大梁山隧道 (大張高鐵)
 | 此條目需要補充更多來源。 (2024年8月4日) |
| 大梁山隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地點 |  中國山西省大同市天鎮縣-河北省張家口市懷安縣 |
| 狀況 | 使用中 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2015年11月18日[1] |
| 啟用於 | 2019年12月30日[2] |
| 收費 | 是 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 13,395公尺（8.32英里） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
大梁山隧道是中華人民共和國大張客運專線（大張高鐵）的一條隧道，也是全線的控制性工程，連接了山西省大同市天鎮縣天鎮站與河北省張家口市懷安縣懷安站，全長13395m[3]，2015年11月18日動工[1]，2019年3月21日貫通[4]，同年12月30日隨大張高鐵通車[2]，並獲國家優質工程金獎[5]。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 崔應科 黃鵬波. 大张项目大梁山隧道水沟电缆槽开始施工浇筑. 中鐵二十二局二公司. 2017-09-04.[永久失效連結]
- ^ 2.0 2.1 吳華. 今天，大同正式进入“高铁时代”. 大同日報. 2019-12-30 [2019-12-30]. （原始內容存檔於2019-12-30）.
- ^ 大张高铁大梁山隧道山西段贯通 大同至北京仅需100分钟_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn.
- ^ 曹政 孔祥文 孟凡瑞. 大张高铁年底衔接京张高铁 大同进京仅100分钟. 北京日報. 2019-03-22 [2019-03-22]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ (PDF) https://zlaq.cacem.com.cn/uploadfile/2023/0421/20230421153344758.pdf. 缺少或
|title=為空 (幫助)