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波茲坦有軌電車

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波茲坦有軌電車
概要
地區 德國勃蘭登堡州波茲坦
交通類型有軌電車
路線7
車站129
營運
開始營運1880年5月12日
營運單位波茲坦交通公司德語Verkehrsbetrieb Potsdam
柏林-勃蘭登堡交通集團
車輛總數22輛Tatra KT4德語Tatra KT4
17輛西門子Combino
18輛Variobahn德語Variobahn[1]
技術
系統長度74.46公里(46.3哩)
軌距1,435毫米(4呎8+12吋)
驅動方式750伏特直流電架空電纜
最高速度60公里/小時
系統地圖
  • 波茲坦電車網絡圖

波茲坦有軌電車(德語:Straßenbahn Potsdam)是德國勃蘭登堡州首府波茲坦的一個有軌電車系統,是波茲坦短途交通德語Nahverkehr in Potsdam最重要的組成部分。其歷史可以追溯到1880年的有軌馬車德語Pferdebahn和1907年起由電纜供電的有軌電車。波茲坦有軌電車的營運集團為波茲坦交通公司德語Verkehrsbetrieb Potsdam,該公司1994年起成為波茲坦市政公司德語Stadtwerke Potsdam的子公司。

路綫概況

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波茲坦有軌電車路綫圖(截至2017年)

波茲坦有軌電車系統的路綫總長30公里,軌距標準軌,幾乎全線都是複線鐵路,僅在瑙恩門德語Nauener Tor處有一段單路綫段,以套軌方式穿過城門。

波茲坦有軌電車的樞紐位於統一廣場德語Platz der Einheit (Potsdam),所有電車路綫均從此經過。電車全年無休,到站時間多數間隔20分鐘。96號線在白天到站間隔10分鐘,92號線在繁忙時段也是間隔10分鐘到站。98和99號線是補充路綫,僅在特定時間運行。99號線在工作日的白天開往統一廣場,工作日晚上開往波茲坦火車總站,周末中止營運。93號線營運到晚上九點。

波茲坦有軌電車使用單車頭車輛德語Einrichtungsfahrzeug,大部分路綫的終點站均設有燈泡線供電車掉頭,僅在格利尼克橋附近通過三角線,在火車總站和夏洛滕霍夫宮附近通過環繞街區實現掉頭。

參考來源

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  1. ^ Hein, Carola. Letzte von 18 Vario-Bahnen in Dienst gestellt. Märkische Allgemeine. 2014-11-24 (德語). [失效連結]