三鶯交流道

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三鶯交流道 SanYing Interchange
50 三鶯
三鶯交流道空拍照

所在地	臺灣新北市三峽區
途經道路	國道三號
交流道編號	50
銜接道路	市道110號（復興路）文化路
通往	三峽區、鶯歌區
構造
型式	銜接：單葉型銜接文化路：匝道（僅北上出口）
歷史
啟用日期	1993年1月19日（南出北入） 1993年7月12日（北出南入） 2015年4月2日（文化路北上出口）

三鶯交流道南下出口

三鶯交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣新北市三峽區，指標為50K。

南向兩出口分為A、B兩個出口，分別為鶯歌50A、三峽50B；北向兩出口分為50A出口（鶯歌），下匝道後往東至三峽，往西則往鶯歌（緊鄰三鶯大橋）、50C出口（三峽文化路）下匝道後銜接三峽區文化路，並可直接由文化路轉中山路進入三峽老街，紓解復興路長期壅塞情況^[1]。

	南下	50A 三鶯		鶯歌
	南下	50B 三鶯		三峽
	北上	50A 三鶯		鶯歌　三峽
	北上	50C 三鶯	三峽文化路

歷史沿革

1993年1月19日，因北二高（福爾摩沙高速公路）土城至三峽路段通車，成為北二高計畫中第一個通車的交流道^[2]^[3]。
臺北縣（今新北市）政府為了改善市道110號壅塞問題，2007年起開始推動辦理「國道三號三鶯交流道增設北上出口匝道工程」計畫。
- 增設匝道計畫於2010年8月26日獲交通部核定，而後交由交通部高速公路局接續辦理規劃設計與施工作業。
- 2014年1月27日，通過行政院環保署環境影響差異分析審查。
- 2014年3月20日，開工，工期為300日曆天。
- 2015年4月2日，增設北上出口匝道完工通車。

周邊設施與景點

鄰近公路

鄰近設施及出口預告

鄰近設施

南下出口預告

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

樹林交流道
往　土城交流道

國道三號
50K

鶯歌系統交流道
往　大溪交流道

示意圖

46 樹林

50A-B 三鶯

50A 三鶯

文化路

50C 三鶯

54 鶯歌系統

50B 三鶯

三峽

Sanxia

⬇

50A 三鶯

鶯歌

Yingge

⬈

北上A出口預告

50A 三鶯


鶯歌 Yingge	三峽 Sanxia
⬈

參考資料

^ 三鶯交流道增設北上出口匝道明開工. 新北市政府交通局. [2014-03-19]. （原始內容存檔於2014-07-14）.
^ 吳文龍、郭維邦. 北二高土城三鶯段今通車. 經濟日報. 1993-01-19: 3版.
^ 呂紹煒. 北二高土城三鶯段昨通車. 中國時報. 1993-01-20: 6版.

外部連結

國道三號三鶯交流道示意圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）

中華民國國道 3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –

木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒

– 龍潭 – 高原 –

關西 – 關西 – 竹林 –

寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 –

西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 –

清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 –

南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 –

東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 –

新化 – 關廟 –

關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

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