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黃埔自動輕便運輸系統

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黃埔自動輕便運輸系統
Whampoa Automated People Mover System
概覽
營運範圍 香港
服務類型輕軌鐵路
所屬系統九廣鐵路
目前狀況已擱置
起點站紅磡站
終點站黃埔北站
技術數據
路線長度1.6公里
車站數目3個
車輛基地黃埔北站

黃埔自動輕便運輸系統(英語:Whampoa Automated People Mover System),簡稱紅磡輕鐵[來源請求],是九廣鐵路公司計劃作為輔助沙田至中環線、服務香港九龍黃埔區域乘客的輕軌鐵路系統,鐵路類似新界西北部的輕鐵系統。路線全長1.6公里,中途設有三個車站,分別為紅磡站(現港鐵紅磡站之東北方)、黃埔站(現觀塘綫黃埔站以西)和黃埔北站(紅磡道民裕街交界)。

路線

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九鐵原來的沙田至中環綫標書中,當初定線方案也有包括在黃埔花園設站,但因鐵路要途經多個彎位,九鐵認為不適合繞經該區,於是提出與地鐵公司不一樣的計劃。系統以紅磡站東北角為起點,以高架橋沿暢通道行走,再沿紅磡南道行走,進入紅磡道地下隧道,然後返回地面,以紅磡道以西(紅磡花園)作終點[1]

整個計劃最終因兩鐵合併而被擱置,由地鐵(港鐵)公司的觀塘綫延綫取代,此亦是唯一一條被擱置的九廣鐵路公司鐵路路線。

車站

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黃埔北站的位置最終建成紅磡邨第二期。至於系統規劃的黃埔站與觀塘綫延綫的總站黃埔站十分接近。

參考資料

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  1. ^ 2004年2月16日立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會 (PDF). (原始內容存檔 (PDF)於2020年10月26日).