跳至內容

Re.2005戰鬥機

維基百科,自由的百科全書
Re.2005戰鬥機
Re.2005戰鬥機
類型 戰鬥機
製造商 雷賈
設計者 羅拔圖.朗埃和安東尼奧.阿力斯
首飛 1942年
主要用戶 意大利
製造數量 48架

Re.2005射手座戰鬥機(意文:Sagittario)是雷賈那於第二次世界大戰時為意大利研製的最後一種戰鬥機,和MC.205G.55一樣採用德國DB605水冷式發動機,由於大家名字都為5字尾,故又名5系列,當中Re.2005在1943年意大利向盟軍投降時祇生產了48架

Re.2005採用近似橢圓形的機翼,內裡有總容量為525升的4個油箱和由三條翼樑組成一個T字結構,後段機身突然收窄,內裡有氧氣瓶和無線電機,機尾是沿用自Re.2000戰鬥機的大面積尾翼,Re.2005的操制翼面為織物蒙皮而襟翼是全金屬製,主要武裝為3挺德製20毫米口徑MG 151機炮,兩挺在左右機翼內而有一挺在機頭螺旋槳罩內,總載彈量比G.55要少,Re.2005有裝甲座椅和防彈玻璃保護飛行員的安全

基本資料

[編輯]
  • 乘員:1人
  • 機長:8.73米
  • 翼展:11米
  • 翼面積:20.4平方米
  • 機高:3.15米
  • 空重:2,600公斤
  • 載重:3,610公斤
  • 最快速度:628公里/小時
  • 航程:980公里
  • 昇限:11,500米
  • 發動機:DB605水冷式發動機(1,475匹馬力)
  • 武裝:機頭2挺12.7毫米口徑SAFAT機槍+螺旋槳罩1挺20毫米口徑MG 151機炮+機翼2挺20毫米口徑MG 151機炮

實戰

[編輯]

Re.2005戰鬥機首先被用於拿波里防空戰,1943年4月2日擊落了1架美軍B-24轟炸機,4月28日,1隊由30架B-24和30架戰鬥機組成的美軍機隊又來到拿波里上空,Re.2005創下擊落1架和另外可能擊落4架以及擊傷10架的戰果。

同年7月2日,Re.2005戰鬥機來到西西里島,7月11日至14日,Re.2005戰鬥機擊落了5架英軍噴火戰鬥機而自己也有兩架被擊落,在西西里島的Re.2005最後有1架被美軍擄獲。

在實戰當中發現,Re.2005在高速(660公里/小時)俯衝時會令尾翼出現反操作繼而產生振動損害機身,因此下令禁止用Re.2005作高速俯衝,但在1943年7月曾有1架Re.2005作過980公里/小時的俯衝而無發生失控和機身振動。[來源請求]

當意大利向盟軍投降後Re.2005繼續在德軍當中作戰,有資料說Re.2005曾參加1945年的柏林保衛戰

使用國家

[編輯]

相關條目

[編輯]

參考資料

[編輯]
  • 二戰軸心國戰機

作者:BILL GUNSTON,譯者:蘇紫雲,萬里機構,ISBN962-14-1388-5

外部連結

[編輯]