日產X-Trail

日產X-Trail
概覽
製造商	日產汽車
別稱	日產Rogue（2013年至今）
生產日期	2000年至今
裝配地	日本福岡縣苅田町 （主要生產地）
車身及底盤
車輛類別	緊湊型跨界SUV
車體風格	5門SUV
動力佈局	前置前驅/四輪驅動
年表
前身車型	日產Rasheen 日產Terrano II

日產X-Trail，在中國大陸也譯作日產奇駿，是一款由日產汽車於2000年在日本推出的休旅車，主要競爭對手為豐田RAV4和本田CR-V等車，自2000年生產至今。

第一代（代號T30，2000年11月-2007年8月）

第一代
日產X-Trail ST (澳洲；前期)
概覽
生產日期	2000年10月 – 2007 (日本) 2001–2008 (泰國) 2002–2007 (台灣) 2003–2008 (印尼) 2002–2013 (馬來西亞) 2003–2014 (菲律賓)
裝配地	日本福岡縣苅田町 印度尼西亞Purwakarta (NMI) 馬來西亞吉隆坡 (TCMA) 菲律賓Santa Rosa City 泰國北欖府 臺灣苗栗縣 (裕隆汽車)
車身及底盤
平台	日產MS/M&S/FF-S平台
相關車型	日產Primera 日產Almera 日產Sentra
動力系統
引擎	汽油: 2.0 L QR20DE I4 (T30) 2.0 L SR20VET turbo I4 (PT30) 2.5 L QR25DE I4 (BT30) 柴油: 2.2 L YD22DDTi I4 (ET30)
波箱	4速自排 5速手排 6速手排
規格
軸距	2,619—2,625 mm（103.1—103.3英寸）
長度	4,455—4,509 mm（175.4—177.5英寸）
寬度	1,760—1,765 mm（69.3—69.5英寸）
高度	1,675—1,679 mm（65.9—66.1英寸）

於2000年推出，採用日產FF-S平台，動力方面分2.0升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR20DE）和2.0升渦輪增壓直列四缸引擎（代號SR20VET，2002年-2007年可選，僅供日本市場）、2.5升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR25DE），可選4速自動波箱/5速或6速手動波箱，配備全時四驅功能。

2003年7月在日本推出小改款車型，針對內部機能做改善，包含可上調達45度方向機柱、多功能行李置放區，地毯抗水處理、防積水與塵土車室及中央扶手隔熱保溫箱，外觀部分則針對水箱護罩、前後保險桿及鋁圈做全新設計。

台灣本土生產版

第一代X-Trail在2002年12月18日由裕隆汽車於台灣正式發表，並於2003年1月上市，在台灣市場表現優異。

2004年3月、5月，台灣本土版X-Trail小改款，分別推出Bravo與X-Tango兩款特別車型。

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  第一代X-Trail前期
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  第一代X-Trail後期改款
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  第一代X-Trail後期改款（2）

第二代（代號T31，2007年8月-2015年2月）

第二代
日產X-Trail (中國；前期)
概覽
別稱	東風風度MX6 (中國，2015–2019)
生產日期	2007–2013 (日本) 2007–2014 (印尼、俄羅斯) 2008–2019 (中國)
裝配地	日本福岡縣苅田町 印度尼西亞Purwakarta (NMI) 菲律賓Santa Rosa City 中國鄭州 (東風汽車有限公司) 印度清奈 (Renault Nissan India)
設計師	Takashi Utsunomiya (前期)
車身及底盤
平台	雷諾–日產C平台
相關車型	日產Sentra (B16) 日產Rogue (S35) 日產Qashqai (J10) 雷諾Koleos I
動力系統
引擎	汽油: 2.0 L MR20DE I4 2.5 L QR25DE I4 柴油: 2.0 L M9R turbo-diesel I4
波箱	6速手排 6速自排 CVT
規格
軸距	2,629 mm（103.5英寸）
長度	2007–2010: 4,630 mm（182.3英寸） 2011: 4,640 mm（182.7英寸）
寬度	2008–2010: 1,796 mm（70.7英寸） 2011–: 1,806 mm（71.1英寸）
高度	2008–2010 2WD: 1,689 mm（66.5英寸） 2008–2010 4WD: 1,770 mm（69.7英寸） 2011– 2WD: 1,699 mm（66.9英寸） 2011– 4WD: 1,780 mm（70.1英寸）

於2007年的日內瓦車展首次公佈，同年8月底在日本上市，外觀與內裝部分包括大型鍍鉻水箱護罩，及新設計的前後保險桿還有鋁圈，並提供全新車色跟更高級的座椅皮革材料。

動力系統方面可選2.0升自然吸氣直列四缸引擎（代號MR20DE）以及2.5升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR25DE）引擎；可選6速自動/手動波箱或無段式波箱。

2008年11月起，第二代X-Trail開始在中國大陸生產並發行。

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  第一代X-Trail，前期
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  第二代X-Trail，後期
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  第二代X-Trail，後期（2）

日產Rogue

主條目：日產Rogue

同年12月，日產於北美上市了全新跨界SUV新款車系Rogue，台灣則是因策略因素，裕隆日產當時並未引進日規第二代Nissan X-Trail，而是以Rogue作為上市策略。2008年12月，裕隆日產正式發表日製進口Rogue，並於2009年2月正式進駐各大展間，Rogue動力部分採用排氣量2.5升直列四缸引擎，最大馬力170hp、最大扭力24.2 kg。變速系統則是Jatco製造的XTRONIC CVT電子無段變速波箱。

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  分支車型:日產Rogue

第三代（代號T32，2013年至2022年）

第三代 (T32)
日產X-Trail ST (澳洲；前期)
概覽
別稱	日產Rogue 日產X-Trail榮耀 (中國，2021年至今)
生產日期	2013–2022年 2014年至今 (中國) 2014–2019年 (印尼) 2014–2020年 (泰國) 2015–2024年 (馬來西亞) 2018–2022年 (俄羅斯)
裝配地	日本福岡縣苅田町 中國大連、鄭州 (東風汽車有限公司) 印度尼西亞Purwakarta (NMI) 馬來西亞雙文丹 (TCMA) 俄羅斯聖彼得堡 (Nissan Manufacturing Rus) 南韓釜山 (雷諾韓國汽車) 臺灣苗栗縣 (裕隆汽車) 泰國北欖府 美國拉瑟福郡士麥那 (美國日產，僅Rogue)
設計師	Nobutaka Tase與Kazunori Murabayashi
車身及底盤
平台	雷諾–日產CMF-CD平台
相關車型	日產Qashqai/Rogue Sport (J11) 雷諾Koleos II
動力系統
引擎	汽油: 1.3 L HR13DDT turbo I4 1.6 L MR16DDT turbo I4 2.0 L MR20DD I4 2.5 L QR25DE I4 汽油油電混合: 2.0 L MR20DD I4 柴油: 1.6 L R9M I4 1.7 L R9N I4 2.0 L M9R I4
電動機	41 PS（30 kW；40 hp） 同步電動機 (X-Trail Hybrid)
波箱	6速手排 CVT 7速DCT
混合動力	並聯式混合動力 (X-Trail Hybrid)
電動電池	202 V Li-ion (Hybrid)
規格
軸距	2,705 mm（106.5英寸）
長度	4,640—4,690 mm（182.7—184.6英寸）
寬度	1,820—1,830 mm（71.7—72.0英寸）
高度	1,710—1,715 mm（67.3—67.5英寸）
年表
前身車型	日產Qashqai+2 (三排座位車型)

於2013年的法蘭克福車展上推出，以日產Rogue的名義於美國市場上市，前代Rogue則是以Rogue Select之名於美國繼續發行，可選混合動力車型，源自於日產在2012年日內瓦車展推出的Hi-Cross概念車，搭載1.3/1.6/2.0/2.5升直列四缸引擎（1.3/1.6升含渦輪增壓，代號HR13DDT/MR16DDT/MR20DE/QR25DE）和6速手動波箱、7速雙離合波箱以及無段式波箱。

加入許多圓滑、動感的設計，並透過紓壓皮椅、金屬面版、鋼琴烤漆及行李廂變化等來營造車內質感。多元化的科技配置，包含儀錶板內嵌彩色MID顯示螢幕、以及中控台搭載車載平台。

安全防護

第三代X-Trail標配防鎖死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、自排防爆衝系統（ASL）、斜坡起步輔助（HSA）、主動循跡控制（ATC）、胎壓偵測器（TPMS）、制動輔助系統（BAS）及制動優先系統（BOS）外，還有ARC、AEB和ATC，此外也將動態穩定系統（VDC）加入了標配項目之一。

被動安全部分，依車型不同安全氣袋最多可達6具，車體前後及方向盤使用附車體潰縮區設計，能有效分散並吸收衝擊力道，材質部分則使用高剛性ZONE BODY，第三代X-Trail在主/被動安全表現較舊款Rogue好。

動力系統

Nissan X-Trail 2.0車型搭載直列4缸引擎，採用缸內直噴並搭載雙VTC連續可變汽門正時技術，變速系統為XTRONIC CVT無段變速附7速手自排，平均油耗達到每公升13.8公里 (歐規)。Nissan X-Trail 2.5，透過電子控制燃油噴射的技術，同樣也搭配XTRONIC CVT無段變速附7速手自排，油耗數字每公升12.8公里 (歐規)。

台灣市場反應

第三代X-Trail於2015年5月於台灣上市，剛上市時，憑藉新車熱潮，在首月以1,343台銷售量，擊敗了以往在休旅車銷售穩坐龍頭的CR-V，爬上國產休旅車銷售量第一名的位置，更奠定了過去幾年Nissan X-Trail上市以來在國產休旅車銷售榜上的地位與其在台灣市場的影響力。但後來並沒有補齊市場主流的科技配備及排氣量編成，漸漸成為非國人選擇休旅車的熱門車系。

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  第三代X-Trail（澳大利亞）
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  第三代X-Trail的內飾

第四代（代號T33，2021年至今）

第四代（T33）
概覽
別稱	日產Rogue
生產日期	2021年4月至今
款式年份	2022年至今
裝配地	日本苅田町 中國大連市、鄭州市（東風汽車有限公司，X-Trail） 美國拉瑟福郡士麥那（美國日產，Rogue） 臺灣苗栗縣（裕隆汽車）
設計師	Lars Taubert、Takeo Horie和Shinya Momokawa
車身及底盤
平台	雷諾–日產CMF-CD平台
相關車型	日產Qashqai（J12） 三菱Outlander（第四代）
動力系統
引擎	汽油: 1.5 L KR15DDT I3-T 2.5 L PR25DD I4 汽油油電混合: 1.5 L KR15DDT e-Power I3
波箱	Xtronic CVT 單速（e-Power）
混合動力	串聯式混合動力（e-Power）
電動電池	鋰離子電池（e-Power）
規格
軸距	2,706 mm（106.5英寸）
長度	4,681 mm（184.3英寸）
寬度	1,840 mm（72.4英寸）
高度	1,730 mm（68.1英寸）

車尾

內裝

外部連結

• 日産：エクストレイル X-TRAIL スポーツ&スペシャリティ/SUV TOP （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T30・前期型）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T30・中期型）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T30・後期型）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T31・前期型）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T31・後期型） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル（T32・前期型） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• WEBカタログバックナンバー エクストレイル クリーンディーゼル（T31型） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• エクストレイル CM情報 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）