中線鐵路
中線鐵路 (尼日利亞中線鐵路,伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里鐵路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 奈及利亞科吉州,埃多州,三角洲州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客貨兩用幹線鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 尼日利亞「三縱五橫」鐵路網 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 伊塔佩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 瓦里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 326公里(203英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 150公里每小時(93英里每小時) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 無 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2020年9月29日(客運) 2021年4月(貨運) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動工年份 | 1987,2009,2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建成年份 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 近100萬人次(2021年1月預計) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設者 |
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中線鐵路,又稱伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里鐵路,瓦里-伊塔佩鐵路(英語:Central Line Railway, Itakpe-Ajaokuta-Warri rail line 或 Warri-Itakpe rail line) ,是尼日利亞的標準軌距客貨兩用幹線鐵路,尼日利亞鐵路規劃的「三縱五橫」鐵路網的重要組成部分[1][2]。
規劃建設
[編輯]尼日利亞中線鐵路項目的建設始於1987年尼日利亞軍政府時期,於20世紀90年代初建造,為標準軌距、無縫線路,全線322千米,縱跨科吉、埃多、三角洲三個州。[1][3]鐵路最初規劃為伊塔佩至瓦里的貨運線路,用於將鐵礦石運輸到阿焦庫塔的鋼廠與Aladja軋鋼廠,生產的鋼材經中線鐵路運輸到三角洲州瓦里的大西洋港口。該項目最初計劃在五年內交付,是尼日利亞規劃的第一條標準軌距鐵路,但在2017年以前,建設工程管理不善,鐵路建設擱置、年久失修,部分軌道遭到破壞。[1][4]
修復續建
[編輯]2009年,中線鐵路的建設重啟,古德勒克·喬納森領導的聯邦政府批准了330億奈拉,用於重新設計和建設剩餘的22公里線路。建設合同授予了Team Nigeria與Julius Berger公司,定於2013年3月交付。新的建設合同涵蓋了其他領域,其中包括建造阿焦庫塔至瓦里的線路直至Aladja的三角州鋼鐵公司。合同還涉及六個車站的建設。線路已完工和遭到破壞的部分的修復也包括在合同內,而且中線鐵路增設了客運功能。但在2015年尼日利亞政壇更迭後,該項目又一次擱置。
2017年,穆罕默杜·布哈里的新一屆政府宣布為中線鐵路的續建提供2億美元(720 億奈拉)的資金,並計劃於2019年之前讓伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里路段商業運營。該項目被重新授予三個公司。他們是Julius Berger、中國土木工程集團有限公司和中興通訊。伊塔佩和瓦里之間增設了12個新車站。伊塔佩與阿焦庫塔之間設有兩個車站,其餘10個車站布置在阿焦庫塔和瓦里之間的線路。這條鐵路將連接三個州:科吉州、埃多州、三角洲州,並最終計劃延伸到首都阿布賈。[1]中線鐵路修復項目於2017年12月18日簽訂合同。2020年6月,尼日利亞中線鐵路修復項目順利通過竣工驗收。[3]
通車運營
[編輯]2020年9月29日,尼日利亞中線鐵路在尼南部三角洲州阿博爾鎮舉行通車運營儀式,尼交通部長羅蒂米·阿馬埃奇等聯邦政府和州政府官員、社區代表和中土集團代表出席儀式並試乘。尼日利亞總統布哈里在視頻講話中說,鐵路運輸對於支撐一個國家實現工業化和經濟發展意義重大,中線鐵路的通車運營打通了尼日利亞一條交通大動脈,將極大促進沿線貿易和商業發展,增加就業,便利民眾出行,為尼日利亞人民帶來更好的生活。[2]
2021年1月,尼日利亞聯邦政府表示,中線鐵路預計每年發送乘客近100萬人次,貨物350萬噸,這條全長326公里的鐵路線在過去30年中屢遭挫折。[5]
2021年4月,尼日利亞聯邦政府交通部長羅蒂米·阿馬埃奇宣布開通鐵路的貨運服務。[6]
事件
[編輯]2021年5月,尼日利亞鐵路公司宣布兩名涉嫌破壞中線鐵路線路的人被逮捕[7]。
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 UPDATED: FG commissions Itakpe-Warri rail line. Vanguard News. 2020-09-29 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-04-29) (美國英語).
- ^ 2.0 2.1 中企承建改造的尼日利亚中线铁路开通运营. www.xinhuanet.com. 新華網. 2020-09-30 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (中文(簡體)).
- ^ 3.0 3.1 尼日利亚中线铁路修复项目竣工验收. www.crcc.cn. 中國鐵建股份有限公司. 2020-06-09 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (中文(簡體)).
- ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail line to start operation in June 2018 - Rotimi Amaechi. Vanguard News. 7 August 2017 [2021-08-29]. (原始內容存檔於2021-04-29).
- ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail to convey 1m passengers, 3.5m tonnes yearly. The Guardian Nigeria News - Nigeria and World News. 2021-01-04 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (美國英語).
- ^ 30 years after, freight services begin on Warri-Itakpe rail line. Vanguard News. 2021-04-16 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-04-29) (美國英語).
- ^ 'Vandals' of Warri-Itakpe rail line arrested. TheCable. 2021-05-14 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (美國英語).