用戶:羊羽/台76線
外觀
< User:羊羽
臺灣省道快速公路臺76線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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東西向快速公路漢寶草屯線、芳苑草屯線、員林大排兩側高架道路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 臺灣省道快速公路臺76線的路線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
道路資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
道路總長 | 56.012公里(34.804英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||
啟用時間 | 2005年4月29日(最近一次通車) | |||||||||||||||||||||||||||||||
限制 | 車速限制:
最低速限0~60km/h公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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起點 | 彰化縣芳苑鄉新街村![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
終點 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
臺灣省道 |
台76線為「東西向快速公路-芳苑草屯線」,是台灣東西向省道快速公路之一。目前起點位在彰化縣芳苑鄉芳苑系統交流道台61線,終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三號。X年Y月Z日從埔鹽交流道向西南延伸至芳苑鄉接台61線芳苑系統交流道通車。
臺灣省道快速公路臺76甲線 | |
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鹿港聯絡道、員林大排兩側高架道路 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 8.111公里(5.040英里) |
啟用時間 | X年Y月Z日(最近一次通車) |
限制 | 車速限制:全線最高限速為90km/h公里每小時 |
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起點 | 彰化縣福興鄉![]() |
終點 | ![]() |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台76甲線為「東西向快速公路-鹿港聯絡道」,是台灣東西向省道快速公路之一。
簡介
[編輯]台76線自國道三號中興系統交流道分出,往西經八卦山隧道後沿員林大排兩側,以高架形式與員林大排的平面道路共構,東西兩端高低差300公尺,為台灣西部坡度起伏最大之快速公路,在埔鹽鄉與中山高速公路交匯,續往西北通車至埔鹽鄉與福興鄉交界處之台19線彰水路埔鹽交流道為止。原計劃往西至芳苑鄉漢寶路段,由於路線引起地方爭議因而停擺10年未動工[1][2],目前暫時通行員林大排的平面道路縣道144號,連接台61線福興交流道。
目前「東西向快速公路台76線(原漢寶草屯線)台19線以西路段改線工程」已通過環評[3],計劃路線從埔鹽交流道往西南,將現有的埔鹽交流道增設匝道,並興建埔鹽鄉「新水交流道」、二林鎮「萬興交流道」,經過中科四期二林園區,終點接台61線「芳苑系統交流道」
主線交流道
[編輯]臺76線快速公路路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 芳苑系統 | 0.0 | 芳苑系統 | 快速公路起點 | 麥寮![]() 快速公路終點 |
喇叭型 | X年Y月Z日 | 芳苑鄉新街村 | |
1 路上 | 0.2 | 路上 | 已在芳苑系統交流道合併 | 路上![]() 快速公路終點800公尺 |
鑽石型 | X年Y月Z日 | ![]() →西向續行:麥寮 ![]() | |
東行0.6k:後寮3 二林7 萬興13 | ||||||||
4 後寮 | 4.0 | 後寮 | 芳苑彰124線後寮 芳苑工業區 | 後寮彰124線芳苑 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | 彰124線 →東向續行:草湖 二林; 西向續行: ![]() | |
西行5.3k:芳苑2次出口;[[後寮彰124線芳苑 右線]] | ||||||||
6 南原 | 6.4 | 南原 | (僅西出東入) | 埤北彰123線南原;芳苑工業區 | 半套鑽石型 | X年Y月Z日 | 彰123線 →東向續行:草湖 二林 | |
西行7.3k:後寮3 路上6 ![]() | ||||||||
8 北二林 | 8.8 | 北二林 | 草湖 頂後厝![]() |
二林![]() |
鑽石型 | X年Y月Z日 | ![]() →東向續行:萬興 二林中科; 西向續行:路上 後寮 | |
東行8.7k:萬興5 ![]() | ||||||||
11 二林中科 | 11.9 | 二林中科 | 萬合![]() |
二林中科科學園區![]() |
鑽石型 | X年Y月Z日 | ![]() →東向續行:員林 萬興; 西向續行:後寮 二林 草湖 | |
西行13.1k:二林4 芳苑12 ![]() ![]() | ||||||||
14 萬興 | 14.3 | 萬興 | 萬興![]() |
挖仔![]() |
鑽石型 | X年Y月Z日 | ![]() →東向續行:員林 埔鹽 斗車員; 西向續行:二林 二林中科 | |
17 斗水 | 17.0 | 斗水 | 斗車員彰193線水尾 新水 | 水尾彰193線斗車員 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | 彰193線 →東向續行:員林 新水二次出口; 西向續行:二林 萬興 | |
東行18.7k:福興15 ![]() | ||||||||
19 新水 | 19.8 | 新水 | 西勢湖彰38線新水 | 新水彰38線西勢湖 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | 彰38線 →東向續行:員林 台73甲線 埔鹽; 西向續行:萬興 斗車員 | |
22 埔福系統 | 22.4 | 埔福系統 | 鹿港 福興台76甲線,![]() |
鹿港 福興台76甲線,![]() |
複合鑽石型+Y型 | X年Y月Z日 | 東向續行:員林 ![]() 西向續行:萬興 新水 | |
24 埔鹽 | 24.4 | 埔鹽 | (僅西出東入) | 埔鹽 廍子![]() |
半套鑽石型 | 1998年12月25日 | ![]() →西向續行:新水 外中 | |
25 秀鹽系統 | 25.1 | 秀鹽系統 | 台73甲線花壇 牛埔 | (僅東出西入) | 半套Y型 | X年Y月Z日 | 東向續行:新水 外中 | |
西行27.7k:萬興13 二林19 芳苑27 | ||||||||
28 埔鹽系統 | 28.3 | 埔鹽系統 | 彰化![]() |
北斗 溪湖![]() |
雙葉型 | 1998年12月25日 | 東向續行:員林 埔心; 西向續行:新水 社尾 埔鹽 | |
東行28.9k:埔心3 員林5 林厝10 | ||||||||
32 埔心 | 32.1 | 埔心 | 大村 二抱竹,油車 埔心 | 埔心 油車,二抱竹 大村 | 鑽石型 | 2004年1月12日 | →東向續行:台73線 員林; 西向續行:埔鹽 ![]() | |
東行33.7k:員林2次出口 | ||||||||
西行34.6k:![]() | ||||||||
35 員林 | 35.9 | 員林 | 員林 溝皂![]() |
田尾 永靖![]() |
鑽石型 | 2001年1月20日 | ![]() →東向續行: ![]() 西向續行:埔鹽 埔心 | |
37 東員林 | 37.1 | 東員林 | 員林彰77線,大饒 萬年 | (僅東出西入) | 半套鑽石型+東出半直接式匝道 | X年Y月Z日 | 彰77線 →東向續行: ![]() | |
西行39.0k:埔鹽15 萬興24 二林30 | ||||||||
39 林厝系統 | 39.8 | 林厝系統 | 林厝 圳心縣道144丙,台73線花壇 社頭 | 花壇 社頭台73線,![]() |
鑽石型+四葉型 | 2004年1月18日鑽石型,X年Y月Z日增設四葉型 | 東向續行:上林 ![]() 西向續行:埔鹽 員林 | |
東向40.4k:[[![]() [[南投 ![]() ![]() | ||||||||
40.5-45.3八卦山隧道 | ||||||||
西行45.3k:員林9 埔心13 埔鹽17 [[花壇 社頭台73線, ![]() | ||||||||
45.4貓羅溪橋 | ||||||||
45 中興系統 | 45.6 | 中興系統 | [[![]() [[南投 ![]() ![]() |
![]() |
雙葉型+半套Y型 | 2005年4月29日喇叭型,X年Y月Z日增設半套Y型 | 東向續行:楠埔 上林 西向續行:員林 [[花壇 社頭台73線, ![]() | |
47 南草屯 | 47.1 | 南草屯 | 林子頭,上林 | (僅東出西入) | 半套鑽石型 | X年Y月Z日 | →東向續行: ![]() | |
48 草山腳 | 48.6 | 草山腳 | (僅西出東入) | 中興新村,山腳 | 半套鑽石型 | X年Y月Z日 | →西向續行:員林 台73線[[ ![]() | |
-草屯隧道 | ||||||||
53 草楠埔 | 53.2 | 草楠埔 | 富寮 南埔![]() |
(僅東出西入) | Y型 | X年Y月Z日 | ![]() →東向續行:台中 霧峰 ![]() | |
56 草屯系統 | 56.0 | 草屯系統 | 台中 霧峰![]() |
(僅東出西入) | 喇叭型 | X年Y月Z日 | 南投縣草屯鎮 |
支線交流道
[編輯]臺76甲線快速公路路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 福興系統 | 0.0 | 福興系統 | 快速公路起點 | 芳苑 王功![]() 快速公路終點 |
Y型(南下入口U型)+半套鑽石型(台61線) | X年Y月Z日 | 彰濱工業區 | |
東行0.4k:鹿港3 瓦磘7 | ||||||||
西行1.0k:[[![]() ![]() | ||||||||
1 西福興 | 1.3 | 西福興 | (僅西出東入) | 二港,筏子腳 彰濱工業區鹿港區快速公路終點1800公尺 | Y型 | X年Y月Z日 | ![]() → 西向續行:[[芳苑 ![]() | |
3 街尾 | 3.5 | 街尾 | 西勢 街尾,橋頭 福興 | 福興 西勢![]() |
Y型+半套鑽石型 | X年Y月Z日 | →東向續行: ![]() 西向續行: ![]() | |
東行5.4k:[[![]() ![]() ![]() | ||||||||
西行6.1k:[[![]() | ||||||||
8 埔福系統 | 8.1 | 埔福系統 | 員林 二林![]() ![]() 快速公路終點 |
快速公路起點 | 複合鑽石型+Y型 | X年Y月Z日 | ![]() ![]() |
主線車道數與最高限速
[編輯]區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
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芳苑系統交流道~路上交流道 | 3+2=5 | 東向90km/h 西向50km/h |
|
路上交流道~後寮交流道 | 2+2=4 | 東向100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h 西向80km/h |
西行逐漸將至60km/h |
後寮交流道~萬合交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
西行後寮右線降至90km/h |
萬合交流道~員林交流道 | 3+3=6 | ||
員林交流道~林厝系統交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
林厝系統交流道~中興系統交流道 | 2+2=4 | 80km/h | |
中興系統交流道~草屯系統交流道 | 2+2=4 | 90km/h |
支線車道數與最高限速
[編輯]區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
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福興系統交流道~西福興交流道 | 3+3=6 | 90km/h | 西行逐漸將至60km/h |
西福興交流道~街尾交流道 | 2+2=4 | ||
街尾交流道~同社交流道 | 2+3=5 | ||
同社交流道~埔福系統交流道 | 2+2=4 | 東行逐漸將至70km/h |
參考資料
[編輯]- ^ 〈中部〉台76線西段路線 民意盼再南移,2008年1月22日,自由時報
- ^ 〈中部〉台76線東西向快速道延伸案 三擇一,2008年1月19日,自由時報
- ^ 台76線延伸至二林芳苑計劃圖