人民廣場 (長春市)
43°53′04″N 125°19′05″E / 43.88446°N 125.31807°E 人民廣場位於吉林省長春市南關區與朝陽區的交界處,為一封閉型廣場兼環島,是長春市政治、經濟、文化中心和交通樞紐,亦為長春市一重要地標。
歷史
[編輯]人民廣場地處長春舊城的西北方向,清末之前曾被用做刑場。 1932年,長春被定為滿洲國的國都,並改名為新京。次年,根據《大新京都市計劃》,將滿鐵附屬地內新京驛(今長春火車站)正前方的街道中央通(今人民大街勝利公園以北路段)向南延伸,形成大同大街(今人民大街),作為城市的南北中軸線。在其中心部位,與興安大路(今西安大路)、長春大街、民康路和建國路(今建政路)交匯處,設置了規模龐大的圓形環島廣場,命名為大同廣場,作為城市的中心。
1945年8月,日本戰敗投降,蘇聯紅軍進駐長春,大同廣場更名為斯大林廣場。1946年,國民政府將廣場名稱改為中正廣場。1948年10月,中國人民解放軍占領長春,中正廣場更名為人民廣場。
風貌特色
[編輯]人民廣場在設計上完美地體現了霍華德的「田園城市」規劃理論。廣場外徑300米(含路寬),內徑220米,占地面積70686平方米,6條道路以廣場環島為中心呈放射狀排列。廣場中心點原設有滿洲國水準原點石標,1945年8月,進駐長春的蘇軍先遣部隊挖掉該石標,在此修建了高達27.5米的蘇聯紅軍烈士紀念塔,塔頂為一架戰鬥機模型。
廣場環島內遍植蒼松、翠柏、垂柳、白樺、椴、槐、楓、榶槭、水曲柳、黃菠羅以及丁香、櫻花、四季海棠等花木3000多株。
廣場周邊圍繞着六座近現代建築,具體信息見下。
周邊建築
[編輯]圖像 | 原名 | 現名 | 現地址 | 建成時間 | 設計者 | 目前使用單位/現狀 |
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蘇軍烈士紀念塔 | 蘇軍烈士紀念塔 | 廣場中心 | 1945年 | 蘇聯建築師 | 蘇聯紅軍烈士紀念塔 |
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新京特別市公署大樓 | 已拆除 | 廣場東南 | 1933年 | 日本相賀兼介 | 1996年拆除,原址新建中共長春市委辦公樓 |
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首都警察廳建築 | 偽滿洲國首都警察廳舊址 | 廣場西南,人民大街2627號 | 1934年 | 日本相賀兼介 | 長春市公安局 |
滿洲電信電話株式會社本部大樓「電電大樓」 | 偽滿洲電信電話株式會社舊址 | 廣場西側,人民大街2599號 | 1935年 | 日本岩田敬二郎 | 中國聯通長春分公司 | |
滿洲中央銀行總行建築 | 偽滿洲國中央銀行舊址 | 廣場西北 | 1938年 | 日本西村好時設計所 | 中國人民銀行長春中心支行 | |
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吉林省賓館 | 廣場東側,人民大街2598號 | 1957年 | 城市建設部長春民用建築設計院 | 吉林省賓館 | |
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工人文化宮 | 廣場東北,人民大街2302號 | 1958年 | 中國黃建凱 | 工人文化宮 |
公共交通
[編輯]地面交通
[編輯]機場巴士1號線、3路、3路B、3路A、機場巴士6號線、5路、6路、6路夜車、12路、13路、14路、17路、19路、22路、64路、66路、80路、102路、104路、111路、112路、119路、119路(夜間通宵車)、124路、160路、226路、254路、255路、256路、259路、261路、266路、268路、269路、273路、281路、306路、306路(夜間通宵車)、312路、331路、332路、333路、349路、350路、351路、352路、353路、354路和364路。
參考文獻
[編輯]- 百年長春——人民廣場
- 《吉林風光覽勝》 吉林文史出版社 1987年