大不列顛號蒸汽船
外觀
2005年攝
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歷史 | |
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英國 | |
艦名 | Great Britain |
所有者 | 大西部輪船公司 |
建造者 | William Patterson Shipbuilders |
成本 | 預計£70,000,實際花費£117,000 |
動工日 | 1839年7月 |
下水日 | 1843年7月19日 |
完工日 | 1845 |
首航 | 1845年7月26日 |
啟用 | 1845–1886 |
母港 | 英格蘭布里斯托 |
目前狀態 | 船舶博物館 |
技術數據 | |
艦型 | 客輪 |
排水量 | 3,674噸(滿載吃水) |
載重噸位 | 3,443 bm |
全長 | 322英尺(98米) |
全寬 | 50英尺6英寸(15.39米) |
吃水 | 16英尺(4.88米)[1] |
型深 | 32.5英尺(9.9米) |
動力輸出 | 兩個88-英寸(223.52-厘米)缸膛,6英尺(1.83米)衝程,500 hp(370 kW), 18 rpm 直接驅動蒸汽引擎 |
動力來源 | 螺旋槳 |
速度 | 10至11節(19至20公里每小時;12至13英里每小時) |
載重 |
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乘員 | 130名船員 |
大不列顛號蒸汽船(英語:SS Great Britain)是英國的一個船舶博物館,位於英格蘭西南部城市布里斯托,曾經是一艘蒸汽旅客船,行駛於布里斯托至紐約的航路。SS大不列顛全長322英尺(98米),於1843年開始啟用。現在SS大不列顛是布里斯托港區的主要景點之一。
SS大不列顛由皇家學會會員伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計,於1843年下水時,已是有史以來最大的浮船。SS大不列顛於1845年成為第一艘橫渡大西洋的蒸汽船,歷時14天。
參考文獻
[編輯]- ^ Claxton 1845,第3頁.
- Claxton, Christopher. History and Description of the Steam-Ship Great Britain, Built at Bristol for the Great Western Steam-Ship Company. New York: J. S. Homans. 1845.
外部連結
[編輯]維基共享資源上的相關多媒體資源:SS Great Britain
- Brunel's SS Great Britain—official website (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- I. K. Brunel(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Panoramic tour from the BBC (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- The Great Britain Steamer (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Australian Town and Country Journal, 31 December 1870, p. 17, at Trove