巴西利亞地鐵
外觀
巴西利亞地鐵 Distrito Federal Metro | |
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Metrô do Distrito Federal | |
概要 | |
地區 | 巴西巴西利亞 |
運具類型 | 地鐵 |
路線 | 2 |
車站 | 24(5個計劃中)[1] |
年運量 | 510萬人次(2013財政年)[1] |
網站 | Metrô - DF |
營運 | |
開始營運 | 2001年3月(官方) 2001年9月24日(開放)[2] |
營運單位 | 聯邦地區地鐵公司 |
車輛總數 | 32[1] |
列車長度 | 4卡 |
技術 | |
系統長度 | 42.4 km(26.3 mi)[1] |
軌距 | 1,600毫米(5英尺3英寸) |
驅動方式 | 750 V第三軌供電 |
平均速度 | 45 km/h(28.0 mph) |
系統地圖 |
巴西利亞地鐵(葡萄牙語:Metrô do Distrito Federal)是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統,於1992年動工。原計劃1999年竣工,因工程拖延,2001年初才完工。
2001年9月,巴西利亞地鐵正式運營。線路全長41公里(從公共汽車總站到Taguatinga和El Helecho),最初幾個月內僅開通其中32公里,車站11個,運營時間從早上10點到下午16點。2002年全部投入使用。
巴西利亞地鐵線路分為兩條,一條是綠色,另一條是橙色,從公共汽車總站出發後,兩條線路在清水站(Aguas Claras)分開。橙色線路向南駛向Samambaia,綠色線路繼續駛向Taguatinga,終點是Ceilândia。從Ala del Sur車站往後,列車在地面行駛。
線網圖
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參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Sobre o metro - Estrutura. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始內容存檔於2012-11-20) (葡萄牙語).
- ^ Sobre o metro - Memória. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始內容存檔於2013-09-25) (葡萄牙語).