漠河古蓮機場（IATA代碼：OHE；ICAO代碼：ZYMH）是中國黑龍江省北部大興安嶺地區漠河市的機場，位於縣城西林吉鎮西南9公里處，是該省十一五規劃重點建設項目，也是中國第一個建於永久凍土帶的機場[1]。於2006年6月21日動工，總投資2.38億元人民幣[2]。
漠河機場是中國位置最北、緯度最高的民用機場。
跑道長2200米，寬45米，飛行區等級4C級，可以起降波音737-800以下機型。停機坪面積12320平方米，可同時停放兩架中型客機。航站樓面積2000平方米，可滿足年旅客吞吐量12萬人次的需要[3]。在2008年6月18日開通經哈爾濱往返北京的航線[4]。
2014年12月，漠河機場站坪擴建工程順利通過竣工驗收。站坪擴建工程總投資5533萬元，新建C類機位兩個，使得機場機坪總數達到四個，可滿足四架B737-800同類及以下機型同時停場需求[5]。
2021年4月1日起，漠河機場停航擴建，對機場跑道、助航燈光、通信導航等設施實施改擴建施工。項目總投資8.05億元人民幣，按照滿足2030年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸、飛機起降量5596架次規劃，跑道延長至2800米；新建2個C類機位的站坪和1條垂直聯絡道，跑道次降方向增設Ⅰ類精密進近儀表着陸系統，新建航站樓6300平方米及2部登機廊橋，新建航管樓、塔台，既有跑道、聯絡道、站坪滑行道進行蓋被，改造既有航站樓和航管樓，配套建設空管、消防救援、供水、供電等輔助生產生活設施[6]，改造後可起降空中巴士A321和波音737-800等機型。改造完成後於2022年11月2日進行試飛[7]，並於2023年1月27日恢復通航。[8]
塔台：118.05MHz（118.4MHz）
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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中國黑龍江省漠河
