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越後長澤車站

座標37°34′40.8″N 139°1′40.8″E / 37.578000°N 139.028000°E / 37.578000; 139.028000
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越後長澤
車站遺址建設了巴士候車室
車站遺址建設了巴士候車室
日語名稱
越後長沢 – えちごながさわ – Echigo-Nagasawa
車站概覽
位置 日本新潟縣南蒲原郡下田村日語下田村 (新潟県)荻堀
地理座標37°34′40.8″N 139°1′40.8″E / 37.578000°N 139.028000°E / 37.578000; 139.028000
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼エナ←ヱナ
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)7月31日啟用[1]
1946年(昭和21年)10月1日重開*[1]
關閉日期1985年(昭和60年)4月1日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
大浦
2.9km
彌彥線
距離彌彥25.3km
起訖站
位置
地圖
備註
*1944年(昭和19年)10月16日一度暫停營業[1]
車站遺址的石碑(2016年8月2日)

越後長澤站(日語:越後長沢駅えちごながさわえき Echigo-Nagasawa eki */?)是位於新潟縣南蒲原郡下田村日語下田村 (新潟県)荻堀(現時:三條市荻堀),日本國有鐵道(國鐵)的彌彥線車站廢站)。

歷史

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  • 1927年(昭和2年)
    • 7月31日 - 越後鐵道車站啟用,當時為一般車站[1]
    • 10月1日 - 越後鐵道被國有化,成為彌彥線車站[1]
  • 1944年(昭和19年)10月16日 - 車站暫停營業[1]
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 車站重開[1]
  • 1960年(昭和35年)12月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除[1]

車站構造

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截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和數條側線。在越後鐵道日語越後鉄道時代,站內設有木製車站大樓平房。

使用狀況

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在1981年度,一日平均乘車人次為390人。

車站周邊

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車站附近為三條市下田地區的中心,設有名為荻堀的村落。舊車站大樓位於站內西北方。

在廢線後,下田地區內的廢線遺址與車站大樓遺址南邊之間建設了國道289號日語国道289号繞道。車站大樓遺址變成了越後交通的巴士候車室和巴士車廠。在廢線之際,巴士站名稱由「長澤站前」改為「長澤站蹟」,現時還使用該巴士站名稱[2]。另外,在下田交番旁建立了「彌彥線 越後長澤站蹟」之石碑。

在越後交通時代,長澤站蹟巴士站成為了下田地區內各路線的樞紐。在2011年3月尾前,地區內的大部分路線被取消,變成了由三條市營運的需求交通。截至2015年12月,越後交通於下田地區行走的路線中,只有「八木鼻溫泉線」一條路線。該路線連接東三條站,途經長澤站蹟,前往森町方向[2]

相鄰車站

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日本國有鐵道
彌彥線
大浦越後長澤

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 東三條駅前=八木ヶ鼻溫泉 線頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

相關條目

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