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藏持車站

座標34°38′10″N 136°6′32″E / 34.63611°N 136.10889°E / 34.63611; 136.10889
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藏持站
日語名稱
蔵持 – くらもち – KURAMOCHI
車站概覽
位置 日本三重縣名張市藏持町原出
地理座標34°38′10″N 136°6′32″E / 34.63611°N 136.10889°E / 34.63611; 136.10889
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1922年(大正11年)7月18日
關閉日期1964年(昭和39年)10月1日
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
西原
2.3km
伊賀線
距離伊賀上野23.8km
八丁
1.3km
位置
地圖
備註
無人車站

藏持站(日語:蔵持駅くらもちえき Kuramochi eki */?)是位於三重縣名張市藏持町原出,近畿日本鐵道(近鐵)伊賀線鐵路車站廢站)。

歷史

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  • 1922年(大正11年)7月18日:伊賀電氣鉄鐵上野町(後來名為上野市站)至名張(後來名為西名張站)之間開業,此站啟用。
  • 1929年(昭和4年)
    • 3月31日:大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併,成為大阪電氣軌道伊賀線車站[1]
    • 4月1日:伊賀線設施租給參宮急行電鐵,使此站由參宮急行電鐵營運[1]
  • 1931年(昭和6年)9月30日:路線轉讓,成為參宮急行電鐵車站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日:參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合併,成為關西急行鐵道車站[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:經過公司合併,成為近畿日本鐵道的車站[2]
  • 1945年(昭和20年)6月1日:伊賀線伊賀神戶西名張之間暫停營業,此站也暫停營業[3]
  • 1946年(昭和21年)3月15日:伊賀線伊賀神戶至西名張之間重開[3],此站重開。
  • 1964年(昭和39年)10月1日:伊賀線伊賀神戶至西名張之間廢除,此站也被廢除[3]。翌日,大阪線開設替代車站桔梗丘站

車站構造

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此站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,但是從月台痕跡中可得知曾經為一座相對式月台。此站是無人車站。站內曾經設有農業倉庫,因此站內範圍較大[4]

廢站後

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在廢站後,農業倉庫曾經繼續長時間存在,但是現時已經看不到任何痕跡。車站遺址變為名張市藏持市民中心和藏持町之保健室。另外,車站附近的路軌遺址變為道路。

相鄰車站

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近畿日本鐵道
伊賀線
西原藏持八丁

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本鉄道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 91–92. NDL 21906373 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2號 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 26. ISBN 978-4-10-790026-5 (日語). 
  4. ^ 鐵道友之會《RAILFAN》1984年10月號(No.371)P.33

相關項目

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外部連結

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