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德國空軍第51戰術聯隊

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第51「英麥曼」戰術聯隊
TaktLwG 51 „I“
存在時期1994年1月1日至今
國家或地區 德國
軍種Luftwaffe 德國空軍
種類航空聯隊
功能戰術偵查、海戰指揮、防空壓制
直屬空軍作戰司令部德語Kommando Einsatzverbände Luftwaffe
駐軍/總部石勒蘇益格空軍基地德語Fliegerhorst Schleswig
冠名自馬克斯·英麥曼
指揮官
現任指揮官上校 米夏埃爾·克拉上校
飛機
電戰機旋風ECR電戰機
偵察機旋風偵察機
IAI蒼鷺無人偵察機德語IAI Heron
RQ-4全歐洲鷹偵察機

德國空軍第51「英麥曼」戰術聯隊(德語:Taktische Luftwaffengeschwader 51 „Immelmann“縮寫TaktLwG 51 „I“),在2013年10月1日前被稱為第51「英麥曼」偵察機聯隊Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“縮寫AG 51 „I“),是德國聯邦國防軍的一個榮譽偵察機聯隊(以馬克斯·英麥曼命名)[1]。它也是德國空軍最年輕的飛行聯隊以及唯一具備載人無人戰術空中偵察能力的部隊。其駐地分設在石勒蘇益格-荷爾斯泰因州境內的凱-烏維·馮哈塞爾軍營(Kai-Uwe-von-Hassel-Kaserne)和石勒蘇益格空軍基地德語Fliegerhorst Schleswig。該聯隊裝備有20架旋風ECR電戰機、5架旋風IDS攻擊機、數碼光學偵查油箱德語Aufklärungsbehälter、移動分析裝置和無人航空載具

該聯隊也是所謂的「老虎協會(Tiger Association)」成員,因此曾在2004年和2014年兩度承辦了北約老虎會德語NATO Tiger Meet

歷史

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原第51聯隊徽章
原第52聯隊徽章
原第51聯隊的一架RF104G和美國空軍的一架RF-101C

F-4F鬼怪II戰鬥機退役後,原裝備有該型飛機的兩個偵察機聯隊——駐布雷姆加滕德語Flugplatz Bremgarten第51聯隊德語Aufklärungsgeschwader 51 (a.D.)和駐萊克德語Fliegerhorst Leck第52聯隊德語Aufklärungsgeschwader 52也隨着冷戰結束後的裁軍而解散,使得德國空軍再不具備進行成像偵查的能力。自1992年7月起,另一個偵查機聯隊開始在亞格爾海軍航空基地組建,它是以原海軍航空兵第1聯隊德語Marinefliegergeschwader 1的人員和裝備為基礎成立。從1993年1月至3月,裝備海軍旋風戰鬥轟炸機的第1機務中隊又改編為「空軍亞格爾旋風聯隊(Luftwaffen-Tornado-Geschwader-Jagel)」建制[2]

該部隊的「第51『英麥曼』偵察機聯隊」的名稱是在1993年4月獲得。其番號及馬克斯·英麥曼的榮譽命名是繼承自已經解散的原第51偵察機聯隊,而獵豹樣式的聯隊徽章則是來自原第52偵察機聯隊[3]

新的第51聯隊是在1994年1月由當時的空軍總司令德語Inspekteur der Luftwaffe約爾格·庫埃巴特德語Jörg Kuebart中將宣佈正式投入運作。1995年7月,該聯隊的6架旋風偵察機作為第1作戰聯隊德語Einsatzgeschwader 1的一部分轉場至意大利皮亞琴察,參與北約針對南斯拉夫內戰展開的行動。在執行了聯合國保護部隊德語United Nations Protection Force和平執行部隊德語Implementation Force維和部隊盟軍行動部隊科索沃駐軍德語KFOR的任務後,聯隊最終於2001年從意大利撤回[4]

海軍航空兵第2聯隊德語Marinefliegergeschwader 2解散後,偵察機聯隊於2005年1月1日從空中接管了其負責的海戰指揮任務[5]

在2007年4月至2010年11月期間,聯隊輪番有6架旋風偵察機被長期派往阿富汗馬扎里沙里夫,駐紮在當地的聯邦國防軍作戰聯隊德語Einsatzgeschwader Mazar-e Sharif,期間共出動飛行了近5,000架次[6]。無論是機組人員和飛機都需要進行定期輪換,其中人員的運轉時間的以每六周1次為規則。石勒蘇益格市立博物館於2011年舉辦了此次阿富汗行動的圖片展,名為「阿富汗上空的鷹眼(Adleraugen über Afghanistan)」[7]

2010年3月3日,聯隊的第2中隊開始以無人偵察機系統的形式投入運作。就在同一個月內,該中隊的IAI蒼鷺無人偵察機德語IAI Heron便作為國際安全維和部隊的一部分在阿富汗執行任務[8]

作為德國聯邦國防軍重組德語Neuausrichtung der Bundeswehr的一部分,第31「英麥曼」偵察機聯隊於2013年10月1日被更名為第31「英麥曼」戰術聯隊[9]

架構

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第51聯隊的旋風IDS攻擊機
第51聯隊的RQ-4B歐洲鷹偵察機

第51「英麥曼」戰術聯隊直接隸屬於空軍作戰司令部德語Kommando Einsatzverbände Luftwaffe管轄。聯隊長為上校軍銜。其下主要分設飛行及技術兩個大隊。

隊部

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聯隊的隊部直屬於聯隊長管轄,並根據下達的指令執行所需的措施。其科室(Sachgebiete)分為:S1-人力資源科,S2-軍事安全及軍事情報科,S3-作戰、組織及訓練科,S4-物流科,S5-IT及通信科。此外,隊部還有以下科室尚未指派編號:飛行安全科、標準化大隊、飛行醫療科、戰術管制及開發科、技術及程序科[10]

飛行大隊

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飛行大隊目前下設2個飛行中隊:

此外,飛行大隊還設有非飛行要素的航拍中隊。飛行大隊的規劃、管理和監督是由隊部的S1至S3科負責,即「飛行指揮大隊(Kommandeur Fliegende Gruppe)」。

技術大隊

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技術大隊通過維護及保養,為飛機的飛行運營提供必要的製備。同時,為聯隊提供更換部件、物料、彈藥、膳食和着裝也是技術大隊的工作任務之一。為達成這些後勤保障,技術大隊還下設有維修中隊、保養/武器中隊、電子中隊和補給/運輸中隊[12]

參見

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參考資料

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  1. ^ Das Taktische Luftwaffengeschwader 51 „Immelmann“. Bundeswehr. 2013-10-11 [2013-10-13]. 
  2. ^ Bernd Lemke; Dieter Krüger; Heinz Rebhan; Wolfgang Schmidt: Die Luftwaffe 1950 bis 1970. Konzeption, Aufbau, Integration. Oldenbourg Wissenschaftsverlag, München 2006, ISBN 3-486-57973-8
  3. ^ Roderich Cescotti: Die Deutsche Luftfahrt – Kampfflugzeuge und Aufklärer, Bernard & Graefe, Koblenz, ISBN 3-7637-5294-3.
  4. ^ AufklG 51 "Immelmann". Amt Kropp-Stapelholm. [2014-11-06]. (原始內容存檔於2014-11-06). 
  5. ^ Gerhard Koop/Siegfried Breyer, Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute, Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1996, (德文) 
  6. ^ Geschichte, Das Aufklärungsgechwader 51 (Federal Ministry of Defence), 2012-08-07 [2013-03-17], (原始內容存檔於2013-04-06) 
  7. ^ Aufklärung aus der Luft gegriffen in FAZ vom 11. März 2011, Seite 33
  8. ^ Ein neues Zeitalter beginnt. Homepage der Deutschen Luftwaffe. 2010-03-03 [2010-03-03]. 
  9. ^ Realisierungsplanung Luftwaffe頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (PDF; 686 kB)
  10. ^ Aufklärungsgeschwader 52 Chronik. 1. Aufl., Clausen und Bosse Leck 1993.
  11. ^ "De Maiziere defends Bundeswehr reforms and Euro Hawk halt"頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). Deutsche Welle, 15 May 2013.
  12. ^ „Take-off an der Donau「 auf der Website von „Y - Das Magazin「頁面存檔備份,存於互聯網檔案館); eingesehen am 4. Januar 2011

外部連結

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