杭州永華汽車行

杭州永華汽車行是民國時期杭州的一家民營汽車公司。以經營公共汽車業務為主，兼營出租小客車業務。其營辦的湖濱至靈隱公共汽車路線為杭州公交史上第一條公共汽車路線。

歷史沿革

民國11年（1922年）。永華汽車公司創立，為市內公共交通之始；是年冬，首次開通湖濱至靈隱公交線，在洪春橋附近建造杭州首座公交車停車場。

北伐軍南下時，永華汽車公司協助國民革命軍，致車輛遭軍閥擄劫無遺，至民國16 年(1927 ) 重行增資，再行恢復通車。

民國21年( 1932 ) ，永華公司出資灌澆新市場至靈隱的柏油馬路，並改組為股份有限公司，呈請實業部註冊。實業部體念永華公司北伐時損失慘重，准予專利20年，藉資鼓勵。

民國26年( 1937 ) ，抗戰爆發，永華公司車輛被征軍用，全部員工隨同政府後移，輾轉皖、贛、湘、桂、川、滇等地。

民國34年（1945）抗戰勝利，永華公司經理潘寶泉由渝返杭，召集星散職工積極恢復通車，經主管部門及各界人士的協助，得於民國35年(1946)元旦在艱難困苦之中，恢復通車。惟戰前一切設備均被敵偽劫掠一空，當時車輛設備十分簡陋。公司經一年余積極整頓，將簡陋設備逐漸淘汰，改換新型客車行駛，設備漸趨完善。

1953年8月1日，永華汽車公司被杭州市公共交通公司合併，此後杭州市的常規公共交通由杭州市公共交通公司統一經營。

在湖濱至靈隱路線中，沿途設昭慶寺、中山公園、岳墳、玉泉、洪春橋等停靠站，長7.4公里；公共汽車票價分為特等、普通兩種。湖濱至靈隱，特等〈小客車〉小洋5角，普通(10餘座客車)小洋3 角。初有小客車7輛，可乘10 餘人的客車1輛。