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印第安納波利斯國際機場

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印第安納波利斯國際機場

Indianapolis International Airport
概覽
機場類型民用
營運者印第安納波利斯機場管理局
服務城市印第安納波利斯
離市中心11公里
地理位置 美國印第安納州印第安納波利斯
啟用日期1931年
海拔高度797英尺(243米)
座標39°43′02″N 086°17′40″W / 39.71722°N 86.29444°W / 39.71722; -86.29444
網址http://www.IndianapolisAirport.com
地圖
IND/KIND在印第安納州的位置
IND/KIND
IND/KIND
機場在印第安納州的位置
跑道
方向 長度 表面
英尺
5L/23R 11,200 3,414 混凝土
5R/23L 10,000 3,048 混凝土
14/32 7,605 2,318 瀝青
統計數據(2018)
旅客人數9,413,962
起降架次168,133
貨物 (噸)1,054,766
來源: FAA[1]及機場官方網站[2]

印第安納波利斯國際機場英語:Indianapolis International AirportIATA代碼INDICAO代碼KINDFAA代碼IND)位於美國印第安納州首府印第安納波利斯[1],是該州最大的機場。機場位於市中心西南方11公里處,由印第安納波利斯所屬的印第安納波利斯機場管理局管轄。

印第安納波利斯國際機場為聯邦快遞航空在世界上第二大的樞紐機場,使其成為美國貨物流量最高的的機場之一[3][4]

機場聯外交通以州際公路I-65I-465I-70I-69、與I-74為主。

機場服務的城市有:安德森卡梅爾布盧明頓哥倫布科科莫蒙夕拉法葉西拉法葉諾布爾斯維爾黎巴嫩格林菲爾德威廉波特綠堡特雷霍特等。

歷史

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印第安納波利斯國際機場建於1931年,最初的名稱為印第安納波利斯市立機場(Indianapolis Municipal Airport),於1944年更名為Weir Cook市立機場(Weir Cook Municipal Airport),以紀念出身印第安那州的美國空軍將領Harvey Weir Cook。1962年機場改由印第安納波利斯機場管理局管轄,並於1976年更改為現名。

2008年,機場將全新落成的航廈命名為Col. H. Weir Cook Terminal,聯外道路命名為Col. H. Weir Cook Memorial Drive。[5]

1957年至2008年期間,機場使用位於東側的舊航廈。舊航廈整修與擴張多次,包括1968年(A與B大廳)、1972年(D大廳)與1987年(C大廳與附設立體停車場)。此一舊航廈與1976年落成、位於機場北面的國際航班入境航廈,於2008年11月12日起皆由全新落成的庫克上校航廈(Col. H. Weir Cook)取代。

1990年代晚期至2000年初期,ATA航空英語ATA Airlines以印第安納波利斯國際機場為其樞紐機場。在該航空公司於2004年宣告破產保護後航班縮減,並於2006年全面停飛[6]ATA航空英語ATA Airlines的停飛讓西北航空有擴張空間,直到2008年被達美航空吸收為止,將印第安納波利斯國際機場視為重點機場。

2018年5月24日,達美航空開辦前往巴黎的航線,為印第安納波利斯國際機場第一條跨大西洋的航線[7]

航廈

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印第安納波利斯國際機場目前僅透過一座2008年全新落成的Col. H. Weir Cook航廈服務旅客,設有44個國內線登機門與2個國際線登機門。航廈設有兩座大堂(concourse),以方便未來進行航廈擴建。

航空公司及航點

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客運

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航空公司目的地Refs
加拿大 加拿大航空 多倫多-皮爾遜 [8]
美國 阿拉斯加航空 西雅圖/塔科馬 [9]
美國 忠實航空 奧斯汀, 勞德代爾堡, 傑克遜維爾, 拉斯維加斯, 奧蘭多/桑福德, 蓬塔哥達英語Punta Gorda Airport (Florida), 薩拉索塔英語Sarasota–Bradenton International Airport, 聖彼得堡/清水灣英語St. Pete–Clearwater International Airport, 西棕櫚灘英語West Palm Beach International Airport
季節性: 查爾斯頓英語Charleston International Airport, 華頓堡海灘英語Destin–Fort Walton Beach Airport, 默特爾海灘英語Myrtle Beach International Airport, 新奧爾良, 薩凡納英語Savannah/Hilton Head International Airport, 土桑英語Tucson International Airport
[10]
美國 美國航空 夏洛特, 芝加哥-奧黑爾, 達拉斯-沃斯堡, 洛杉磯, 邁阿密, 紐約-甘迺迪, 紐約-拉瓜地亞, 費城, 鳳凰城-天港, 華盛頓–雷根 [11]
美國 達美航空 亞特蘭大, 波士頓, 底特律, 洛杉磯, 明尼阿波利斯/聖保羅, 紐約-甘迺迪, 紐約-拉瓜地亞, 奧蘭多, 巴黎-戴高樂, 羅利/達拉姆, 鹽湖城, 西雅圖/塔科馬 (begins June 18, 2018)[12]
季節性: 坎昆, 麥爾茲堡英語Southwest Florida International Airport, 邁阿密
[13]
美國 邊疆航空 丹佛, 拉斯維加斯, 奧蘭多
季節性: 麥爾茲堡英語Southwest Florida International Airport, 坦帕
[14]
美國 西南航空 亞特蘭大, 奧斯汀, 巴爾的摩, 芝加哥-中途, 達拉斯-愛田, 丹佛, 勞德代爾堡, 麥爾茲堡英語Southwest Florida International Airport, 休士頓–霍比, 堪薩斯城, 拉斯維加斯, 新奧爾良, 奧蘭多, 鳳凰城-天港, 坦帕
季節性: 坎昆, 洛杉磯, 奧克蘭[15], 聖地牙哥
[16]
美國 精神航空 麥爾茲堡英語Southwest Florida International Airport, 拉斯維加斯, 奧蘭多, 坦帕
季節性: 默特爾海灘英語Myrtle Beach International Airport
[17]
美國 聯合航空 芝加哥-奧黑爾, 丹佛, 休士頓-洲際, 紐約-紐瓦克, 三藩市, 華盛頓-杜勒斯 [18]

貨運

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航空公司目的地
Cargolux 芝加哥-奧黑爾, 洛杉磯, 盧森堡
聯邦快遞航空 艾倫鎮英語Lehigh Valley International Airport, 安克拉治, 亞特蘭大, 巴爾的摩, 波士頓, 伯班克, 錫達拉皮茲英語The Eastern Iowa Airport, 夏洛特, 芝加哥-奧黑爾, 克利夫蘭, 哥倫布-里肯巴克英語Rickenbacker International Airport, 達拉斯-沃斯堡, 丹佛, 底特律, 大急流城英語Gerald R. Ford International Airport, 格林維爾英語Greenville–Spartanburg International Airport, 哈里斯堡英語Harrisburg International Airport, 哈特福德, 休士頓-洲際, 堪薩斯城, 諾克斯維爾英語McGhee Tyson Airport, 列日, 倫敦-史坦斯特, 洛杉磯, 麥迪遜英語Dane County Regional Airport, 孟菲斯, 邁阿密, 密爾瓦基英語Milwaukee Mitchell International Airport, 明尼阿波利斯/聖保羅, 蒙特利爾-米拉貝勒, 納什維爾, 紐約-甘迺迪, 紐約-紐瓦克, 奧克蘭, 奧馬哈英語Eppley Airfield, 安大略, 渥太華, 巴黎-戴高樂, 費城, 鳳凰城-天港, 匹茲堡, 波特蘭, 羅利/達拉姆, 里奇蒙, 鹽湖城, 聖地牙哥, 聖何塞, 西雅圖/塔科馬, 聖路易, 雪城, 多倫多-皮爾遜, 華盛頓-杜勒斯
聯邦快遞Feeder英語FedEx Feeder 錫達拉皮茲英語The Eastern Iowa Airport, 哥倫布-里肯巴克英語Rickenbacker International Airport, 伊利英語Erie International Airport, 帕克斯堡英語Mid-Ohio Valley Regional Airport, 羅切斯特英語Rochester International Airport, 蘇瀑, 士麥那英語Smyrna Airport (Tennessee), 南本德英語South Bend International Airport

歷史航點

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聯外交通

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公路

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  • Col. H. Weir Cook Memorial Dr:連接機場航廈與周邊重要公路的主幹道。
  • I-70:連接機場與市區中心的主要道路。
  • I-465:連接機場與市外郊區的主要環狀道路。
  • US-40:連接機場與市區的道路,市區公車IndyGo 8號公車(Washington)主要行駛路線。

客運

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營運統計

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前十大客流量航點

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2018-2019年印第安納波利斯國際機場前10大客流量航點列表[25]
排名 城市 旅客人數 相較去年 機場 旅客流量 航空公司(粗體為該航線流量最高者)
1 美國 亞特蘭大 536,660 6.39% 亞特蘭大國際機場 536,660 達美航空、西南航空
2 美國 芝加哥 315,000 1.17% 奧黑爾國際機場 315,000 美國航空、聯合航空
3 美國 奧蘭多 289,510 10.69% 1 奧蘭多國際機場 251,510 達美航空、邊疆航空、西南航空、精神航空
奧蘭多桑福德國際機場 38,000 忠實航空
4 美國 丹佛 281,700 1.50% 丹佛國際機場 281,700 邊疆航空、西南航空、聯合航空
5 美國 達拉斯 218,000 5.55% 達拉斯/沃思堡國際機場 218,000 美國航空
6 美國 夏洛特 205,180 1.24% 夏洛特道格拉斯國際機場 205,180 美國航空
7 美國 拉斯維加斯 196,500 14.24% 麥卡倫國際機場 196,500 忠實航空、邊疆航空、西南航空、精神航空
8 美國 鳳凰城 157,630 1.90% 鳳凰城天港國際機場 157,630 美國航空、西南航空
9 美國 明尼阿波利斯 151,070 2.08% 明尼阿波利斯-聖保羅國際機場 151,070 達美航空
10 美國 底特律 150,410 5.05% 底特律都會韋恩縣機場 150,410 達美航空

^1 客流量增長未計入忠實航空飛往奧蘭多桑福德國際機場的客流量。[26]

國際航點流量

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2018-2019年印第安納波利斯國際機場國際航點流量列表[27]
排名 城市 旅客人數 相較去年 機場 旅客流量 航空公司(粗體為該航線流量最高者)
1 法國 巴黎 6,150 戴高樂國際機場 6,150 達美航空
2 加拿大 多倫多 3,892 多倫多國際機場 3,892 加拿大航空
3 墨西哥 坎昆 1,791 坎昆國際機場 1,791 達美航空、西南航空、假期快運
4 多明尼加 蓬塔卡納 406 蓬塔卡納國際機場英語Punta Cana International Airport 406 假期快運

各航空公司載客量

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印第安納波利斯國際機場載客量前九大航空公司
(January 2019-August 2019)
[28]
排名 航空公司 載客量佔比 航點
數量
1 美國西南航空 29.5% 19
2 美國達美航空 25.0% 15
3 美國美國航空 21.6% 10
4 美國聯合航空 11.4% 6
5 美國忠實航空 6.0% 15
6 美國邊疆航空 2.6% 5
7 美國精神航空 1.8% 5
8 美國阿拉斯加航空 1.2% 1
9 加拿大加拿大航空 0.6% 1

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 IND的美國聯邦航空局機場記錄 (PDF)
  2. ^ Airline Activity Report December 2017 (PDF). www.ind.com/about/investors-financials-reports/airline-activity-reports?year=2017. Indianapolis Airport Authority. [2018-01-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-01-25). 
  3. ^ Latest Global News (PDF). About FedEx. [2015-06-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2014-09-04). 
  4. ^ CY 2015 All-Cargo Landed Weights, Rank Order (PDF). Federal Aviation Administration. 2016 [2018-07-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-05-01). 
  5. ^ Airport keeps name, but will honor Weir Cook. 6 News Indianapolis. 2008-07-18 [2008-07-18]. (原始內容存檔於2012-08-26). 
  6. ^ ATA Expects to Stop Flights From Its Hometown in January. New York Times. 2005-11-02 [2013-12-27]. 
  7. ^ Delta announces non-stop flights from Indianapolis to Paris. 2017-09-06 [2017-09-07]. (原始內容存檔於2017-09-12). 
  8. ^ Flight Schedules. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2019-09-25). 
  9. ^ Flight Timetable. [2017-01-29]. (原始內容存檔於2017-02-02). 
  10. ^ 10.0 10.1 Allegiant Air. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2011-02-24). 
  11. ^ Flight schedules and notifications. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-02-02). 
  12. ^ 存档副本. [2018-01-30]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  13. ^ FLIGHT SCHEDULES. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2015-06-21). 
  14. ^ Frontier. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-09-12). 
  15. ^ Southwest Airlines to launch nonstop Indy-to-Oakland flights. [2018-01-30]. (原始內容存檔於2020-11-05). 
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 Check Flight Schedules. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-02-02). 
  17. ^ Where we fly, flight schedules, flight map. [2018-12-11]. (原始內容存檔於2017-12-23). 
  18. ^ Timetable. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-01-28). 
  19. ^ Virgin America Route Map. [2017-03-11]. (原始內容存檔於2017-07-01). 
  20. ^ 20.0 20.1 Virgin America flights become Alaska next April. Flightglobal.com. 2017-10-05 [2018-01-02]. (原始內容存檔於2017-11-19) (英國英語). 
  21. ^ Alaska Airlines ending nonstop flights between Indianapolis and San Francisco October 1. theindychannel.com. 2018-08-06 [2019-11-01]. (原始內容存檔於2019-11-02) (英國英語). 
  22. ^ OneJet. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2004-03-17). 
  23. ^ 23.0 23.1 Vacation Express. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2016-11-20). 
  24. ^ Southwest to eliminate Indy to Newark route, reduce service to Boston. 2018-08-07 [2019-11-02]. (原始內容存檔於2020-11-05). 
  25. ^ RITA | BTS | Transtats. Transtats.bts.gov. [2019-08-15]. (原始內容存檔於2015-10-17). 
  26. ^ Sanford/Orlando. [2018-01-04]. (原始內容存檔於2018-06-15). 
  27. ^ Lane, Michael. Air Carriers : T-100 International Segment (All Carriers). US Department of Transportation. US Department of Transportation. [2019-01-06]. (原始內容存檔於2019-01-10). 
  28. ^ Air traffic Report (PDF). [2019-10-10]. 

外部連結

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