遼寧高速公路
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遼寧省高速公路是中國東北地區重要的交通系統,省內第一條高速公路為1984年6月開工建設的瀋大高速公路,於1990年8月建成通車,此條高速公路亦為中國內地首條開工建設的高速公路,被譽為「神州第一路」。遼寧省境內目前高速公路通車里程總長4165公里,省屬43個陸地縣市於2014年全部通達高速公路[1]。
歷史
[編輯]1984年6月7日,瀋大高速公路開工,全長375公里。1990年8月20日,經過6年多的努力,瀋大高速公路全線建成並開放試通車。 2000年9月,瀋陽至山海關高速公路建成通車,遼寧高速公路突破1000公里[2]。 2002年9月,遼寧在全國率先實現了全省範圍內所有省轄市通高速公路[2]。 2008年,遼寧高速公路新通車里程達到801公里,遼寧高速公路通車總里程突破2000公里[2]。 2010年9月27日,瀋吉高速公路草市至南雜木段、丹錫高速公路朝陽至黑水段兩條高速公路通車,遼寧省高速公路通車總里程突破3000公里,成為中國高速公路密度最大的省份之一[3]。 2012年9月26日,丹東至通化、莊河至蓋州、撫順至通化、新民至鐵嶺、桓仁至永陵5條高速公路建成通車,創造了遼寧省高速公路一年竣工項目最多的歷史,使全省高速公路通車里程達到了3917公里[4]。 2013年8月8日,隨着瀋陽繞城、阜盤高速公路的通車,遼寧高速公路通車總里程突破4000公里[5]。
年份 | 通車里程 | |||
---|---|---|---|---|
新增 | 累計 | 全國排名 | 增長率 | |
1996 | 509 km | 2 | ||
1997 | 0 km | 509 km | 2 | 0.00% |
1998 | 198 km | 707 km | 3 | 38.90% |
1999 | 170 km | 877 km | 4 | 24.05% |
2000 | 191 km | 1068 km | 5 | 21.78% |
2001 | 0 km | 1068 km | 7 | 0.00% |
2002 | 569 km | 1637 km | 4 | 53.28% |
2003 | 0 km | 1637 km | 5 | 0.00% |
2004 | 0 km | 1637 km | 7 | 0.00% |
2005 | 136 km | 1773 km | 7 | 8.31% |
2006 | 76 km | 1849 km | 7 | 4.29% |
2007 | 126 km | 1975 km | 12 | 6.81% |
2008 | 772 km | 2747 km | 7 | 39.09% |
2009 | 86 km | 2833 km | 8 | 3.13% |
2010 | 223 km | 3056 km | 9 | 7.87% |
2011 | 244 km | 3300 km | 12 | 7.98% |
2012 | 612 km | 3912 km | 13 | 18.55% |
2013 | 111 km | 4023 km | 14 | 2.84% |
2014 | 149 km | 4172 km | 14 | 3.70% |
2015 | 23 km | 4195 km | 19 | 0.55% |
2016 | 0 km | 4195 km | 20 | 0.00% |
2017 | 17 km | 4212 km | 20 | 0.41% |
2018 | 119 km | 4331 km | 21 | 2.83% |
2019 | 0 km | 4331 km | 22 | 0.00% |
2020 | 0 km | 4331 km | 22 | 0.00% |
2021 | 17 km | 4348 km | 22 | 0.39% |
2022 | 532 km | 4880 km | 21 | 12.24% |
規劃布局
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國家高速: 放射線 縱線 橫線 地區/城市環線 (其中細線為聯絡線)
省級高速:
根據交通部2006年發布的《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》,東北區域骨架公路網統一布局歸納為「五縱、八橫、兩環、十聯」[7]。
其中涉及到遼寧省的部分加粗表示:
- 五縱:
- 八橫:
公路列表
[編輯]國家高速(遼寧境)
[編輯]根據2022年7月發布的國家公路網規劃[8],遼寧境內的國家高速公路共計有16條,其中:
- 首都放射線及其並行線,2條;
- 南北縱線及其聯絡線,9條;
- 東西橫線及其聯絡線,2條;
- 地區環線及其聯絡線,2條;
- 城市環線,1條。
具體線路名稱、編號、走向及現狀如下表所示。
全稱 | 編號和簡稱 | 走向 | 組成路段 | 長度 (km) |
起訖點及主要控制點 | 通車情況 |
---|---|---|---|---|---|---|
北京至哈爾濱高速公路 | ![]() |
放射線 | 京瀋高速公路(遼冀界至瀋陽段) 沈山高速公路(遼冀界至瀋陽段) 沈四高速公路(瀋陽至遼吉界段) |
549 | 葫蘆島、錦州、盤錦、鞍山、瀋陽、鐵嶺 | 全通 |
秦皇島至瀋陽高速公路 | ![]() |
並行線 | 未知 | 義縣、黑山、瀋陽 | 規劃中 | |
鶴崗至大連高速公路 | ![]() |
南北縱線 | 丹通高速公路(丹東至遼吉界段) 丹大高速公路(丹東至大連段) |
498 | 本溪、丹東、大連 | 全通 |
丹東至阜新高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 瀋丹高速公路(瀋陽至丹東段) 沈彰高速公路(瀋陽至新民段) |
376 | 丹東、本溪、瀋陽、新民、阜新 | 丹東至新民段通車、新民至阜新段規劃中 |
瀋陽至吉林高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 瀋撫高速公路(瀋陽至撫順段) 撫吉高速公路(撫順至遼吉界段) |
159 | 瀋陽、撫順 | 全通 |
瀋陽至海口高速公路 | ![]() |
南北縱線 | 瀋大高速公路(瀋陽至大連段) | 400 | 瀋陽、遼陽、鞍山、營口、大連 | 除渤海海峽跨海通道外全通 |
瀋陽市繞城高速公路 | ![]() |
城市環線 | 瀋陽三環路 | 82 | 瀋陽 | 全通 |
丹東至錫林浩特高速公路 | ![]() |
東西橫線 | 丹海高速公路(丹東至海城段) 盤海高速公路(海城至盤錦段) 錦盤高速公路(盤錦至錦州段) 錦朝高速公路(錦州至朝陽段) 朝赤高速公路(朝陽至遼蒙界段) |
499 | 丹東、鞍山、營口、盤錦、錦州、朝陽 | 全通 |
長春至深圳高速公路 | ![]() |
南北縱線 | 452 | 瀋陽、阜新、朝陽 | 全通 | |
新民至魯北高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 沈彰高速公路(新民至彰武段) | 100 | 瀋陽、阜新 | 全通 |
阜新至錦州高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 119 | 阜新、錦州 | 全通 | |
康平至瀋陽高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 沈康高速公路 | 92 | 法庫、康平 | 全通 |
奈曼旗至營口高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 盤奈高速公路(遼蒙界至盤山段) | 阜新、錦州、盤錦、營口 | 蒙遼界至阜新段建設中、阜新至營口段通車 | |
赤峰至綏中高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 朝陽、葫蘆島 | 建設中 | ||
遼中地區環線高速公路 | ![]() |
地區環線 | 新鐵高速公路(新民至鐵嶺段) 鐵撫本高速公路(鐵嶺至本溪段) 本遼高速公路(本溪至遼中段) 遼新高速公路(遼中至新民段) |
405 | 新民、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽 | 全通 |
本溪至集安高速公路 | ![]() |
聯絡線 | 本溪 | 建設中 |
註: 集雙高速雖然有短距離途徑鐵嶺市西豐縣,但遼寧省內路段並未設置任何出入口及服務區,一般不認為屬於遼寧高速公路網路線。
省級高速(遼高速)
[編輯]遼寧省高速公路命名規則為省級高速公路代號為字母「S」加上1至2位數字。 具體線路名稱、編號、走向及現狀如下表所示。
全稱 | 編號和簡稱 | 長度 (km) |
起訖點及主要控制點 | 通車情況 |
---|---|---|---|---|
瀋陽至桃仙機場高速公路 | ![]() |
12 | 瀋陽 | 全通 |
撫順至通化高速公路 | ![]() |
97 | 新賓 | 全通 |
皮口至長興島高速公路 | ![]() |
12 | 普蘭店、瓦房店 | 全通 |
永陵至桓仁高速公路 | ![]() |
69 | 新賓、桓仁 | 全通 |
西豐至開原高速公路 | ![]() |
87 | 西豐、開原 | 全通 |
四平至康平高速公路 | ![]() |
84 | 康平、昌圖 | 全通 |
莊河至蓋州高速公路 | ![]() |
101 | 莊河、蓋州 | 全通 |
燈塔至遼中高速公路 | ![]() |
42 | 燈塔、遼中 | 全通 |
阜新至營口高速公路 | ![]() |
189 | 阜新、黑山、北鎮、盤錦、大窪、營口 | 全通 |
大窯灣疏港高速公路 | ![]() |
22 | 大連 | 全通 |
興城至建昌高速公路 | ![]() |
84 | 興城、建昌 | 全通 |
綏中至凌源高速公路 | ![]() |
175 | 綏中、建昌、喀左、凌源 | 未通 |
盤錦遼濱港疏港高速公路 | ![]() |
17 | 大窪 | 全通 |
大東港疏港高速公路 | 大東港疏港高速 | 18 | 東港 | 未通 |
丹東港海洋紅港區疏港高速公路 | 海洋紅疏港高速 | 14 | 東港 | 未通 |
營口鮁魚圈港區疏港高速公路 | 鮁魚圈疏港高速 | 8 | 營口 | 未通 |
營口仙人島疏港高速公路 | 仙人島疏港高速 | 6 | 蓋州 | 未通 |
鞍山至台安高速公路 | 鞍台高速 | 58 | 鞍山、遼陽縣、遼中、台安 | 未通 |
長興島北疏港高速公路 | 長興島北疏港高速 | 43 | 瓦房店 | 未通 |
本溪至寬甸高速公路[9] | 本寬高速 | 本溪縣、寬甸 | 未通 |
參考資料
[編輯]- ^ 辽宁省43个陆地县市全部通高速. 東北新聞網. [2014-11-02]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 2.0 2.1 2.2 辽宁高速公路:20年的“奔跑”. 環渤海新聞網. (原始內容存檔於2014-11-02).
- ^ 草南、朝黑高速通车 辽宁高速公路突破3000公里. 東北新聞網. [2014-11-02]. (原始內容存檔於2010-09-30).
- ^ 辽宁省五条高速公路同日建成通车. 遼寧省人民政府. [2014-11-02]. (原始內容存檔於2021-01-26).
- ^ 辽宁形成以沈阳为中心的3小时经济圈. 鳳凰網. [2014-11-02]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 中国统计年鉴. 國家統計局. [2022-03-07]. (原始內容存檔於2013-01-20).
- ^ 振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要. 中華人民共和國交通部. [2014-11-02]. (原始內容存檔於2014-11-02).
- ^ 国家发展改革委 交通运输部 关于印发《国家公路网规划》的通知. 國家發改委. 2022年7月4日 [2023年5月9日]. (原始內容存檔於2023年6月2日).
- ^ 明年建本溪至宽甸高速. 新浪網. [2015-03-19]. (原始內容存檔於2016-03-04).
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