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司趙站 (鐵路)

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司趙站
中國國家鐵路集團

Sizhao Railway Station
建於1944年的司趙站站房
建於1944年的司趙站站房
位置河南省鄭州市管城回族區
營運者鄭州鐵路局
途經路線隴海線
歷史
關閉日期1979年12月29日
司趙火車站
評定時間2018年12月10日
參考編碼ZZ123

司趙站是一個已停用的曾位於隴海線上的鐵路車站,位於河南省鄭州市管城回族區,建於1944年,並於1979年12月隨着隴海線鄭州至中牟段改線而廢棄停用[1]

歷史

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1938年,花園口決堤事件致使隴海線鄭州至開封段被沖毀[2][3]。1944年,日軍重修鄭州至開封段的鐵路,但原路基已被破壞,且黃河泛濫後沿線積水甚多,不易修築路基,重修鐵路時便將線路南移,由中牟起繞道經鄭庵、司趙再折向鄭州,該站隨之設立[1]

1978年1月,鄭州商丘隴海線複線開工。根據鐵道部1977年10月的《關於轉發隴海複線鄭州至開封段設計問題座談紀要的通知》,確定鄭州至邵崗集之間的線路在複線建設時北移,接近1938年以前的隴海老線。1979年12月29日,鄭商段隴海線複線開通交付運行。隨着鄭州至中牟間隴海線的改線,位於原線上該站隨之廢棄[1]

現狀

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司趙站建於1944年的站房與炮樓在車站廢棄後保存下來,並於2018年12月10日被鄭州市人民政府公佈為鄭州市第一批歷史建築[4]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 鄭州鐵路分局史志編纂委員會. 郑州铁路分局志 (1897-1990). 中國鐵道出版社. 1997-12: 90-92. ISBN 7-113-02631-1. 
  2. ^ 張星軍. 新开铁路建拆始末. 新鄉日報. [2020-11-04]. [失效連結]
  3. ^ 王自軍. 1938,国民政府与黄河决堤之灾. [2020-11-04]. [失效連結]
  4. ^ 宋曉珊 王喬琪. 郑州公布首批212处历史建筑保护名录 明代祠堂和双子塔同时入选. 河南商報. 2018-12-17 [2022-02-15]. (原始內容存檔於2021-02-01).