蘇加諾-哈達機場輕軌
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| 蘇加諾-哈達機場輕軌 | |
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| 技術數據 | |
| 車站數目 | 4 |
蘇加諾–哈達機場輕軌 （印尼語：Kalayang Bandara Soekarno–Hatta）是3.05公里的旅客捷運系統（APMS），可免費連接蘇加諾-哈達國際機場 1、2、3號客運大樓和SHIA火車站 。Skytrain從一個客運大樓到另一個客運大樓需要5分鐘，而從2號客運大樓到3號客運大樓則需要7分鐘。 [1] [2]
儘管Skytrain的設計旨在實現無人駕駛，但班車服務目前由駕駛員營運。 [3]
機車車輛
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該系統使用由國有企業 PT LEN Industri與韓國 Woojin Industries合作製造的機場自動行人系統膠輪路軌系統。[3] 三個列車單元運行，每個列車由 2 輛車組成。 列車能夠一次運送176名乘客。 火車以每小時60公里的速度行駛，並配備了自動導軌運輸（AGT）技術。
車站
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機場捷運系統有4個站; 1號，2號和3號客運大樓各有一個車站。 機場班車Skytrain已集成到SHIA火車站 ，旅客可以在此方便地通過蘇加諾-哈達機場鐵路往返雅加達市中心。
Skytrain的運行時間表可以在線訪問，也可以通過印度尼西亞機場網站和智能手機應用程式訪問。 所有的Skytrain車站都配有月台屏蔽門，並配有LCD顯示屏，可顯示下一列火車的實時到達時間。 自2017年9月17日起，Skytrain已投入營運。 [4]
未來擴展
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Skytrain將在第二階段擴展到計劃中的新4號客運大樓和Sky Hub（商業區）。 然後將其連接到綜合建築終端，1、2和3號客運大樓。 [5]
參考文獻
[編輯]- ^ Skytrain Trials at Soekarno Hatta Airport to Begin in Mid August. Tempo. [30 August 2017]. （原始內容存檔於2018-11-04）.
- ^ Skytrain to connect terminals at Soekarno–Hatta Airport. The Jakarta Post. [30 August 2017]. （原始內容存檔於2020-07-22）.
- ^ 3.0 3.1 Post, The Jakarta. Airport skytrain to be operated by crew for first six months. The Jakarta Post. [2018-05-04]. （原始內容存檔於2020-07-22） （英語）. 引用錯誤：帶有name屬性「JP-Skytrain-2」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ Skytrain to link with Dukuh Atas in December. The Jakarta Post. [18 September 2017]. （原始內容存檔於2019-07-14）.
- ^ Soekarno-Hatta Airport Airport Train officially operated for public. angkasapura2.co.id. [29 December 2017]. （原始內容存檔於2018-08-28）.