗寧M2重機槍 |
葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾級巡防艦(英語: Gregorio del Pilarclass frigate)是菲律賓海軍噸位最大的巡防艦。原屬於美國海岸警衛隊的漢彌爾頓級遠洋巡邏艦,自美退役後,由菲律賓購買並由美國翻修。葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾是美菲戰爭時代一個傳奇人物,驍勇善戰,年紀輕輕就當上將軍,有「男孩將軍」的暱稱。在作戰中英年早逝,在菲律賓被視為英雄人物。
多年以來,菲律賓海軍沒有較新式的船艦,原有的主力艦是2艘二次大戰美軍建造的輕型坎農級巡邏艦,該艦沒有任何現代化雷達與射控系統,只有人力操作的火炮聊備一格,遑論飛彈與魚雷等武器。 自從近年中華人民共和國積極開發南海諸島,因此與周邊國家關係緊張,且與中華民國在巴士海峽周邊發生多次漁業糾紛以後,遂決心引進較為現代化的船艦充實水面力量。
歷史
[編輯]漢彌爾頓級已經在美國服役逾40年,在新型的傳奇級巡邏艦服役後開始陸續汰除轉售予第三世界國家,菲律賓遂在2011年接收首艦葛雷戈里奧・德爾・皮拉爾號。
原本在美國海岸警衛隊服役時正是冷戰高峰,因此艦上裝有許多軍規的豪華裝備,例如OTO 76毫米艦炮、Mk.92射控系統、AN/SPS-40長程對空警戒雷達、AN/SQS-38變深聲納、M32mod.7反潛魚雷發射器、方陣近迫武器系統,並有發射魚叉飛彈的能力,以此等配備放到任何中小型國家都可以當作一線主力艦艇使用。
但是由於經費不足,引進菲律賓海軍後除OTO 76毫米艦炮與Mk.92射控系統以及小口徑槍砲仍保留外,其他裝備悉數拆除,降格成為一艘稍微現代化一點的火炮巡邏艦。
2019年4月4日,《菲律賓通訊社》(PNA)報導,菲國海軍公關處主任扎塔上校(Captain Jonathan V. Zata)4日記者會上表示,在經過全盤考量後,該國海軍將麾下現役3艘皮拉爾級巡防艦,降為巡邏艇的編制[1]。
現代化
[編輯]目前菲律賓海軍已委託韓國現代集團、韓華集團進行升級,預估將會在電子系統上進行現代化。
同型艦
[編輯]舷號 | 艦名 | 建造日 | 服役日 | 退役日 | 備註 |
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PS-15[2][3] | 葛雷戈里奧 德爾 皮拉爾 (BRP Gregorio del Pilar) |
1965年11月23日 | 2011年12月14日 | 原・漢彌爾頓號(WHEC-715) | |
PS-16 | 拉蒙・阿卡拉茲 (BRP Ramon Alcaraz) |
1966年2月7日 | 2013年8月6日 | 原・達拉斯號(WHEC-716) | |
PS-17 | Andres Bonifacio (BRP Andres Bonifacio) |
1966年6月17日 | 2016年7月21日 | 原・Boutwell(WHEC-719) |
參考資料
[編輯]- ^ 能力有限 菲海軍擬將3艘皮拉爾級巡防艦「降級」為巡邏艇. 上報. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-04-06).
- ^ 能力有限 菲海軍擬將3艘皮拉爾級巡防艦「降級」為巡邏艇 -- 上報 / 國際. www.upmedia.mg. [2021-10-10]. (原始內容存檔於2019-04-06).
- ^ Del Pilar-class frigates redesignated as patrol ships. Philippine News Agency. [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-04-03).