拱心石號列車
外觀
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拱心石號 Keystone Service | |||
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概述 | |||
類型 | 准高速城際鐵路 | ||
開行日期 | 美鐵 | ||
當前車次 | 600–601, 605, 607, 609–612, 615, 618–620, 622, 637, 639–656, 658, 660–667, 669–672, 674 | ||
始發站 | 哈里斯堡 | ||
終到站 | 紐約賓夕法尼亞車站 | ||
運行距離 | 314km | ||
營運模式 | 一天13對 | ||
技術 | |||
使用車輛 | Amfleet客車 Metroliner客車 西門子ACS-64型電力機車 | ||
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拱心石號(英文:Keystone Service)是美鐵運營的一條地區走廊客運列車服務,西起賓夕法尼亞州首府哈里斯堡的哈里斯堡交通中心,經過拱心石走廊至該州最大城市費城的三十街火車站,換向後直通東北走廊到達紐約賓夕法尼亞車站。自哈里斯堡至紐約全程用時大約三個半小時,其中哈里斯堡至費城的用時約為一個小時四十五分鐘[1]。在東北走廊部分的拱心石號可以達到201公里每小時(125英里每小時)的高速,而在拱心石走廊上可以行駛177公里每小時(110英里每小時)的高速。
停靠站列表
[編輯]路段 | 所在州 | 所在城市 | 車站名稱 | 換乘線路 |
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東北走廊 | 紐約州 | 紐約市 New York |
美鐵:阿迪榮達號、阿西樂特快、巴克夏飛行者號、紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、伊桑·阿倫快線、帝國號、拱心石號、湖畔特快、楓葉號、東北區域號、美洲蒲葵號、賓州人號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號
長島鐵路: ■ 城市總站區, ■ 華盛頓港支線
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新澤西州 | 紐瓦克 Newark |
:阿西樂特快、紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、拱心石號、東北區域號、美洲蒲葵號、賓州人號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號 紐瓦克輕軌 :■ 北澤西海岸線、■ 東北走廊線、■ 拉里坦河谷線 NWK-WTC | ||
東北區域號 紐瓦克機場捷運 新澤西通勤鐵路: ■ 北澤西海岸線、■ 東北走廊線 | ||||
伍德布里奇 Woodbridge |
阿西樂特快、新月號、東北區域號、美洲蒲葵號、佛蒙特人號 ■ 東北走廊線 | |||
新不倫瑞克 New Brunswick |
東北區域號 ■ 東北走廊線 | |||
普林斯頓 Princeton |
■ 東北走廊線、■ 普林斯頓支線 | |||
特倫頓 Trenton |
:紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、東北區域號、美洲蒲葵號、賓州人號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號 ■ 東北走廊線、■ 河岸線 ■ 特倫頓線 | |||
賓夕法尼亞州 | 康維爾高地 Cornwell Heights |
康維爾高地
Cornwell Heights |
■ 特倫頓線 | |
費城 | ■ 特倫頓線、■ 栗樹山西線 費城地鐵 | |||
美鐵:阿西樂特快、紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、東北區域號、美洲蒲葵號、賓州人號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號
賓夕法尼亞東南地方鐵路:所有線路 | ||||
拱心石走廊 | ||||
1988年起不停靠 | ||||
拿貝斯 Narbeth |
1982年起不停靠 | |||
阿德莫爾 Ardmore |
■ 佩奧利/桑代爾線 | |||
布林馬爾 Bryn Mawr |
1988年起不停靠 | |||
拉德諾 Radnor |
1982年起不停靠 | |||
韋恩 Wayne |
1988年起不停靠 | |||
佩奧利 Paoli |
:賓夕法尼亞人號 ■ 佩奧利/桑代爾線 | |||
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1988年起不停靠 | ||
艾克斯頓 Exton |
艾克斯頓 Exton |
賓夕法尼亞人號 ■ 佩奧利/桑代爾線 | ||
威特福德 Whitford |
1988年起不停靠 | |||
唐寧敦 Downingtown |
■ 佩奧利/桑代爾線 | |||
科茨維爾 Coatesville |
科茨維爾 Coatesville |
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帕克斯堡 Parkesburg |
帕克斯堡 Parkesburg |
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蘭開斯特 Lancaster |
賓夕法尼亞人號 | |||
芒特喬伊 Mount Joy |
芒特喬伊 Mount Joy |
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伊利沙伯鎮 Elizabethtown |
伊利沙伯鎮 Elizabethtown |
賓夕法尼亞人號 | ||
米德爾敦 Middletown |
米德爾敦 Middletown |
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哈里斯堡 Harrisburg |
哈里斯堡Harrisburg | 賓夕法尼亞人號 |
參考來源
[編輯]- ^ Keystone Service Timetable (PDF). Amtrak. January 8, 2018 [January 25, 2018]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-01-26).