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兼山站

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兼山站
站舍(1998年8月)
站舍(1998年8月)
日語名稱
兼山 – かねやま – KANEYAMA
車站概覽
位置 日本岐阜縣可兒郡兼山町日語兼山町
地理座標35°27′35.5″N 137°5′51.0″E / 35.459861°N 137.097500°E / 35.459861; 137.097500
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)4月30日
關閉日期2001年(平成13年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日338人次
1992[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
兼山口
1.3km
八百津線
已關閉
距離明智 3.6km
中野
1.8km
位置
地圖

兼山站(日語:兼山駅かねやまえき Kaneyama eki */?)是位於岐阜縣可兒郡兼山町日語兼山町(現時:可兒市),名古屋鐵道八百津線鐵道車站廢站)。

歷史

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  • 1930年(昭和5年)
  • 1940年(昭和15年)6月7日:水壩建設專用鐵道(0.6公里,使用汽油機車驅動)開通[2]
  • 1943年(昭和18年)3月1日:名古屋鐵道與東美鐵道合併,成為名古屋鐵道東美線的車站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日:路線名稱改為八百津線。
  • 1961年(昭和36年)度:廢除貨運業務[3]
  • 1969年(昭和44年)11月6日:成為無人車站[4]
  • 2001年(平成13年)10月1日:八百津線廢線,此站被廢除。

車站構造

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由於此站過去設有列車交會設備和側線,因此此站的範圍較廣闊。截至車站廢除前,此站只有1面1線的島式月台,以及為無人車站。在無人化後,站舍仍然存在。截至車站廢除前,站舍內的櫃枱被膠合板圍封。

在廢站後,站舍也被拆毀,路軌等也被撤走,重新建設為「大家的車站廣場」(日語:みんなの駅ひろば)。

配線圖

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兼山站 站內配線略圖

明智方向
兼山站 站內配線略圖
八百津方向
圖例
參考文獻:[5]



使用狀況

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  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為338人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第298,廣見線、八百津線(16站)中排名第12[1]
  • 根據《岐阜縣統計書數碼存檔》頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),以下為各年的統計數字(當中沒有1936-1954年及1964年以後的資料):
年度 乘車人次 下車人次 貨物發送(公噸) 貨物到達(公噸)
1930 19,444 19,142 149 1,312
1931 17,714 18,019 125 943
1932 14,481 14,673 106 950
1933 13,518 13,614 114 1,054
1934 14,085 14,405 111 962
1935 16,026 16,724 116 963
1955 151,206 100,788 451 1,133
1956 155,937 154,666 1,030 1,273
1957 174,350 173,356 775 1,449
1958 179,780 180,277 743 1,281
1959 185,736 188,010 1,513 783
1960 202,068 201,387 865 766
1961 206,502 206,961 0 0
1962 219,723 219,941 0 0
1963 228,969 230,836 0 0

車站周邊

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相鄰車站

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名古屋鐵道
八百津線
兼山口兼山中野
  • 在1965年4月5日前,此站與兼山口站之間曾設有城門站

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日語). 
  2. ^ 日本發送電『地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在』(國立國會圖書館近代數碼圖書館)
  3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日語). 
  4. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 877 (日語). 
  5. ^ 電氣車研究會日語電気車研究会,《鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵路綫略圖」

相關條目

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