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小松島港臨時乘降場

座標34°0′38″N 134°35′26.3″E / 34.01056°N 134.590639°E / 34.01056; 134.590639
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小松島港
急行列車停靠此臨時乘降場(1985年)
急行列車停靠此臨時乘降場(1985年)
日語名稱
小松島港仮乗降場 – こまつしまこう – Komatsushimakō
車站概覽
位置 日本德島縣小松島市小松島町日語小松島町新港
地理座標34°0′38″N 134°35′26.3″E / 34.01056°N 134.590639°E / 34.01056; 134.590639
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1940年(昭和15年)3月15日
關閉日期1985年(昭和60年)3月14日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
小松島
0.0km
小松島線
距離中田1.9km
起訖站
位置
地圖
臨時乘降場位於小松島站內。

小松島港臨時乘降場(日語:小松島港仮乗降場こまつしまこうかりじょうこうじょう Komatsushimakō Karijōkō-ba */?)是位於德島縣小松島市小松島町日語小松島町日本國有鐵道(國鐵)小松島線臨時乘降場廢站)。此臨時乘降場也會被稱為「小松島港站」。

在日本國鐵車站中,「港」通常的平假名通常都是「みなと」,但此臨時乘降場則為「こう」。

歷史

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  • 1940年(昭和15年)3月15日:在小松島站站內開設此臨時乘降場[1]
  • 1985年(昭和60年)3月14日:小松島線全線廢除,此臨時乘降場也被廢除[1]

臨時乘降場構造

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此臨時乘降場是由四國總局設置,正式來說是位於小松島站站內。在時間表中會以臨時站日語臨時駅標示此臨時乘降場。另外,此臨時乘降場設有營業距離,而臨時乘降場與小松島站之間的營業距離為0.0公里,實際距離是0.3公里[注 1]

乘客可於此臨時乘降場步行至鄰接的小松島港日語徳島小松島港,再轉乘渡輪或輪船前往大阪和歌山[注 2]。此臨時乘降場設有1面1線的單式月台機走線

在售票處中出售硬式車票(包含乘車票和入場票),在附近設有販賣竹竹輪日語竹ちくわ的地方。另外,在此臨時乘降場發售的乘車票或入場票的票面會印上「小松島站發行」[注 3]

臨時乘降場周邊

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臨時乘降場遺址

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在臨時乘降場廢除後,月台經過一些改建後變為巴士站。後來由於需要建設渡輪碼頭而被遷移。另外,此臨時乘降場鄰接的南海渡輪碼頭在1999年(平成11年)從小松島港遷移至德島港客輪碼頭。現時小松島港沒有任何定期客運航班。

相鄰車站

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日本國有鐵道
小松島線
小松島小松島港臨時乘降場

注腳

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註釋

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  1. ^ 不清楚若乘客只乘坐小松島港站至此臨時乘降場時,車費應如何計算。
  2. ^ 離開檢票口後,越過平交道便到達渡輪碼頭。在路軌終端的不遠處已經是岸邊
  3. ^ 如上述提及,此臨時乘降場被視為小松島站站內,因此在票面上仍然會寫上「小松島站」。但是,在小松島站櫃臺購買的車票會加上「①」或「(1)」字,在小松島港臨時乘降場櫃臺購買的車站則加上「②」或「(2)」。而在昭和30年代前發售的臨時乘降場車票中,會加上「(港)」或圓形包圍「港」字或「(3)」。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 664. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 

相關項目

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