沙恩·奧斯本
沙恩·奧斯本 | |
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![]() 2013年的奧斯本 | |
第42任內布拉斯加州財政部長 | |
任期 2007年1月7日—2011年1月6日 | |
州長 | 戴夫·海納曼 |
前任 | 羅恩·羅斯 |
繼任 | 唐‧斯坦伯格 |
個人資料 | |
出生 | 美國南達科塔州 | 1974年6月21日
政黨 | 共和黨 |
網站 | website |
軍事背景 | |
服役 | ![]() |
軍銜 | Lieutenant commander |
沙恩·奧斯本(Shane Osborn,1974年6月21日—)是一位美國政治家和海軍飛行員, 2007年至2011年擔任第42屆內布拉斯加州財政部長。他是中美撞機事件中的美國飛行員。
軍旅生涯
[編輯]奧斯本於1992年從諾福克高中畢業,隨後獲得海軍後備軍官訓練隊獎學金就讀內布拉斯加大學林肯分校。 1996 年獲得統計學和精算學位後,奧斯本被任命為美國海軍少尉,並在佛羅裏達州和德克薩斯州接受飛行訓練。隨後被指定為海軍飛行員,最終被分配到華盛頓惠德比島海軍航空站的艦隊空中偵察中隊一號 (VQ-1)「世界觀察者」 ,駕駛EP-3E白羊座飛機。
2001年4月1日,時任電子戰飛機指揮官的奧斯本中尉駕駛一架載有23名機組人員的EP-3E飛機在中國領空附近[1],當時攔截美國飛機的中國殲8噴射戰鬥機與美國飛機相撞。 EP-3E 的螺旋槳將 J-8 切成兩半,飛行員身亡。戰鬥機的機頭部分向上翻滾,撞上了EP-3E的機頭,撕下了其天線罩。撞擊使 EP-3 飛機倒轉,在 30 秒內下降 8,000 英尺,並在奧斯本將 EP-3E 機頭抬起、機翼水平之前又下降了 6,000 英尺。[2]在《海軍航空新聞》 2003 年 9 月的一篇文章中,奧斯本告訴吉姆·特恩布爾,一旦他重新控制了飛機,他就「要求機組人員準備跳傘」。[2]他們穿上降落傘並啟動緊急銷毀計劃,其中包括銷毀機上的情報設備和敏感文件。
在海南島陵水空軍基地緊急迫降後,奧斯本和他的機組人員被帶到中國軍營,在那裏他們被拘留並審訊了12天。經過兩國之間的多次談判後,這架飛機被美國工程師拆解,並在中國官員幾個月的審查後裝箱返回美國。 2001年4月12日,船員們被中國釋放並返回美國。海南島事件後,奧斯本被授予傑出飛行十字勳章。[3]
2005年,奧斯本在服役九年後以中尉的身份離開正規海軍,進入海軍預備役。
參考
[編輯]- ^ CNN archives
- ^ 2.0 2.1 Lt. Shane Osborn: looking at a miracle | Naval Aviation News | Find Articles at BNET.com
- ^ "Awards for Heroism Go to Spy Plane Crew". New York Times. 2001-05-19. Retrieved 2014-05-12.
外部連結
[編輯]- 智慧投票計劃中的傳記、投票紀錄及利益集團評級
- 聯邦選舉委員會中的競選財務報告和數據
- Candidate profile at Our Campaigns
- [1] Aviation consultant profile] at SilverStone Group
- C-SPAN內的頁面(英文)
政黨職務 | ||
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前任者: 羅雷利·亨特·伯德 |
共和黨內布拉斯加州財政部長候選人 2006年 |
繼任者: 唐‧斯坦伯格 |
官銜 | ||
前任者: 羅恩·羅斯 |
內布拉斯加州財政部長 2007年–2011年 |
繼任者: 唐‧斯坦伯格 |
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