讨论:41号美国国道商业线 (密西根州马凯特)
外观
![]() | 41号美国国道商业线 (密西根州马凯特)因符合标准而获列入优良条目。如有需要,请勇于更新页面。如条目不再达标可提出重新评选。 | |||||||||||||||||||||||||||
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本条目页依照页面评级标准评为优良级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
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![]() | 本条目有内容译自英语维基百科页面“U.S. Route 41 Business (Marquette, Michigan)”(原作者列于其历史记录页)。 |
新条目推荐讨论
- 哪条已被除名的美国商业线其历史可以追朔到马凯特市早期的都市规划?
- 41号美国国道商业线 (密西根州马凯特)条目由ATannedBurger(讨论 | 贡献)提名,其作者为ATannedBurger(讨论 | 贡献),属于“道路”类型,提名于2023年3月10日 03:52 (UTC)。
- 第一篇DYK。译自英维FA,个人亦有对条目内容做些编修。从1,445位元组扩充至18,411位元组。 --(☎)dt 2023年3月10日 (五) 03:52 (UTC)
- (+)支持--在下荷花,请多指教(欢迎签到) 2023年3月10日 (五) 23:32 (UTC)
- (+)支持——Liebhart (留言·签名) 2023年3月11日 (六) 01:43 (UTC)
- (+)支持--金色黎明(留言) 2023年3月12日 (日) 03:07 (UTC)
- (+)支持。--Jiosea(留言) 2023年3月12日 (日) 03:26 (UTC)
优良条目评选
[编辑]美国国道41号商业线 (密西根州马凯特)(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通 - 道路交通,提名人:(☎)dt 2023年3月15日 (三) 23:20 (UTC)
- 投票期:2023年3月15日 (三) 23:20 (UTC)至2023年3月22日 (三) 23:20 (UTC)
下次可提名时间:2023年4月21日 (五) 23:21 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
符合优良条目标准:提名人票。译自英维FA,个人认为应符合标准。(☎)dt 2023年3月15日 (三) 23:20 (UTC)
- 几点建议:
- 红绿链混用。
- 有些句子不太通顺,如“其最早的市政厅位于华盛顿街上直至1975年卖给一私人地产开发商”、“其依据上述协议获得价值两百五十万美元的州政府资金以改进当时的华盛顿街”、“尽管有些当地地图仍持续在多年后将通往马凯特市区的道路标为国道41号商业线”。建议减少以其字作代词开首的句子。
- 主要路口列表的备注一栏可移除。—👑孤山王子📜 2023年3月18日 (六) 07:27 (UTC)
- 1, 2已改善,3个人觉得留著比较好,之后若有创建LSCT相关条目可以连上。--(☎)dt 2023年3月18日 (六) 19:18 (UTC)
符合优良条目标准:-👑孤山王子📜 2023年3月19日 (日) 01:32 (UTC)
符合优良条目标准--ThirdThink(留言) 2023年3月19日 (日) 07:54 (UTC)
符合优良条目标准--🐟罗洁塔🍵 467277 2023年3月19日 (日) 12:26 (UTC)
符合优良条目标准--金色黎明(留言) 2023年3月20日 (一) 08:23 (UTC)
符合优良条目标准--维基病夫邀请您加入❤️边缘人小组·🖊️签到 2023年3月21日 (二) 00:19 (UTC)
:6票
符合优良条目标准,0票
不符合优良条目标准,入选。--银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2023年3月23日 (四) 11:39 (UTC)
优良条目重审
[编辑]美国国道41号商业线 (密西根州马凯特)(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:,提名人:Y. Sean 2024年4月21日 (日) 13:34 (UTC)
- 投票期:2024年4月21日 (日) 13:34 (UTC)至2024年4月28日 (日) 13:34 (UTC)
下次可提名时间:2024年5月28日 (二) 13:35 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
:提名人票。采用google地图当来源的条目,几乎没有加入连结,并且多处翻译不正确或是不通顺:不符合优良条目标准
- 标注原文太少,不易查找内容。
- “国道41号商业线起于华盛顿街与国道41号和28号州道交会处”,乍看以为是六岔路口,结果是个三岔路口,国道41号和28号州道两个共线。
- “该交会处设有一号志灯以让国道41号东向车流汇入商业线,其馀与41号国道的交会处则设立停止标志”,不太清楚“其馀与41号国道的交会处”所指的地方。
- “该线在麦克莱伦大街和林肯街之间的运量最高,为19036车次”首先应该表明是平均,再者此处应当使用车流量而非算人次的运量。
- “之后马凯特于1859年注册为镇,并于1871年2月21日升格为市;最早的市政厅位于华盛顿街上,直至1975年卖给一私人地产开发商。”写在一句话但是互相没有关系的句子。Y. Sean 2024年4月21日 (日) 13:34 (UTC)
- (:)回应:首先google地图并非主要来源,在google注脚的前一个亦有密西根州交通部的官方地图予以佐证,之所以使用google地图是帮助读者可以快速了解该线的走向。关于第1点若能指出详细之处不胜感激,2, 3已改善。第四点的话前一句“运输部于2004年测量出该线于林肯街和前街之间的年平均日流量为10272次”和后面那句“前街则平均一天能达16309次的车流量”应已向读者表示该句的19036也是以年平均日流量计算,个人认为不影响阅读因而不对这部分做出修改。第五点亦(✓)已改善。--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月22日 (一) 05:40 (UTC)
- @Y. Sean:--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月22日 (一) 22:49 (UTC)
- @ATannedBurger“马凯特市则将麦克莱伦大街的一段路交给州政府管理以将553号州道延长至马凯特旁道”和“雪地摩托通道的城市分区条例”看不太明白,希望阁下可以解释一下意思。此外依旧不认为“运量”可以视作“车流量”。并且连结应该更多些,像是xx部、xx街等。
- “从1910年开始,马凯特市府开始规划将当时的木板路逐渐汰换成柏油路”一句看不出和条目主题有什么关系。
- 有句话敝人认为有些偏颇,“当地仍有许多公司行号在行销时使用该路名”如何佐证“很多”?此外“马凯特旁道于1963年11月21日开放大众使用并沿著华盛顿街和前街设立一尚未编制的商业线;其于1964年第一次出现在密西根州高速公路的地图上”有两个问题,分别是“并沿著华盛顿街和前街设立一尚未编制的商业线”缺乏主词,以及根据来源高速公路地图上已经写著编号了(41什么的,有点糊),就不会是“未编制的”。--Y. Sean 2024年4月23日 (二) 12:40 (UTC)
- 连结的部分有添加不少,上面几句有些模糊的地方个人也有进行修改。至于“当地仍有许多公司行号在行销时使用该路名”这个部分有注释说明,若仍有问题可再做修改。--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月25日 (四) 21:48 (UTC)
- 12号参考呈现这个样子:“引用错误:没有为名为timeline的参考文献提供内容”。--Sinsyuan✍️🌏🚀 2024年4月25日 (四) 22:50 (UTC)
- 啊,删柏油路那段的时候忘了把来源弄回去
囧rz……,现已修复。--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月25日 (四) 23:16 (UTC)
- @Y. Sean、Sinsyuan:--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月25日 (四) 23:23 (UTC)
- 啊,删柏油路那段的时候忘了把来源弄回去
- @ATannedBurger:
- “管理权转移的谈判主要聚焦于密西根州运输部是否会遵守规范麦克莱伦大道沿线车道和雪地摩托通道的相关城市分区条例和马凯特市政府可能需要承担国道41号商业线的相关费用和责任”这句话目前有80字,可以加断句。此外雪地摩托条例应该可以移除掉,或是找出条例编号,否则不易阅读并且会离题。
- “沿著华盛顿街和前街的旧路线”旧路线是什么?
- “纵然马凯特市府仍需维护国道41号上的号志灯”是漏字(商业线)吗?不然国道41号似乎与主题无关。
- “当地仍有许多公司行号在行销时使用该路名”的注释仅写道一间饭店和一间学校,可以佐证“有公司行号”但无法佐证“很多”。
- “运量”上述有提及,还没改。
- “密西根州道28号商业线(Bus. US 41/Bus. M-28)”这里想指出的地方是两者共线,但英文这样写怪怪的。
- LSCT是什么?此外最底的模板有些破损。
- 先这样,阁下改完后可以直接画票或是ping我。--Y. Sean 2024年4月26日 (五) 03:10 (UTC)
- @Y. Sean:
- 除第七点尚未解决外,其馀部分(✓)已改善。LSCT是Lake Superior Circle Tour(苏必略湖环湖公路)的简写。“最底的模板有些破损”个人不太清楚您指的是哪个模板。--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月27日 (六) 03:20 (UTC)
- @ATannedBurger:就是LSCT出现的那个模板,右边备注栏是空的,最左边应该显示公里里程数的地方写的是“县”而非“公里”。关于第六点的部分,其实英文可以直接去除比较方便阅读。其他部分感谢贡献。--Y. Sean 2024年4月27日 (六) 03:40 (UTC)
- @Y. Sean:(✓)已改善--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月27日 (六) 07:56 (UTC)
- @ATannedBurger:就是LSCT出现的那个模板,右边备注栏是空的,最左边应该显示公里里程数的地方写的是“县”而非“公里”。关于第六点的部分,其实英文可以直接去除比较方便阅读。其他部分感谢贡献。--Y. Sean 2024年4月27日 (六) 03:40 (UTC)
- 12号参考呈现这个样子:“引用错误:没有为名为timeline的参考文献提供内容”。--Sinsyuan✍️🌏🚀 2024年4月25日 (四) 22:50 (UTC)
- 连结的部分有添加不少,上面几句有些模糊的地方个人也有进行修改。至于“当地仍有许多公司行号在行销时使用该路名”这个部分有注释说明,若仍有问题可再做修改。--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月25日 (四) 21:48 (UTC)
符合优良条目标准,问题已经基本解决,应仍符合标准。—-Aggie Dewadipper 2024年4月28日 (日) 02:25 (UTC)
符合优良条目标准:已改善--Benho7599 | Talk 2024年4月23日 (二) 11:57 (UTC)
符合优良条目标准:北极熊改善一点点的内部链接,我是一只北极熊 北极熊的皮肤是黑的,毛是透明的 2024年4月24日 (三) 09:39 (UTC)
提请人撤回,优良条目重审提早终止,作维持优良条目资格论。(参照Talk:八通关#优良条目重审的前例)Sanmosa 全方贫工之联合 2024年4月27日 (六) 15:31 (UTC)
@Sanmosa:若是我改投(=)中立算不算撤回?(参见下面#1970年爱达荷州州长选举和其他以中立提名的重审的条目),若是算的话则似乎不合常理。而且上面的前例在怎么说都是阁下自己开创的(至少我片面看到是这样的,不知道有没有更多例子),是不是需要避嫌/找个方针来支持您的行为? 至少我相当确定条目内仍然有不少问题,只是不太容易具体的找出来(“该商业线进入市区,伴随著道路两侧的零售店、餐厅等服务业”这句话就怪怪的)。之所以画票是因为没有时间点出问题,留著反对票名不正言不顺,但是留在这边供其他人代替我找问题未尝不是坏事。--Y. Sean 2024年4月27日 (六) 15:45 (UTC)
- @Y. Sean:我认为改投中立与一开始表态中立有本质上的差别。我引的前例只是我自己有印象的例子而已,在此以前社群已经有在这样做了,在这以后也如是,毕竟你也说了你说的只是你“片面看到”的。如果你无法举出具体的问题的话,那我无法信服“至少我相当确定条目内仍然有不少问题”这种模棱两可的说辞,毕竟条目评审是严肃的事情,模棱两可的说辞实在无助于社群分析条目的具体问题,而且以此为由显然是在疑罪从有,这是不适当的,我个人也无法苟同“留在这边供其他人代替我找问题”这种态度。Sanmosa 全方贫工之联合 2024年4月27日 (六) 16:18 (UTC)
- @Y. Sean、Sanmosa:我认为提名人改投“中立”仍然有“重审”意味存在,既然提名人要划除反对票,何妨直接撰写说“撤回要求”就好呢?--Sinsyuan✍️🌏🚀 2024年4月28日 (日) 01:19 (UTC)
- @Sanmosa:据我所知只有“评选期为7日”和提名人撤回请求两种结束提名的方法,您所说的“惯例”显然没有跟著方针走。还是您是用WP:IAR来做出这种判断的?要举具体问题不难,既然您要求我就再举一些,相信如果您认真读过一遍同样也会发现这些问题,然后知道此条目目前不适合当GA。
- “……主要干道华盛顿街(Washington Street)和前街(Front Street)共线”首先“共线”仅适用于公路,这里可能参考台5线的导言编写比较好。另外我想确认在美国Washington St.可以拿来指West Washington St.吗?至少在台湾不会拿“宁波街”称呼“宁波东街”,看到这样写有点惊讶。
- “该线于2005年改由马凯特市府管理后除名。”据我的认知“除名”应该改成“解编”。
- “通过路口之后转向东南方”这里的“东南方”实际上介于东南东和东微南之间,写成东南方不妥。
- 来源6跑掉了,中间应该加几个停靠点。
- 重申好几次了,“运量”是算人次的,使用在轨道运输之类的地方。单位是车的话可能用交通量比较合适。
- “前街继续朝西南方前进并开始上坡”这里的“西南方”同点3。
- “该商业线并没有被列入国家高速公路系统之中”这里我会希望知道什么是“国家高速公路系统”。
- “尽管当时的规划是希望贝拉葛大街成为马凯特市区所在地,许多商家仍选择把店面开在华盛顿街上”这两句关联不大,而“贝拉葛”应该是“巴拉加。
- “马凯特市府则将麦克莱伦大街于国道41号以南的路段交由州政府管理以将553号州道延长至马凯特旁道”太长,花了几分钟还看了一次google maps才看懂。
- “纵然马凯特市府仍需维护国道41号商业线上的号志灯”为什么是“仍需”?看起来原来不需要,后来才要的。
- “运输部于2004年测量出该线于林肯街和前街之间的年平均日运量为10272次”应是“林肯大街”而非“林肯街”。
- “全线均位于马凯特县马凯特境内。”这句没问题,但放在主要路口怪怪的。
- “41号美国国道/28号密西根州州道/LSCT(南前街)”LSCT需要解释给读者,另外回到第一点,这里写终点是南前街,而41商业线是前街会造成混淆。实际上41商业线是“W. Washington St.+S. Front St.”而非“Washington St. + Front St.”。
- --Y. Sean 2024年4月28日 (日) 02:38 (UTC)
- “首先“共线”仅适用于公路”个人认为若有来源可佐证确实如此可以考虑。与其参考非GA条目,个人更倾向参考GA条目296号州际公路以改进条目品质。尽管英维是"west end of Washington Street"(华盛顿街西端),并非West Washington St.,但经过个人再次查证确实应为西华盛顿街和南前街,就连当地媒体([1]、[2])也有混用的情况。出于历史原因(包括英维内文亦使用Washington St. + Front St. 而非W. Washington St. + S. Front Street),个人认为保持当前的状况较为理想。
- 已改善
- 英维原文的确是"southeast",个人认为就GA而言无须如此讲究细节。
- 已修正
- 已修正
- 同第三点回应,虽然英维只使用了"southbound"(南),但个人从地图上看是有偏西南方向,故用了“西南”。
- 嘛,遗憾的是中维目前没有对应条目。目前只能添加红链作结。
- 已改善
- 有做点改善,但个人觉得该句并没有到很长。
- 已改善
- 已改善
- 主要是模板的问题,英维的写法也是这样。
- 见第一点。LSCT的问题其实当初第一次评选时也有被提出,到时建立就可以透过内部链接进行说明了。
- --(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月28日 (日) 07:36 (UTC)
- @ATannedBurger:WP:TNGUIDE,英维怎么样不是理由。
- 关于第一点,据我在中维、百度和英维看到的都是在讲公路,没有看到普通道路在使用“共线”这个词的。至于您认为翻译的GA可以拿来当例子也是不错。至于路名的部分由于我不熟悉外国的命名方式就不多说,但若是您前面写的是“前街”则最后模板也要把终点改成“前街”而非“南前街”。
- 第三点同上,所谓“东南”大概是103度,比起正东南靠近正东许多。第六点大约是192度,比起正西南更靠近正南许多。此外您第六点反驳了英维的说法,第三点又拿英维论证,有些矛盾。
- 第十二点我暂时也不知道怎么放比较好,现在这样也罢。--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 10:53 (UTC)
- “该商业线进入市区,伴随著道路两侧的零售店、餐厅等服务业”改为“该商业线进入市区:道路两侧开始出现零售店、餐厅等服务业”。若还有更多问题亦欢迎提出。
吐槽要是像6+那样填个Template:Maintained不知道是否可以在重审之前就得知问题并进行补救?--(☎)dt 管理员竞选中 2024年4月28日 (日) 01:58 (UTC)
- 粗略统计了一下,上面大约有30个问题,而且还没有特别翻过来源(据我观察,若是译者没有看过来源,翻译条目都会有不少问题)。恕我冒昧,以我目前的观察您应该并不符合上面模板的要求。这种时候我倾向直接提重新评选。至于6+写的的部分,最近也会开始仔细检查一下。--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 03:16 (UTC)
- @Y. Sean:我当时有考虑到我当时的操作可能会遇到争议,所以并没有重新关闭评选。既然你给了具体的理由的话,那我也没立场继续主张提早关闭了。(你既然说到Jarodalien,他翻译的条目多少都有些各种各样的问题,甚至有一些在当初评选的时候就已经提出来了,但他不认为是问题,所以你真要全部提重审的话我也不反对;另一方面Jarodalien他给其他人的评审意见多少也是有些不恰当的。)Sanmosa 全方贫工之联合 2024年4月28日 (日) 04:11 (UTC)
- 说来可惜,就是因为“留在这边供其他人代替我找问题”这种行为会被否定(没有针对阁下),当初提名重审的人就需要花大把时间来校对,花的时间搞不好比条目主编还多,还要被嘴,最后就没人愿意找问题。中维就是这样一点一滴烂掉的。--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 04:20 (UTC)
- @Y. Sean:我当时有考虑到我当时的操作可能会遇到争议,所以并没有重新关闭评选。既然你给了具体的理由的话,那我也没立场继续主张提早关闭了。(你既然说到Jarodalien,他翻译的条目多少都有些各种各样的问题,甚至有一些在当初评选的时候就已经提出来了,但他不认为是问题,所以你真要全部提重审的话我也不反对;另一方面Jarodalien他给其他人的评审意见多少也是有些不恰当的。)Sanmosa 全方贫工之联合 2024年4月28日 (日) 04:11 (UTC)
- 粗略统计了一下,上面大约有30个问题,而且还没有特别翻过来源(据我观察,若是译者没有看过来源,翻译条目都会有不少问题)。恕我冒昧,以我目前的观察您应该并不符合上面模板的要求。这种时候我倾向直接提重新评选。至于6+写的的部分,最近也会开始仔细检查一下。--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 03:16 (UTC)
符合优良条目标准:已改善--A1Cafel(留言) 2024年4月28日 (日) 04:17 (UTC)
不符合优良条目标准@A1Cafel:你不但条目翻的随便,票也投的随便,评鉴能力更是堪忧,请问你是认为上面14点都不影响GA标准吗?--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 04:27 (UTC)
- 对个人GA来说可以接受,如果是FA则要三思。--A1Cafel(留言) 2024年4月28日 (日) 04:30 (UTC)
- WP:GACR1a明确规定优良条目需要“段落清晰简洁,拼写和语法正确”,上面已经指出许多语法不正确的地方了
囧rz……--Y. Sean 2024年4月28日 (日) 04:42 (UTC)
- WP:GACR1a明确规定优良条目需要“段落清晰简洁,拼写和语法正确”,上面已经指出许多语法不正确的地方了
- 对个人GA来说可以接受,如果是FA则要三思。--A1Cafel(留言) 2024年4月28日 (日) 04:30 (UTC)
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不符合优良条目标准1票,
符合优良条目标准4票,1票无效,撤销优良条目。--Sinsyuan✍️🌏🚀 2024年4月28日 (日) 15:11 (UTC)
同行评审
[编辑]美国国道41号商业线 (密西根州马凯特)(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2024年6月11日 (二) 03:29 (UTC)至2024年7月11日 (四) 03:29 (UTC)
下次可评审时间:2024年7月18日 (四) 03:30 (UTC)起
上次GA重审因为一些原因被撤销,这次在重新提名GA前先提个PR看看有没有需要改善的地方。(☎)dt 管理员竞选中 2024年6月11日 (二) 03:29 (UTC)
- 通知一下上次重审时的提名人@Y. Sean:--(☎)dt 2024年6月12日 (三) 19:20 (UTC)
- 与条目关系不大,不过那个“路线图”({{Attached KML}})应该显示在页面右上方才合适吧。--深鸣(留言) 2024年6月22日 (六) 14:24 (UTC)
- @深鸣:抱歉因个人前几天健康问题而较晚回复,我这边看是在右上方的infobox里,不知是否是显示问题?--(☎)dt 2024年6月29日 (六) 07:43 (UTC)
- @ATannedBurger:您好,我指的是点开可以交互的线路图,不是File:BUS_41_Marquette_map.svg这张图片。新版的Vector2022显示位置有问题(目前会显示在“参考资料”的下方),不过旧版的Vector2010就是正确的。或许需要去互助客栈的技术板块处理一下。--深鸣(留言) 2024年6月29日 (六) 07:50 (UTC)
- @深鸣:抱歉因个人前几天健康问题而较晚回复,我这边看是在右上方的infobox里,不知是否是显示问题?--(☎)dt 2024年6月29日 (六) 07:43 (UTC)
优良条目评选(第二次)
[编辑]41号美国国道商业线 (密西根州马凯特)(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通 - 道路交通 - 公路/街道 - 美国,提名人:(☎)dt 2024年7月13日 (六) 06:15 (UTC)
- 投票期:2024年7月13日 (六) 06:15 (UTC)至2024年7月20日 (六) 06:15 (UTC)
下次可提名时间:2024年8月19日 (一) 06:16 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
符合优良条目标准:提名人票。提名人票,继上次重审落选后已进行相应改善,后又经过一次同行评审已确认是否有尚未发现的问题。现经过个人和@深鸣:君修订后,个人认为应符合标准。(☎)dt 2024年7月13日 (六) 06:15 (UTC)
- @Y. Sean。Sanmosa 蚌埠 2024年7月13日 (六) 08:32 (UTC)
- 没什么意见。最近偏忙没时间仔细看,条目粗看没什么问题。--Y. Sean 2024年7月13日 (六) 09:21 (UTC)
符合优良条目标准。Sanmosa 蚌埠 2024年7月13日 (六) 11:36 (UTC)
- (?)疑问条目名称不应该是41号美国国道商业线 (密西根州马凯特)吗?已有41号美国国道和41号美国国道密西根州段这两个上游条目了--Htmlzycq(留言) 2024年7月13日 (六) 13:48 (UTC)
- 上次添加地区词转换的时候读了一遍条目,感觉没什么大问题。不过有一个疑问,文中提到了通货膨胀,而用于通货膨胀的模板{{Inflation}}里提及“
此模板只适用于膨胀中的消费物价指数价值……不适用于资本支出、政府支出和个人财富及富有人支出
”,所以不知道文中的通货膨胀合不合适。--深鸣(留言) 2024年7月13日 (六) 13:50 (UTC)- 我看到英维对应模板是写因为{{Inflation}}是用CPI做参考来计算的,如果用在
资本支出、政府支出和个人财富及富有人支出
上可能会不太准确。不过条目内本来就没有用到Inflation模板,所以我是觉得没有问题。--(☎)dt 2024年7月13日 (六) 17:51 (UTC)- 感谢解释。个人认为该条目
符合优良条目标准。--深鸣(留言) 2024年7月14日 (日) 00:16 (UTC)
- 感谢解释。个人认为该条目
- 我看到英维对应模板是写因为{{Inflation}}是用CPI做参考来计算的,如果用在
符合优良条目标准--Allervous(留言) 2024年7月15日 (一) 10:07 (UTC)
符合优良条目标准--西安兵马俑主义好!🇺🇸🇨🇭🇱🇮🔞 个人贡献 2024年7月16日 (二) 16:38 (UTC)
符合优良条目标准--Benho7599 | Talk 2024年7月19日 (五) 04:00 (UTC)
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符合优良条目标准票,符合标准--Z7504非常建议必要时多关注评选(留言) 2024年7月20日 (六) 06:17 (UTC)