惠特洛克大道車站
外觀
惠特洛克大道 Whitlock Avenue | ||||||||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||
地址 | 美國紐約州紐約市布朗克斯區 惠特洛克大道及威斯徹斯特大道 | |||||||||||||||||||
鎮區 | 布朗克斯 | |||||||||||||||||||
位於 | 朗格伍德、北亨斯角 | |||||||||||||||||||
坐標 | 40°49′39″N 73°53′10″W / 40.827514°N 73.886147°W | |||||||||||||||||||
系統 | A系統(IRT) | |||||||||||||||||||
軌道路線 | IRT佩勒姆線 | |||||||||||||||||||
服務路線 | 6 (任何時候停站) | |||||||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:Bx4、Bx4A、Bx27 | |||||||||||||||||||
結構 | 高架 | |||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||
軌道 | 3條 | |||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||
啟用 | 1920年5月27日 | |||||||||||||||||||
車站編號 | 370[1] | |||||||||||||||||||
運輸 | ||||||||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 571,352[2] ▲ 4.8% | |||||||||||||||||||
排行 | 403/422 | |||||||||||||||||||
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惠特洛克大道車站(英語:Whitlock Avenue station)是美國紐約地鐵IRT佩勒姆線的一個慢車地鐵站,位於布朗克斯惠特洛克大道及威斯徹斯特大道交界,設有6號線(任何時候停站)列車服務。
車站結構
[編輯]月台層 | 側式月台 | |
南行慢車 | ← 往布魯克林大橋-市政府 (亨斯角大道) | |
尖峰快車 | ← 不停靠 → | |
北行慢車 | 往佩勒姆灣公園 (黃昏繁忙時段往帕克徹斯特) (埃爾德大道) → | |
側式月台 | ||
夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
Ground | 街道層 | 出入口 |
此站於1920年5月27日啟用[3],設有兩個側式月台和三條軌道,中央軌道由<6>號線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)列車服務。
此站與一個已廢棄的鐵路車站「威斯徹斯特大道車站」相鄰,該車站由紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路以及紐約、紐黑文及哈特福德鐵路經營的哈萊姆河支線。現時此線由美鐵營運。舊紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路一度被建議改成IRT代里大道線的延長線前往此站而非以現時位於IRT白原路線的總站東180街為總站。此站同時位於謝里登快速道路。
此站南行是最後一個前往布魯克林橋車站以前最後一個高架車站,此站過後皆為隧道。
參考資料
[編輯]- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Bronx Subway Extension Opened. New York Times. May 28, 1920 [25 January 2016]. (原始內容存檔於2017-02-13).
外部連結
[編輯]- nycsubway.org—IRT Pelham Line: Whitlock Avenue
- Station Reporter — 6 Train
- The Subway Nut — Whitlock Avenue Pictures (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Whitlock Avenue entrances from Google Maps Street View