麻豆口
麻豆口（台湾话：Muâ-tāu-kháu），原写为蔴豆口，是台湾台南市麻豆区的一个传统地域名称，位于该区西部。相较于今日行政区，其范围大致包括麻口里不含北部中央凸出部分及东部中央凸出部分的东侧、安正里西北部。[1][2][3][4]
本地区境内主要聚落为蔴豆口、番仔藔，麻豆工业区的西半部大多位于本地区东北部。[1][2]
历史
[编辑]台湾日治初期，麻豆口地区为一街庄，称为“蔴豆口庄”（旧制街庄），隶属于佳里兴堡。该庄昔日北与大山脚庄为邻，东北边及东边北段与埤头庄为邻，东边南段及南边为谢厝藔庄为邻，西边为后营庄、子良庙庄，海埔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“子良庙区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄改隶属于“佳里兴区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，佳里兴区改隶属于台南厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“麻豆口”大字，隶属于台南州曾文郡麻豆街（新制街庄）。[9]
战后麻豆街改制为麻豆镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，麻豆镇仍隶属于台南县。[10]2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，麻豆镇改制为麻豆区。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为蔴豆口、后班（已消失）、番仔藔，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
[编辑]市道176号是新山子寮至隆田的道路，经过本地区麻豆口聚落。由该道路西行可前往佳里区、七股区，并止于省道台76线七股交流道西侧，东行可前住国道1号麻豆交流道、麻豆市区、官田区，并止于隆田聚落的省道台1线路口。[1][2][11]
区道南24线是顶潭至埤头的道路，经过本地区北部边界地带西侧。[1][2][4][12][13][13][14]
区道南47线是佳里兴至后营的道路，经过本地区西南部边界地带。[1][2][4][14][15]
区道南48线是番仔寮至沟仔墘的道路，其西侧端点（起点）位于本地区东部边界地带的区道南49线路口。[1][2][4]
区道南49线是客寮至谢厝寮的道路，经过本地区蔴豆口、番仔藔两聚落。[1][2][4]
产业
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 臺南縣麻豆鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年台湾总督府公文类纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣七股鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.
- ^ 13.0 13.1 臺南縣將軍鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 14.0 14.1 臺南縣佳里鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年9月.
- ^ 臺南縣西港鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年10月.