台鐵15F10型平車
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台鐵15F10型平車 | |
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概覽 | |
製造 | 高雄機廠 |
車輛總數 | 11 |
製造年份 | 1912 |
技術數據 | |
軌距 | 1067mm |
台鐵15F10型平車,是臺灣鐵路管理局所使用的一種鐵路貨車,是目前台灣鐵路管理局旗下所使用的鐵路平車系列中尺寸與載重「最小」,生產年代「最古老」的一型,目前僅剩一輛被改為鐵路工程用的15EF19號於高雄打狗鐵道故事館(高雄港車站)保存。
開發歷史
[編輯]本型平車為台灣鐵路管理局的一型有轉向架的四車軸鐵路平車,自日治時代即存在的古老車型,安裝至今已非常罕見的「菱形均衡樑式轉向架」和「軸輻式車輪」,車身上明顯的「鉚釘」則可以看出其當年工業技術的歷史。
實際生產的時間據考證為1912年(大正元年),至今已經超過100歲。而本型車會留存至今的原因,乃在於早年台鐵有將一批鐵路貨車(平車)交給國軍的陸軍後勤單位進行軍用車上鐵路貨車(上鐵皮)的練習教材,因此得以幸運保留至今而未被台鐵報廢拆解。另外一個原因在於有幾輛(例如15EF19號)被台鐵內部挑選為工程專用平車用來搭載搶修器具,雖車型代號被改為EF,但代價就是可以被台鐵工務段視為「重要裝備」而得以妥善保存至今不被拆解。[1]
數據
[編輯]- 型式:15F10(15是載重,10為型號)
- 輛數:11
- 皮重:9.5公噸
- 載重:15公噸
- 換算噸數:空車12噸、重車26噸
- 車長:8266mm
- 車寬:2242mm
- 車高:1100mm
- 容積:
- 最高車速:
使用情況
[編輯]目前僅存15EF19號,原先為工務段的篩碴機專用平車,目前被列為台鐵保存貨車,由台鐵高雄機廠進行後勤維護作業。
其他
[編輯]目前展示於高雄的打狗鐵道故事館。從現場拍攝的車體照片上的塗裝(106-6 高廠)看來,應是台鐵於下次2017年6月(民國106年6月)時定期維護該車的記號。
註解
[編輯]相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- 蘇昭旭. 《台灣鐵路火車百科》. 人人出版. 2009-02-10 [1999]. ISBN 978-986-711-298-9 (中文).(繁體中文)(台鐵/高鐵/捷運完整版)
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