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獨島號兩棲突擊艦

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獨島號
독도함 (LPH-6111)
獨島號與其UH-60直升機
概觀
艦種兩棲突擊艦
直升機登陸平台艦英語Landing platform helicopter
艦名出處地名命名法
擁有國 南韓
艦級獨島級
同型預計3艘
製造廠韓進重工業公司
下水2005年7月12日
現況2007年服役
技術數據
標準排水量14,300 噸
滿載排水量18,800噸
全長199米
全寬31米
吃水7.0米
燃料柴油
鍋爐斗山/S.E.M.T. Pielstick 16
PC2-5STC柴油引擎4具
動力CODAD,雙軸輸出
功率32,000馬力
發電機4台柴油發電機
最高速度23 節
續航距離18節1萬海浬
乘員700人
偵搜系統SMART-L雷達
武器裝備1具RIM-116滾體飛彈
2具守門員近迫武器系統
艦載機2艘黑鳶級氣墊登陸艇
最多15架UH-60或「山貓」(Lynx)直升機
6坦克+7裝甲車

獨島號兩棲突擊艦韓語:독도함獨島艦)為大韓民國海軍第一艘全通甲板兩棲突擊艦,2005年7月12日下水,2007年7月3日服役,直通式甲板設計,可起降直昇機,但沒有裝置協助定翼機起飛的滑跳甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。

研發歷程

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2002年10月底由韓進重工業公司開始建造。2005年下水命名為「獨島」號,日本外務省對該艦名為(日本主張擁有主權的)獨島表示遺憾。[1]

日本海上自衛隊類似,以「大型多功能登陸艦」的形式研製輕型航母,為未來發展大中型航母作鋪墊和過渡。

計劃用途:

  • 運輸登陸作戰部隊和裝備
  • 對艦、對空和反潛作戰的指揮
  • 救災、國際維和行動,緊急撤離在外國民

政治軍事意義:

  • 韓國總統盧武鉉表示,「獨島」號兩棲攻擊艦表達了韓國自主國防意志,是韓國海軍發展的轉機。
  • 韓日關係中雙方有激烈爭議的獨島作為韓國海上最大兵器的命名,凸顯兩國爭奪存議領土的軍事和政治決心。

服役後相關問題

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雷達缺陷

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獨島號艦島上裝備3款雷達,然而因艦體設計不良,造成各型雷達間的掃描出現問題;在海試期間便出現雷達電磁波掃到艦體,產生大量假目標的現象。為此獨島號在海試期間至少對艦島進行4次細部設計修改,但到2007年7月移交給韓國海軍時仍無法解決此問題。

2008年韓國媒體的報導中,揭露獨島號的射控雷達旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標,對特定區域固定掃描時更高,會出現3-4個假接觸目標,經過修正後也只能降低為1-2個假目標。至於對空搜索雷達更嚴重,旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標,對特定區域固定掃描時會出現3-4個假接觸目標,目前並沒有實施有效的修正工程。

艦載機問題

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獨島級定位是兩棲突擊艦,功能上是兩棲登陸與直昇機操作兼具的艦種。但是獨島級服役至2011年時仍未配發艦載機,現有的直升機訓練仍是借調韓國陸軍UH-60,但是陸軍的黑鷹式並未進行抗鹽害處理,實際上不應該在海上操作。目前韓國海軍預定要到2018-2022年的韓國機動直升機(KUM)改造為艦上操作版,因此獨島級的戰力要到服役15年後才能完配。

發電機故障

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2013年4月,獨島號因工作人員對水箱閥門操作失誤,導致發電室進水而出現故障。在拆掉2台被水淹的發電機繼續航行後,9月10日發電室再次發生火災, 剩餘兩台發電機中有一台被燒壞,而最後一台發電機也在滅火過程中遭到海水浸泡,而出現故障;這讓獨島號在海上失去動力。獨島號其後被拖回艦隊進行維修,預計最快至2014年4月才能修復,在此之前只能擔任供民眾在港邊參觀軍艦,不具備作戰能力。[2]

艦體規格

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獨島級自開始建造以來,艦體設計為了使其能快速建造完成,採用了商規製的艦體,船體的防護力也都時常被官兵所詬病。

同級艦

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舷號 艦名 下水 服役 狀態 備註
LPH-6111 獨島 2005年7月12日 2007年7月3日 現役
LPH-6112 馬羅島 2018年5月14日 2021年6月28日 現役

組成艦隊

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韓國海軍快速反應艦隊:

參看

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搭載

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參考文獻

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  1. ^ 存档副本. [2024-05-21]. (原始內容存檔於2023-11-24). 
  2. ^ 軍武》禍不單行!韓國海軍建造中先進飛彈快艇遭風吹沉. [2013-11-30]. (原始內容存檔於2015-11-14). 
  3. ^ 南韓反潛直升機購案大轉彎 塞考斯基獲12架MH-60R訂單. 青年日報. [2023-07-14]. (原始內容存檔於2023-07-14) (中文(臺灣)).