跳至內容

保時捷Cayman

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
保時捷Cayman
概覽
製造商保時捷
生產日期2005年-
裝配地 德國斯圖加特 (1996至今)
 芬蘭新考蓬基 (1997-2011)
 德國奧斯納布呂克 (2012至今)
車身及底盤
車體風格雙門 跑車
動力佈局中置後驅
動力系統
引擎Cayman(2005-2007):2687cc
水平對臥六缸:245ps/27.8kgm

Cayman(2008-2016):2892cc
水平對臥六氣缸DOHC:265ps/30.6kgm
CaymanS(2005-2007):3387cc
水平對臥六氣缸 DOHC:295ps/34.7kgm CaymanS(2008-2016):3436cc
水平對臥六氣缸 DOHC:320ps/37.7kgm

Cayman(2017- ):2.0L水平對置渦輪增壓四氣缸:250/300ps
波箱5速手排/6速手排/5速雙離合/7速雙離合
規格
軸距2415mm(2005-2012) 2475mm(2012- )
長度4340mm(2005-2007)
4345mm(2008-)
寬度1800mm
高度1305mm
整備質量2.7L 5速手排款 1,360kg
2.7L 5速自排款 1,390kg
2.9L 6速手排款 1,380kg
2.9L 7速PDK 1,410kg

(2005-2007)
3.4L 6速手排款 1,380kg
3.4L 5速自排款 1,410kg

(2008-)
3.4L 6速手排款 1,390kg
3.4L 7速PDK 1,420kg
保時捷CaymanS
保時捷Cayman S Porsche Edition1
保時捷CaymanR

保時捷Cayman德語Porsche Cayman)是德國保時捷公司所製造的雙門跑車

開篷車保時捷Boxster」(987型)所衍生的跑車車型,車名由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman,(意指鱷魚)」。

歷史

[編輯]

初代(2005年-)

[編輯]

2005年9月法蘭克福車展上為「CaymanS」的第一次登場,外型由設計Porsche 911(996)的華裔設計師賴平(Pinky Lai)所設計。以Boxster的引擎為基礎,擴缸至3.4L,並且使用了擁有可變氣閥機能的3387cc水平對臥引擎。配置為中置引擎波箱為6速手排與5速手自排。後車廂的容量約為260L,而前車廂的容量約為150L。在時速超過120km/h時,尾翼會自動升起以增加下壓力,而當時速低於80km/h時尾翼會自動收起。駕駛座有按鈕可以直接操作波箱換檔。從0-100km/h加速需要5.4秒/6.1秒(手排/雙離合)。

2006年8月小改款。追加了2.7L水平對臥六氣缸的「Cayman」車型。2.7L的波箱為5速手排與5速自排。另外也可以選購6速手排款。0-100km/h的加速為6.1秒/7.0秒(手排/自排)。

2008年11月19日,在洛杉磯車展中,與Boxster同時發表大改款車型。[1]。搭載全新的引擎,排氣量也擴大為2.9L,CaymanS更採用了缸內直噴技術,也提高了這兩款車種的最大馬力波箱有5速自排與7速的PDKPorsche Doppelkupplung、通稱PDK。德語中「保時捷雙離合器技術」之意),手排由一般形式的5速款式變更為6速款式。為了要與Boxster做出區別,車體前方與後方水箱護罩的設計也有所變更,(霧燈的形狀則都保持圓形)。另外,標準配備的車尾燈採用LED與Clarion 公司的衛星導航

限定車(2008年)

[編輯]

2007年8月,Porsche Japan發表了將生產15輛(全世界777輛),以黒色為基調的內外裝,強化運動性能的限定款Cayman S Porsche Edition1。價格為日幣953萬。歐洲圈的生產以10月,其他地區為11月開始。

第二代(2016-)

[編輯]

代號982,改名718 Cayman,使用2.0升渦輪增壓水平對臥四缸,而718 Cayman S使用2.5升可變幾何渦輪增壓。[2]

718 Cayman 的引擎輸出221KW(中國大陸特規184KW),718 Cayman S輸出257KW。波箱可選6速手排或7速雙離合自手排。

參考文獻

[編輯]