島式疊式月台
外觀
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島式疊式月台為島式月台的一種,亦稱為疊島式站台、疊摞島式月台,為兩座以上島式月台分布於上下樓層的月台形式,大部分用於轉乘站(包括採用跨月台轉乘設計者)。
台灣
[編輯]香港
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中國大陸
[編輯]- 上海地鐵:羅山路站
- 深圳地鐵:老街站[註 5]、太安站[註 6]、銀湖站[註 7]、黃木崗站[註 8]
- 成都地鐵:西北橋站
- 重慶軌道交通:兩路口站
- 廣州地鐵:沙園站[1]
- 杭州地鐵:武林廣場站、西湖文化廣場站
- 南寧軌道交通:朝陽廣場站
- 長沙地鐵:侯家塘站
- 武漢地鐵:洪山廣場站、鍾家村站、香港路站(3、7號線)
- 昆明軌道交通:環城南路站
- 蘇州軌道交通:唐莊站[註 9]
- 北京地鐵:清河小營橋站[註 10]
- 天津地鐵:天津賓館站、腫瘤醫院站[註 11]
日本
[編輯]- 東京地下鐵:赤坂見附站、要町站、千川站、東新宿站
- 京王電鐵:調布站
- 小田急電鐵:下北澤站(2018年3月後)
- 京成電鐵:青砥站
- 京濱急行電鐵:京急蒲田站
- 大阪市營地下鐵:宇宙廣場車站
- 福岡市交通局:中洲川端站
馬來西亞
[編輯]美國
[編輯]- 市場街地鐵隧道[註 12]:內河碼頭站(Embarcadero)、蒙哥馬利街站(Montgomery Street)、跑華街站(Powell Street)、市政中心/聯合國廣場站(Civic Center / UN Plaza)
- 紐約地鐵蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場車站 (射手大道線)
- 紐約地鐵145街車站
加拿大
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 開通初期為只開通側式月台,隨港島綫通車而成為島式疊式月台;南港島綫及東鐵綫通車後,另外成爲一組島式疊式月台,因此本站有兩組島式疊式月台
- ^ 北角站興建時為側式疊式車站,隨觀塘線(現為將軍澳線)延伸而將車站擴建成島式疊式車站
- ^ 荔景站興建時為島式車站,隨興建東涌線而將車站擴建成島式疊式車站
- ^ 原為三組島式月台以及一個側式月台,隨沙田至中環綫完工屯馬綫和東鐵綫遷至新的島式疊式月台
- ^ 老街站興建時為側式疊式月台,興建3號綫時將月台擴建,形式島式疊式月台,而原來的側式疊式月台則被廢棄。
- ^ 於2016年10月28日隨下層7號綫月台開通而成為島式疊式月台
- ^ 於2020年8月18日隨下層6號綫月台開通而成為島式疊式月台
- ^ 於2022年10月28日隨14號綫月台開通而成為平行島式疊式月台
- ^ 8號線站台尚未啟用。
- ^ 19號線站台暫未啟用。
- ^ 5號線和6號線形成連續跨月台換乘設計。
- ^ 舊金山灣區捷運系統、舊金山輕軌共用
參考文獻
[編輯]- ^ 广佛西朗-燕岗段 沙园站可换乘八号线. www.sohu.com. [2021-06-08]. (原始內容存檔於2021-06-08) (中文(中國大陸)).
相關條目
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