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時又站

座標35°27′50.09″N 137°49′40.11″E / 35.4639139°N 137.8278083°E / 35.4639139; 137.8278083
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時又
月台(2009年12月)
月台(2009年12月)
日語名稱
時又 – ときまた – Tokimata
車站概覽
位置 日本長野縣飯田市時又[1]935號
地理座標35°27′50.09″N 137°49′40.11″E / 35.4639139°N 137.8278083°E / 35.4639139; 137.8278083
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼キマ[1]
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)12月26日[1]
上車人次
統計年度
平均每日106人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
川路
1.8km
飯田線
距離豐橋119.3km
駄科
1.8km
位置
地圖
備註
無人車站[1]
海拔:383米[1]

時又站(日語:時又駅ときまたえき Tokimata eki */?)是位於長野縣飯田市時又935號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站[1]

歷史

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  • 1927年(昭和2年)12月26日 - 伊那電氣鐵道日語伊那電気鉄道天龍峽站駄科站之間開通,此站啟用[1]。為一般車站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線被國有化,成為飯田線的一部分[2]
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 結束行李起卸業務。
  • 1974年(昭和49年)12月1日 - 除了在專用線出發或到達的車載貨物外,其他貨物起卸業務,成為旅客車站。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 隨着飯田線南部CTC化,此站成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 2001年(平成13年)4月1日 - 國土交通省、長野縣、飯田市和中部電力進行「中心市街地活性化河川等空間工程」,車站內的配線變更。
  • 2009年(平成21年) - 翻新車站大樓[1]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會[1]。同時設有留置線,用作停泊維護路軌車輛[1]。兩月台之間設有站內平交道。車站大樓位於上行線側。此站由飯田站管理的無人車站

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 飯田線 上行 天龍峽豐橋方向[3]
2 下行 飯田辰野方向[3]

使用狀況

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根據「飯田市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次
2003 162
2004 161
2005 139
2006 132
2007 107[1]
2008 109
2009 101[1]
2010 111
2011 105
2012 102
2013 113
2014 111
2015 117
2016 118
2017 106

車站周邊

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相鄰車站

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東海旅客鐵道(JR東海)
飯田線
川路時又駄科

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 220. ISBN 9784784071647. 
  2. ^ 「鉄道省告示第204號」『官報』1943年7月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 3.0 3.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(截至2015年1月)。

相關條目

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